Aspirazione...

[Massy84]

Re: Aspirazione...

ecco vano motore e aspirazione della mia car (ritirata oggi)...che ne dite?

[Virge]

Re: Aspirazione...

ok domani proverò e speriamo bene!!la scatola però davanti(dalla parte opposta di dove attacco il filtro) deve avre un buco x far entrare l'aria giusto?li potrei metterci un tubo che me la pesca direttamente da fuori no?

[Virge]

Re: Aspirazione...

raga datemi un attimo una mano..il tubo attorno al filtro deve essre più grande di 5 cm ok..ma quanto lungo??il mio filtro misura 10,2 cm di base e 12,7 di altezza..quindi il tubo (tipo quelli di edilizia) deve essere di diametro 20.4 cm e lunghezza?

[Hgt_983]

Re: Aspirazione...

raga datemi un attimo una mano..il tubo attorno al filtro deve essre più grande di 5 cm ok..ma quanto lungo??il mio filtro misura 10,2 cm di base e 12,7 di altezza..quindi il tubo (tipo quelli di edilizia) deve essere di diametro 20.4 cm e lunghezza?

mi sa che hai sbagliato qcs...

[FarkasGT]

Re: Aspirazione...

secondo me stare lì a calcolarsi al millimetro le misure sono troppe seghe mentali..........................con quest'auto deo ancora metterlo il cono (ce l'ho ancora sul comodino, sigh), ma sulla vecchia avevo tenuto la parte bassa dell'airbox e ce l'avevo poggiato sopra,collegandolo usando il tubo che prima partiva dall'airbox verso il motore. Dalla parte inferiore dell'airbox invece partiva un tubo che prendeva aria diretta dal frontale
risultati: perdita ai bassi zero, sound magnifico e 500 giri in più in alto da sfruttare.....intendo che se prima oltre i 5500 non spingeva ora fino ai 600 la spinta non calava
Secondo me basta seguire la logica che deve prendere aria fresca e in pressione, fare il possibile perchè lo faccia e basta

[Virge]

Re: Aspirazione...

scusa non sono 5 cm in più per lato?il filtro misura 10...+ 5 per lato = 20!il ,4 si ho sbagliato..

[320i S]

Re: Aspirazione...

secondo me stare lì a calcolarsi al millimetro le misure sono troppe seghe mentali..........................con quest'auto deo ancora metterlo il cono (ce l'ho ancora sul comodino, sigh), ma sulla vecchia avevo tenuto la parte bassa dell'airbox e ce l'avevo poggiato sopra,collegandolo usando il tubo che prima partiva dall'airbox verso il motore. Dalla parte inferiore dell'airbox invece partiva un tubo che prendeva aria diretta dal frontale
risultati: perdita ai bassi zero, sound magnifico e 500 giri in più in alto da sfruttare.....intendo che se prima oltre i 5500 non spingeva ora fino ai 600 la spinta non calava
Secondo me basta seguire la logica che deve prendere aria fresca e in pressione, fare il possibile perchè lo faccia e basta

Quoto, il problema nasce però quando non c'è spazio per lavorare...

[FarkasGT]

Re: Aspirazione...

Quoto, il problema nasce però quando non c'è spazio per lavorare...

se proprio non c'è spazio non rimane che il classico pannello, anche se la resa è praticamente nulla....

[Virge]

Re: Aspirazione...

io di spazio ne ho praicamente infinito..il cofano è grande e il motore piccolo picclo....

[and.egi]

Re: Aspirazione...

Secondo me basta seguire la logica che deve prendere aria fresca e in pressione, fare il possibile perchè lo faccia e basta

fresca si, ma la pressione uno da dove la prende?