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Potenziamento Stilo Abarth (che gli fareste ??)

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  • Potenziamento Stilo Abarth (che gli fareste ??)

    ciao a tutti,

    che gli fareste alla Stilo Abarth 2.4 per potenziarla un pò ed arrivare a 200 cv e oltre senza troppi stravolgimenti ??
    Ultima modifica di Charl-145; 30-10-2005, 13:17.
    FIAT STILO ABARTH
    STC STILO TUNING CLUB

  • #2
    Scarico completo filtro lavorazione testata(è fatta male,l'ho vista) alberi a camme,candele,gurnizione un pelo più bassa ed ovviamente mappatura.
    Quella povera stilo non ho mai capito perchè,anche se ha 170cv la frega anche una puntogt.Io penso che pesa troppo.
    Video del mio motore a turbina.Jet!!]
    http://it.youtube.com/watch?v=TXGkTtCUQDU
    Video della 75 in azione!
    http://it.youtube.com/watch?v=D9fJzzXYnjc
    http://it.youtube.com/watch?v=MkRk9y673l0

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    • #3
      Kit completo della novite con compressore..... penso che basti!!!

      Scarica il listino prezzi novitec: http://www.speedcars.it/Listino_NOVITEC.doc

      Opure se sai il tedesco:
      NOVITEC Stilo Kompressor Kit EXPORT
      146 AM
      NEU: NOVITEC Stilo Kompressor Kit EXPORT.
      Basis 125 kW (170 PS) auf 193 kW (262 PS).
      Kompressorumbau incl. incl. NOVITEC Ladeluftkühler sowie NOVITEC Tectronic. Umbau erfolgt nur im Hause.


      SI CAPISCE SOLO 262 CV....però non so bene cosa comprenda il kit novitec...

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      • #4
        io comincerei ad alleggerirla.....
        CAUTION! Drifter On Board!
        IL MONDO E' PIU' BELLO SE LO VIVI DI TRAVERSO! Miata Style!!
        Switch your ESP --> OFF and HAVE FUN!

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        • #5
          Però secondo me alleggerirla costa più che potenziarla, la carbon dream è una ditta che prodce carene per moto in carbonio.... non so se le fa per la macchina, comunque rifare tutta la carrozzeria in carbonio, cerchi superleggeri, sedili sportivi in carbonio... costa mooolto più che metterci 100v in più...


          be fai entrambi così accontenti tutti!!

          Commenta


          • #6
            Messaggio originariamente postato da Em@84
            Però secondo me alleggerirla costa più che potenziarla, la carbon dream è una ditta che prodce carene per moto in carbonio.... non so se le fa per la macchina, comunque rifare tutta la carrozzeria in carbonio, cerchi superleggeri, sedili sportivi in carbonio... costa mooolto più che metterci 100v in più...


            be fai entrambi così accontenti tutti!!

            e ki parlava di carbonio?? togli tutto!
            CAUTION! Drifter On Board!
            IL MONDO E' PIU' BELLO SE LO VIVI DI TRAVERSO! Miata Style!!
            Switch your ESP --> OFF and HAVE FUN!

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            • #7
              Messaggio originariamente postato da -PT-
              e ki parlava di carbonio?? togli tutto!

              Ovvvio........

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              • #8
                si dai!

                togli tutto quello che nn è indispensabile!!!!
                ......Club Ah!G.N.O.C.C.A.!!!.....
                membro del club n°12


                guarda qua!!!

                http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?t=109361

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                • #9
                  tanto per iniziare metterei uno scarico completo e la centralina...
                  "QUANDO IL GIOCO SI FA DURO I DURI COMINCIANO A GIOCARE"
                  http://www.jackassmovie.com/

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                  • #10
                    Messaggio originariamente postato da ximon
                    tanto per iniziare metterei uno scarico completo e la centralina...
                    è quello che vorrei fare intanto lo scarico completo però i collettori no, farei il 2° kat (il 1° è un pò un casino) poi centrale e terminale

                    con la centralina ho un pò di timore perchè non so i consumi dove vanno a finire dopo, lo stesso dicasi per gli alberi (la Colombo & Bariani li fa già cmq)

                    il cambio va già bene così non è poi così lento come si dice


                    saluti, Charl
                    FIAT STILO ABARTH
                    STC STILO TUNING CLUB

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