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Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

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  • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

    Vabbé ma se hai il problema a motore spento, alla fine è relativo. Anche la mia non è perfettissima, però la cosa non mi è pesata mai più di tanto per ora (non so quanto sia grave da te la cosa però)
    Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

    Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
    REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

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    • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

      Originariamente inviato da punto75cv Visualizza il messaggio
      A me gia 150 mi sembrano tanti per quella ammaccatura..comunque domani si vede cosa dicono e ti faccio sapere..per il servofreno non so..ho controllato la vaschetta del liquido freni ed era poco sotto il massimo..i tubicini che si collegavano alla vaschetta sono ben fermi..gli farò dare una controllata al meccanico se il problema continua
      Anche se l'ammaccatura non è grande comunque di lavoro ce n'è, tra materiali preparazioni cazzi e mazzi e tutto quanto alla fine almeno almeno 100 euro te li chiedono come minimo. Poi ovviamente cambia da regione e regione, e anche dalla "fame di lavoro" purtroppo, di conseguenza giusto per curiosità facci sapere quanto ti sparano
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      • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

        Karolis oggi sono passato dal meccanico per il servofreno e controllando non nota perdite..dice che ci posso camminare lo stesso, casomai peggiora gliela lascio tanto quando è accesa il freno resta morbido. Per l'ammaccatura oggi non ho fatto in tempo a passare dal carrozziere ma domani se posso ci vado e ti faccio sapere qualche mese fa per un ammaccatura allo sportello che è stata fatta a causa di una giornata molto ventosa e il carrozziere (questo però è amico di mio padre) per il lavoro ha voluto soli 70 euro ed ha sfumato anche la portiera anteriore..comunque ti tengo aggiornato

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        • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

          Alla fine ho sistemato la carrozzeria, ed ho speso meno di 100 euro

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          • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

            Mi ricorda la mia appena presa, che aveva due "bozzetti", non proprio "etti etti" ma comunque neanche niente di tragico, ed ero tutto carico a sistemarla per farla "bella", ma viste le cifre che mi spararono ho subito cambiato idea decidendo che non era grave e bastava che funzionasse ... Magari con 100 200 euro a fare quei lavoretti cribbio.
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            • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

              Salve, vorrei farvi due domande, vista la vostra passione per questa versione in particolare. La scorsa settimana ho portato la mia 75 ELX a rifare la frizione, ma il meccanico mi ha spiegato che i paraoli del cambio usurati l'avevano danneggiata (con trafilaggi di olio) e quindi ha sostituito anche il cambio con uno usato: operazione che, a detta sua, è più economica che sostituire i paraoli.
              Ora però, mi viene un dubbio. Ho sentito la macchina fin troppo sprintosa e con un comportamento "diverso" anche in autostrada, dove a 120 km/h tachimetrici sono già a 4000 g/m... non che mi sia annotato quanti giri ne facesse prima, ma a me sembrano di più (in V dico) e vedendo qualche video su internet il dubbio che abbia montato un cambio della 55 o della 60 è cresciuto. Che ne pensate? Quanti giri fa il motore a voi a 130 Km/h?

              La seconda domanda...! Un meccanico competetente ed onesto a Roma che s'intenda di questa macchina.

              Grazie!
              Ultima modifica di Pink-Floyd; 31-07-2014, 01:34.
              Carburatore.

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              • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

                Per il meccanico, LM turbo a colli aniene, via scalarini. Lavora solo tardo pomeriggio/sera, ma sui motori Italiani sa metter mano.

                Per il cambio, quello della mia 75 a 130 sta a 4000 tondi spaccati. 100 3000, insomma di 5a 1000 giri sono 30 orari.
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                • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

                  Grazie Karolis! 130 tachimetrici o "da navigatore"?
                  Carburatore.

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                  • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

                    Tachimetro, il navigatore sballa diversamente a seconda della misura della gomma.
                    Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

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                    • Re: Club Fiat Punto 75 .. 9!!!!! Incaponati Puntisti

                      Ok, però direi che il navigatore è costante al variare della misura della gomma, visto che "vede" la macchina muoversi dal satellite, mentre il tachimetro prende la velocità dal cambio (credo), che poi viene successivamente influenzata finanche dallo spessore del battistrada...
                      Carburatore.

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