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GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

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  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

    ella madonna!
    della serie che il verde l'hai visto nello specchietto....
    TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
    Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
    Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
    I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
    L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
    B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

      Originariamente inviato da Audi RS3
      bhè dai rosicate un pò

      60ft 1,8... da omologare (perchè come ben sapete a marzaglia gli scontrini alcune volte sono per così dire benevoli)

      ufficiale 1,901
      cazzarola...
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      • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

        Oggi controllo sugli scontrini di imola, è un valore che nn ho valutato in quanto nn sapevo cosa indicasse. Ma mi sa tanto che è un po più alto rispetto ai vostri, ma giusto per curiosità.
        Lavorazione teste, preparazione motori, assetti sportivi.info link e pm
        Xbox live gametag: cili81

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        • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

          Originariamente inviato da Audi RS3
          bhè dai rosicate un pò

          60ft 1,8... da omologare (perchè come ben sapete a marzaglia gli scontrini alcune volte sono per così dire benevoli)

          ufficiale 1,901
          eheheheh diciamo che fino ai 60ft rosichiamo noi ma poi... ti vedo molto molto male... secondo me è più brutto vedere una car che ti passa agevolmente sul tratto 200-400 metri piuttosto che una car che ti prende subito 5-10 metri in partenza... quindi provvedi ad aumentare la cavalleria in modo tale da poter sfruttare al meglio la tua super partenza dovuta dalle 4 ruote motrici... e vedrai che scenderai e non di poco sotto i 14 sec...

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          • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

            Originariamente inviato da DEVAS
            Secondo me più che cavalli hai coppia con quel motorone...la coppia fa fare metri...
            quando la rullai in configurazione più soft rispetto ad ora avevo 346 Nm a partire dai 2750 giri che tenevo costanti fino a 4700 giri ma non avevo il picco ora che invece ho anche il picco credo tranquillamente di avere 380-390 Nm nello stesso arco di giri...

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            • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

              Originariamente inviato da pAGanO
              Vieni su con me no??
              ti faccio sapere..., se riesco a liberarmi

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              • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                Originariamente inviato da Turbina1977
                quando la rullai in configurazione più soft rispetto ad ora avevo 346 Nm a partire dai 2750 giri che tenevo costanti fino a 4700 giri ma non avevo il picco ora che invece ho anche il picco credo tranquillamente di avere 380-390 Nm nello stesso arco di giri...
                m'hai detto niente...io ho 36 chili max ma non ricordo a quanti rpm...

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                • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                  322.6 Nm...quindi dovrebbero essere 32 kg...circa...
                  Ultima modifica di Marco M.; 05-10-2005, 12:16.
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                  • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                    io ne ho 27/28 ma kol turbo originale...il k03...(quello della smart)

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                    • Re: GARE di ACCELERAZIONE - CSAI Nitro Drag Racing

                      Originariamente inviato da DEVAS
                      infatti pensiamo di scendere...come ho detto avevo il limitatore ubriaco e qualche centinaio di giri in alto contano molto.... senza parlare del mio ormai famoso cambio col tumore...
                      e poi fatemici prendere la mano con sta Unto no..?!! sistemato tutto per l'anno prossimo ed equipaggiati pure noi con un paio di gomme serie puntiamo almeno a un 13.2...
                      Di cose poi ne mancano assai....mica è elaborato alla morte quel motore...
                      vabbè manco il il MIO è ELABORATO...FINO ALLA MORTE...
                      cosa ho? un 1.6 della punto 90 con 4 pistoni stampati,un asse a camme del 128,la turbina DELL'IVECO...non è che poi ho tante cose anzi anche meno di qualcun'altro.
                      per l'elettronica vabbè....da informatico.....ho preteso un pò di tecnologia..RACE.
                      CAMBIO COL TUMORE...?.....per me non è un problema...se le marce non entrano...io ce la faccio entrare...a costo di tirarmi il cambio con tutta la leva e sedermelo...al lato "della signora".
                      L'inventore dell'... -> aPPereStyle® nonchè del Film Past&FASul® <-: ...www.PowerOnTheRoad.org
                      ***SoTToPanzA GT*** -> PowerOnTheRoad drag Team
                      Marzaglia 2005 0-200m 8.709 @ 142.73km/h - 0-400m 13.229 @ 176.76km/h >(e ancora non va)

                      SoTToPanzA GT BooST aBBBused with SDM's Components only for the streets of the road®American horses'equipped with embedded APEX'i,DTA electronic injection feature,GarreTT t04 hybrid turbocharger and FORD RacinG injectors for Kg&Kg of fuel power®

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