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  • Messaggio originariamente postato da Van Diesel
    1.1
    E tu spenderesti 2.500.000 delle vecchie lire per fare i cammes
    e la centralina su un 1.1 per guadagnare quanto ??????
    5 cavallucci marini????
    Forse se ti vendi la tua e ci metti sopra i 1200 euri della spesa
    e ti fai tranquillamente il 1.4 almeno ha 75 cv !!!!!
    Che non arriveresti mai ad avere con la tua !!!!!!!!!!!!!

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    • Messaggio originariamente postato da maxxl
      ciao martin!!!!!
      Ciao MAXXL ........
      ben tornato ....... e auguri di pronta e completa guarigione !!!!

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      • Messaggio originariamente postato da Luca_XS_16
        E tu spenderesti 2.500.000 delle vecchie lire per fare i cammes
        e la centralina su un 1.1 per guadagnare quanto ??????
        5 cavallucci marini????
        Forse se ti vendi la tua e ci metti sopra i 1200 euri della spesa
        e ti fai tranquillamente il 1.4 almeno ha 75 cv !!!!!
        Che non arriveresti mai ad avere con la tua !!!!!!!!!!!!!


        che stai a di?? con albero a camme e centralina(scarico e filtro che ho già) arrivo a 80 cv tranquillo, se mi va bene anche qualcosa di +..., 5 cv si guadagnano nella mia solo con la centralina

        ...::Tuning is NOT a Crime::FuCk ThE RuLeS::...
        ...::TeamX-TreeM::...
        MaDdA FaKkA StYle® CrEaToR
        "Basta un momento per dimenticare una vita, ma non basta una vita per dimenticare un momento"
        :::Siamo tornati...e siamo più incazzati di prima!!! By Anonima Sverniciatrice Sarda®:::
        Warm NUN TE TEMO!!! ...

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        • Messaggio originariamente postato da Van Diesel
          che stai a di?? con albero a camme e centralina(scarico e filtro che ho già) arrivo a 80 cv tranquillo, se mi va bene anche qualcosa di +..., 5 cv si guadagnano nella mia solo con la centralina
          Si va beh..ma poi non è che hai un 1.1 compresso...compressissimo..ti consumerà na cifrissima!!!devi fare rifdornimento in volo..
          Eventi Creativi Spettacolari

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          • Wella! Ciao a tutti!
            Ringrazio Van Diesel per avermi indicato sto 3D... Non l'avevo visto prima

            Ho una 206 1.6 16V xs 1anno di vita 30000Km Blu notte
            Paraurti in tinta,palpebre lester,spoiler helvetia,vetri oscurati,molle Eibach,futuri ammo artigianali by PENSO,tappo benzina gti,pomello,pedaliere Sparco,pedane in alluminio mandorlato davanti e dietro,plastiche verniciate blu elettrico,neon sopra pedali e sotto sedili,futuri rivestimenti volante e portiere in similpelle.Impianto audio...troppa lunga la lista...

            Prossima modifica... Omologazione 16"

            è un anno che su e non ho mai risolto niente

            Peugeot
            Motorizzazione
            Wind Pneumatici
            Tangenti...ricatti...minacce

            Niente

            L'unica via è sborsare soldi

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            • Messaggio originariamente postato da Sengir
              Wella! Ciao a tutti!
              Ringrazio Van Diesel per avermi indicato sto 3D... Non l'avevo visto prima

              Ho una 206 1.6 16V xs 1anno di vita 30000Km Blu notte
              Paraurti in tinta,palpebre lester,spoiler helvetia,vetri oscurati,molle Eibach,futuri ammo artigianali by PENSO,tappo benzina gti,pomello,pedaliere Sparco,pedane in alluminio mandorlato davanti e dietro,plastiche verniciate blu elettrico,neon sopra pedali e sotto sedili,futuri rivestimenti volante e portiere in similpelle.Impianto audio...troppa lunga la lista...

              Prossima modifica... Omologazione 16"

              è un anno che su e non ho mai risolto niente

              Peugeot
              Motorizzazione
              Wind Pneumatici
              Tangenti...ricatti...minacce

              Niente

              L'unica via è sborsare soldi

              ciao
              Benvenuto nel club, se vuoi puoi inserire subito la sign:


              Peugeot 206 Club New Member


              se ti va spediscimi un po di materiale all'indirizzo su indicato, lo inserirò nel sito che sto facendo
              Ultima modifica di Van Diesel; 05-11-2003, 15:46.

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              Warm NUN TE TEMO!!! ...

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              • Messaggio originariamente postato da Martin
                Si va beh..ma poi non è che hai un 1.1 compresso...compressissimo..ti consumerà na cifrissima!!!devi fare rifdornimento in volo..
                te l'ho detto, già cosi mi consuma na cifra, almeno sarà + divertente da guidare

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                  A tutti i membri, mandatemi quanto + materiale potete da inserire sul futuro sito, vostre foto, foto delle vostre 206, vostra descrizione,descrizione della vostra auto, e tutto il materiale sulle nostre 206 che volete mettere online.
                  Mandate tutto a: danieledep@virgilio.it, messaggi nn + grandi di 5mb l'uno please.











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                  "Basta un momento per dimenticare una vita, ma non basta una vita per dimenticare un momento"
                  :::Siamo tornati...e siamo più incazzati di prima!!! By Anonima Sverniciatrice Sarda®:::
                  Warm NUN TE TEMO!!! ...

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                  • Messaggio originariamente postato da Van Diesel
                    che stai a di?? con albero a camme e centralina(scarico e filtro che ho già) arrivo a 80 cv tranquillo, se mi va bene anche qualcosa di +..., 5 cv si guadagnano nella mia solo con la centralina
                    80cv ...... non ci credo nemmeno se vedo la rullata al banco!!!!
                    Forse se fai anche Testa, Pistoni, Bielle, Valvole Spingivalvole e
                    bicchierini, lucidatura dei condotti e collettori .........
                    e forse nemmeno ci arrivi fidati !!!!!!
                    Non so chi ti abbia detto queste cose ......
                    ma io già ci sono passato ..... pensa e per come sono fatto io
                    per ogni modifica che facevo fare al motore la facevo rullare
                    al banco ....... e non ho mai visto prendere 20 cavalli da un aspirato con un solo albero a cammes con centralina !!!!!



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                    • Messaggio originariamente postato da Luca_XS_16
                      80cv ...... non ci credo nemmeno se vedo la rullata al banco!!!!
                      Forse se fai anche Testa, Pistoni, Bielle, Valvole Spingivalvole e
                      bicchierini, lucidatura dei condotti e collettori .........
                      e forse nemmeno ci arrivi fidati !!!!!!
                      Non so chi ti abbia detto queste cose ......
                      ma io già ci sono passato ..... pensa e per come sono fatto io
                      per ogni modifica che facevo fare al motore la facevo rullare
                      al banco ....... e non ho mai visto prendere 20 cavalli da un aspirato con un solo albero a cammes con centralina !!!!!




                      me li ha garantiti il preparatore, nel senso che dopo il lavoro c'è la rullata e se nn ci sono i risultati son cazzi suoi...ora chiedo a Pasquale Abbate e vediamo cosa mi dice

                      ...::Tuning is NOT a Crime::FuCk ThE RuLeS::...
                      ...::TeamX-TreeM::...
                      MaDdA FaKkA StYle® CrEaToR
                      "Basta un momento per dimenticare una vita, ma non basta una vita per dimenticare un momento"
                      :::Siamo tornati...e siamo più incazzati di prima!!! By Anonima Sverniciatrice Sarda®:::
                      Warm NUN TE TEMO!!! ...

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