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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ahah bella questa
ahah bella questa
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č arrivata l'ora di unire i due club pių importanti di fiat uno
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ahhahaha maledetti!!!!
stefano vorresti i pezzi della 16valvole eh!! ehehehe XDFiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v
Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...
Socio F.u.r.c. N°15!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
yukan, nellla uno originale nel tubo recupero vapori olio ce una spirale di metallo, la chiamano rompi fiamma o spacca fiamma, ma non centra con le fiamme hehe... i vapori olio salgono nel tubo quando incontrano questa retina le molecole di olio rimbalzano e tornano indietro, tutto li.Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
ah si si ho capito...c'č anche nei tubi della benzina?
perchč in teoria ci dovrebbe essere un qualche recupero vapori anche lė ma di serbatoi non ne ho mai smontati :rolleyes:
andrō ad allenarmi dal rottamaio
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
si il canister č un filtro a carboni attivi che sulle uno funziona tipo per 20.000 km... quanto apri il tappo della benzina e senti sfiatare č il canister che non funziona... praticamente i vapori dal serbatoio vanno al filtro nel vano motore e poi vengono immessi nel corpo farfallato, cosė č sull'iniezione, con il carburatore non so....la retina nei vapori benzina non serveCommenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
diciamo che sul rompifiamma l'olio si condensa e ricade nel motore
pių che il canister forse č l'elettrovalvola che lo comanda che non va, anche io ho notato questa cosa dello sfiato ma solo a volte succede..c'č da dire che č la centralina che deicde quando aprire la valvola e recuperare i vapori per usarli nella combustione ma lo fa solo a tot gradi motore e dopo un tempo prestabilitoĢ ...non appena mi giunse notizia della sua fine partii per Mantova. Nella fretta mi persi in un dedalo di strade sconosciute della cittā. Scesi di macchina, chiesi ad un negozio di stagnino la via per villa Nuvolari. Ne uscė un anziano operaio, che prima di rispondermi fece un giro intorno alla macchina, per leggere la targa. Capė, mi prese una mano e la strinse con calore. "Grazie di essere venuto" - bisbigliō commosso - "Come quello lā non ne nasceranno pių". ģ
La passione ci guida
Fiat Uno Racing Club socio n°11Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
che discussione interessante!
la mia punto infatti quando apro il tappo benzina č in pressione di brutto!
cosa dite che dovrei fare?Fiat Punto Sporting 1.2 85cv 16v
Quando hai la passione... non tradirla. Ex uno turbo. Me ne pento tutt'ora...
Socio F.u.r.c. N°15!Commenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
buondė gente
allo sfascio č stata ragnata una 70 sx mk2 5 porte del 91, aveva ancora archetti e minigonne e tutto l'interno
nada yukan allora niente, punto 75 ne hai a disposizione? la testata del 1.2 della Punto 75 monta senza problemi sul blocco 1108 che ho sotto?
non mi interessano i pezzi della sportingOriginariamente inviato da pinoves Visualizza il messaggiostefano attento a che pezzi chiedi perchč yucan va a smontarli dalla sporting di fabio
beh se mi regala il motore ben volentieriOriginariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggio
ma solo se revisionato e con camme e scarico minimo
anche la mia č cosė, non sō il xk ma č dal lontano 97 che fā cosė..Originariamente inviato da turbo86 Visualizza il messaggioPunto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90ŽCommenta
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
una testata fire monta su qualsiasi monoblocco fire...750 e multiair compresi
se questa elettrovalvola č gestita dalla centralina allora dubito di averla tra l'altro č da mesi che il tappo benzina non lo apro neanche
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Re: Fiat Uno Racing Club XI - NessUno come la Uno..che passione!
lo sospettavo aspettavo solo la confermaOriginariamente inviato da Yukan Visualizza il messaggiouna testata fire monta su qualsiasi monoblocco fire...750 e multiair compresi
Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
Fiat Punto 55 s:
airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90ŽCommenta
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