Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!
più la guardo e più mi piace, così comè !!!
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
Re: [W.I.P.] Subby WRX GC8 - vediamo cosa salta fuori!
io salverei solo l'intercooler.....
scusate la domanda magari stupida,perchè quasi tutti quelli che mettono l'intercooler frontale non tolgono la presa d'aria dal cofano? penso sia inutile tenerla
scusate la domanda magari stupida,perchè quasi tutti quelli che mettono l'intercooler frontale non tolgono la presa d'aria dal cofano? penso sia inutile tenerla
Estetica, e poi perchè comunque da li entra aria fresca che non fà comunque male...non investe una massa radiante ma và sopra al collettore, ed aiuta a mantenere sotto controllo le temperature.
Life is too short, to drive boring cars...
Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)
Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)
scusate la domanda magari stupida,perchè quasi tutti quelli che mettono l'intercooler frontale non tolgono la presa d'aria dal cofano? penso sia inutile tenerla
Infatti sarebbe da fare... ma che ci metti? Ci lasci il buco?
Ci sono delle prese "rovesciate" che fanno il lavoro inverso, ossia sono degli sfoghi d'aria. Solo che non sempre sono molto belle... Ce n'è una molto diffusa ma mi pare una tamarrata tuning...
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