RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

[Giova20]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Cmq... e' un'impressione mia, o sta ritornando in voga... fare MACCHINE DECENTI??

Si ma decenti, mica buone...solo decenti...perchè il peso le ammazza tutte...

[godbrush]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

....i marchettari (quelli del marketing) hanno capito che certe cose si vendono (almeno da noi) per la passione, non solo per l'utilità...la nascita del segmento premium (mini & C.), le spider, i coupè...insomma, ora si, comunque il processo è iniziato un 12/13 anni fa....meglio così....e cmq, mi sa che quelli della dacia e della skoda se la pijano 'nder secchio...se me devo fa na macchina per utilità me pijo na marea weekend

[Turbo Godzilla]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Cazzo quant'e' bella....

anche se Overolo mi stava dicendo che pesa qualcosa come 1370kg... un pochino troppo per i miei gusti...

Meglio una sana ITR...

Ma quale bella ... forse carina ... e poi non mostrano mai il posteriore, spero non faccia schifo come la nuova ITR ...

Cmq... e' un'impressione mia, o sta ritornando in voga... fare MACCHINE DECENTI??

Dipende cosa intendi per DECENTI, se parli di sicurezza attiva e passiva + comfort, ok, stanno tornando le macchine DECENTI, se parli di prestazioni, cosa vuoi aspetarti da una car euro 4 con 1370kg sul groppone e coppia max a 1.750 giri-min su un TURBO - BENZINA !??!

[godbrush]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Ma quale bella ... forse carina ... e poi non mostrano mai il posteriore, spero non faccia schifo come la nuova ITR ...




Dipende cosa intendi per DECENTI, se parli di sicurezza attiva e passiva + comfort, ok, stanno tornando le macchine DECENTI, se parli di prestazioni, cosa vuoi aspetarti da una car euro 4 con 1370kg sul groppone e coppia max a 1.750 giri-min su un TURBO - BENZINA !??!

buongiorno Emiliano, credo stia parlando del fatto che sembra rigenerato il binomio auto-passione...sono riuscite le sportive per tutti, in tutti i segmenti, motori turbo...anche se i pesi si fanno sentire seppure come logica conseguenza della sicurezza introdotta, è un bel muoversi che speriamo non si arresti più...altro che ultima serie di punto al massimo a 130cv e di corsa a 115...se permetti ora va un po' meglio...o no?

[Turbo Godzilla]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

buongiorno Emiliano, credo stia parlando del fatto che sembra rigenerato il binomio auto-passione...sono riuscite le sportive per tutti, in tutti i segmenti, motori turbo...anche se i pesi si fanno sentire seppure come logica conseguenza della sicurezza introdotta, è un bel muoversi che speriamo non si arresti più...altro che ultima serie di punto al massimo a 130cv e di corsa a 115...se permetti ora va un po' meglio...o no?

Sicuramente c'è un risveglio, ma se devono propormi questi motori a piu' di 20.000,00e, bhè, continuassero a fare solo familiari che è meglio ............ !!!

[godbrush]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Sicuramente c'è un risveglio, ma se devono propormi questi motori a piu' di 20.000,00e, bhè, continuassero a fare solo familiari che è meglio ............ !!!

....16/17.000 è meglio...a 24000 sei nella fascia sopra, RS e typeR

[Turbo Godzilla]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

....16/17.000 è meglio...a 24000 sei nella fascia sopra, RS e typeR

Non credo costino 34.000.000 milioni ... una Panda 100 HP ne costa 14.000,00 ...

[LanciaEvo7]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Sicuramente c'è un risveglio, ma se devono propormi questi motori a piu' di 20.000,00e, bhè, continuassero a fare solo familiari che è meglio ............ !!!

Quanto credi che costasse, la mia o la tua, o una ITR NUOVA??...

Senza contare il fatto... che la nuova ITR (che purtroppo non esce in Italia) e' veramente STUPENDA....

[LanciaEvo7]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Per la mia, se non mi ricordo male, si parla di 55-60 Milioni di LIRE nel '93...

Una ITR se non sbaglio costava 10milioni in piu'... ma non mi ricordo benissimo, e dovrei ricontrollare i 4ruote...

La Punto GT, se non mi ricordo male stava sui 30milioni, o qualcosina in piu'... nel '95...

[Turbo Godzilla]

Re: RdO Club - The aBBBusive power of Rome - Parte 61 ... ChIoDo StYLe

Per la mia, se non mi ricordo male, si parla di 55-60 Milioni di LIRE nel '93...

Una ITR se non sbaglio costava 10milioni in piu'... ma non mi ricordo benissimo, e dovrei ricontrollare i 4ruote...

La Punto GT, se non mi ricordo male stava sui 30milioni, o qualcosina in piu'... nel '95...

Si , la mia nel 93 costava 32.000.000 milioni ...
Non oso immaginare quanto costino la Punto, la Bravo o la Corsa adesso ... col 1.6 turbo, mi confermate 16.000e ??
Vabbè, la bravo è una categoria superiore ...