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Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

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  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

    buondì gente
    Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
    weee alloraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!

    Stefano la tua punto ha resistito alle intemperie invernali? XD
    è sopravissuta e continua sempre meglio 171600km e ci faccio dei numeri che potessi documentarli
    Originariamente inviato da Uno_Rap Visualizza il messaggio
    pinza bloccata dalla ruggine
    facilissimo..
    Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
    Fiat Punto 55 s:

    airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

      Originariamente inviato da ERC Potere Fiat Visualizza il messaggio
      miky alza la macchina con il cric... gira a mano ogni ruota... quella che rimane bloccata smonta la ruota e controlla che il pistoncino torni indietro... facilmente hai un soffietto di una pinza che è rotto, entra lo sporco e blocca la pinza... devi smontare la pinza, togliere il pistoncino, passare la carta vetro p600 e rimontare...

      x nico... la mia alfa 147 con il diretto
      ok, oggi dovendo cambiare braccietto e cuffie del semiasse ho scopaerto che e' la pinza di sinistra..domani mattina la smonto e do un'occhiata..grazie dell'aiuto!
      Fiat Uno racing club socio n'17

      ...a vou bighe no cjavai!!!

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      • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

        ciao a tutti ragazzi!!!
        ehehe stefano pensavo che nn sarebbe sopravvissuta e sarebbe diventata un crostone di ruggine unico XD
        Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

        Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

        Socio F.u.r.c. N°15!

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        • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

          Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
          ciao a tutti ragazzi!!!
          ehehe stefano pensavo che nn sarebbe sopravvissuta e sarebbe diventata un crostone di ruggine unico XD
          ma và, avviamento con temperatura Meno 10 alla prima , seratine traversi durate Ore e tutto il contorno, siamo a quota 1717** scattati stanotte
          Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
          Fiat Punto 55 s:

          airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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          • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

            ragazzi, ho sbloccato le pinze dei freni ma ho un problema. La pinza di sx aveva ho un po ruggine e l'ho sistemata subito, l'altra invece sistemata anch'essa ma ha il pistoncino che non rientra tenendomi sempre le pastiglie bloccate, inoltre quando freno, la prima pompata di pedale e' quasi a vuoto e la seconda frena..ho spurgato bene l'impianto ma non e' cambiato molto. Cosa puo' essere? Ah, ho l'impianto completo della uno turbo..
            Fiat Uno racing club socio n'17

            ...a vou bighe no cjavai!!!

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            • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

              i pistoncini devono rientrare... devi smontare le pinze dalla macchina, ti metti al banco, togli i pistoncini, li lucidi bene, lucidi bene la sezione dove scorre il pistoncino, dato che ci sei 5 euro compri il kit di revisione di 2 guarnizioni e 2 soffietti, metti tutto nuovo e dopo vedi che funziona.... quando vai a fare lo spurgo le prime pompate andranno a vuoto non devi andare giu con il pedale piu di quanto fai di solito, se no i cilindretti della pompa freno lavorano dove di solito non lavorano e rischi di rovinare gli or che ci sono dentro...quindi le prime pompate falle di poca corsa del pedale.
              http://www.darimotorservice.com/

              VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
              http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
              http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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              • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                ma se la prima pompata era già a vuoto prima di questi lavori è la pompa che non va più..
                deve rientrare come ti han detto se non lo fa non hai fatto bene il lavoro di pulizia e ripristino
                « ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della città. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscì un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capì, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliò commosso - "Come quello là non ne nasceranno più". »
                La passione ci guida
                Fiat Uno Racing Club socio n°11

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                • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                  MIKY prima dei consigli utilissimi dei nostri soci seguimi un attimo XD:

                  ho cambiato le pastiglie freno alla 600 della mamma della mia ragazza.
                  Pastiglie nuove e la macchina nn frenava per nulla.
                  spurgata tutta. nulla nulla nulla.
                  la mamma l'ha portata dal meccanico. cosa era?
                  le pastiglie montate al contrario!!
                  quindi forse hai sbagliato a metterle XD

                  a me a vederle erano uguali e le ho montate....
                  cmq mi sa che nn è questo il problema ma prova lo stesso XD

                  PS: La mamma: fabio quando freno o curvo la macchina fa forte rumore!
                  io salgo, metto la retro, tocco i freni, Macello totale di ferraglia XD
                  tolgo le pastiglie e........
                  lato sx ancora buone.
                  lato dx una pastiglia con qualche millimetro ma l'altra era finita e aveva fatto fuori 2 millimetri e mezzo di pastiglia!!! il ferro! ahahahahahahah tutto il disco storto aveva XD
                  Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v

                  Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...

                  Socio F.u.r.c. N°15!

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                  • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                    fabio sei un rincoglionito !!! solo tu potevi montarle al contrario
                    http://www.darimotorservice.com/

                    VENDO BARRE DUOMI PER QUALSIASI AUTO
                    http://www.subito.it/accessori-auto/...o-18751583.htm
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...0#post15783280
                    http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...STRK:MESELX:IT

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                    • Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!

                      Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
                      cmq mi sa che nn è questo il problema ma prova lo stesso XD
                      e vorrei sperare che non sia quello il problema no comment

                      direi anche io che è la pompa...anche la mia fa sto scherzo, quando parto a macchina fredda la prima pestata va parecchio più a fondo e poi si assesta...l'unico pezzo che non ho ancora cambiato dell'impianto frenante per ora però regge a sufficienza

                      quali pompe sono migliori e compatibili con la nostra? girava la leggenda di quella del ducato...

                      FiatUnoRacingClub
                      socio numero VENTUNO!!
                      La mia ONE 60 GT!
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