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[Club] ..........Punto 85 16v...........

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  • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

    Scusami ma sono nuovo del forum grazie della spiegazione... mica puoi aiutarmi?

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    • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

      Qualcosa avevo sentito anche io riguardo a sfasarli ma chi ti dia informazioni esatte può essere solo qualcuno che ha provato bene e ha visto come si comporta il motore dopo. Dubito che qui ci siano smanettoni di tale genere e soprattutto vogliosi di condividere il segreto

      Hai modo di fare più di una prova?

      Sfasi di un dente tra di loro negli ingranaggi interni, e poi vedi se puoi anticiparli e/o posticiparli entrambi mediante puleggia principale.
      Ultima modifica di Karolis; 19-01-2014, 18:58.
      Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

      Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
      REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

      Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
      Happy (?) Punto

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      • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

        Ho modo di provare ma ho paura che si rompa qualcosa... se qualcuno ha già provato sarei felice di esserne al corrente

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        • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

          Lascia perdere queste cose...punta ad altro....
          [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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          • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

            Tipo a che posso puntare... ? Tenendo conto che ho scarico diretto con collettori e aspirazione diretta... l'unica cosa che sono contrario è la mappatura dato che è molto costosa dato che si deve fare tramite ecu

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            • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

              Midian c'è chi direbbe il contrario, come modifica economica dovrebbe rendere qualcosa.
              Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

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              • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                Giusto Karolis io penso che farò altro ma per recuperare qualcosa vorrei fare anche la sfasatura del albero a camme secondo la teoria ma senza aver messo in pratica mi è stato detto di anticipare l'albero a camme dell'aspirazione in confronto alla norma di un dente... per aumentare qualcosa specialmente in allungo... ho sempre timore di provare perché si parla sulla teoria e non su cose provate davvero

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                • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                  E allora lasci stare Se hai paura del lupo non vai nel bosco...

                  Suoi 16v si può giocare molto con le cammes, in quanto sono indipendenti e senza grani, ma bisogna vedere cosa e come fare e che risultati si hanno, quindi ci vuole più di una prova, o uno che ha già provato 30 combinanzioni e ti dica quale sia la migliore, ma per me se aspetti risposte del genere va a finire che vendi la macchina senza averle ricevute.
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                  • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                    Originariamente inviato da Karolis Visualizza il messaggio
                    Midian c'è chi direbbe il contrario, come modifica economica dovrebbe rendere qualcosa.
                    A me protox disse che si andava a "spostare" la curva di erogazione...Ora non ricordo bene perchè si parla di parecchi anni fa....Ma noi ne riparleremo in ufficio!
                    [RIGHT]Quando il culo tuona, la salute è buona...

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                    • Re: [Club] ..........Punto 85 16v...........

                      Originariamente inviato da Fantaman Visualizza il messaggio
                      si trova sul radiatore o sul motore ?
                      Sul motore. Sotto le bobine.
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