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I Ragazzi Dell' Obelisco...Roma...

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  • I Ragazzi Dell' Obelisco...Roma...

    A TUTTI GLI SMANETTONI ...
    il mio intento forse non Ŕ stato capito ... con questo forum non ho nessuna untenzione di organizzare gare clandestine all' OBELISCO ma di cercare di formare un gruppo di persone con la medesima passione ... !!!!
    Giustamente la mia precedente discussione Ŕ stata bloccata e chiedo scusa alla redazione di ELABORARE in quanto non era mio intento creare una situazione del genere.
    Vorrei per˛ risondere a overboost81 ... ( vedi OBELISCO ) ... se vuoi organizzare una garetta io ci sto ... anche contro una DELTA da 400Cv con NOS e cavoli vari ma a VALLELUNGA ... lý facciamo quello che vuoi anche se il risultato Ŕ scontato ( una R5 n'do va co na DELTA preparata ) ... ma invece di mandarmi gli amici ( perchŔ se te mando i miei meglio che scappi ) perchŔ non proviamo io e te sul circuito ... invece di parlare e basta ?

    Con questo concludo ... e vi chiedo di evitare di rovinare questo forum con STRONZATE che alla fine ci fanno rimettere a tutti noi ... anche perchŔ non ci siamo solo noi smanettoni a leggere ... ( non s˛ se mi spiego ) ... !!!
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  • #2
    Messaggio originariamente postato da patata74it
    ... se vuoi organizzare una garetta io ci sto ... anche contro una DELTA da 400Cv con NOS e cavoli vari ma a VALLELUNGA ...
    E bravo Patatone!
    Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
    Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
    Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
    Mitsubishi: 1998 - Lancer Evo IV e V: 1998 :sisi:
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    • #3
      FinchŔ c'Ŕ da radunarsi a fare due chiacchiere va bene, ma se all'obelisco si chiacchierava e basta non c'era di certo sempre la polizia a controllare. Ci sono sempre un paio di coglioni che per loro natura in quanto tali devono fare qualche cazzata, se no non si sentono realizzati. Ed Ŕ grazie a loro che io devo girare preoccupato per una aspirazione diretta, per centralina, per uno scarico (magari omologato) anche se per strada vado tranquillo...

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      • #4
        per GEPACA

        ... ( riferito a OBELISCO 1 ) ... Ŕ vero quello che hai scritto su di noi ... ma purtoppo non tutti siamo uguali e la pensiamo allo stesso modo , Ŕ una regola di vita , e quindi le teste calde continueranno ad esserci per sempre come i finti moralisti come te !!!
        Parli tanto di auto preparate che di originale non hanno nemmeno i tergicrisatalli ... ma alora scusami ... te ... che ce stai a fa qui ?!?
        Dici di andare sempre a correre ad IMOLA ... io ci sono stato una domenica ... altro che obelisco ... noi almeno facciamo du sgommate voi proprio le gare prima e dopo il circuito ... e poi vieni a criticare ... e non Ŕ finita dici anche che gente come noi rovina gli appassionati come te ... purtoppo non Ŕ colpa nostra ... se uno scarico non Ŕ omologato in ITALIA ( e la chiamano EUROPA unita ... ma de che ) che c'entriamo noi ?
        CMQ ... sono sicuro che i veri pericoli siete proprio voi ... con quelle macchinette co' 1/2 scarico e filtro che ve sembrano aereoplani e pe strada ve sentite onnipotenti ... noi con tutta quella roba che c'abbiamo ( ad es. io solo di motore e preparazione assetto ho speso circa 10 milioni ) stai sicuro che stiamo pi¨ attenti di voi ... 1░ perchŔ ci teniamo alle nostre auto e 2░ perchŔ ovviamente rischiamo di pi¨ se ci fermano ... voi invece ... daje gi¨ a manetta ... quindi fammi un piacere ... prima di dire certe cose su di noi ... pensaci bene ... anche perchŔ ( ti cito statistiche ) la maggior patre degli incidenti li fate proprio voi 20enni con le vostre micromachine e non noi con bolidi da 200 ed oltre cavalli !!!
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        • #5
          e' questo lo spirito giusto...Patata
          Patata hai fatto bene a specificare il tuo intento ma Mrturbo a mio avviso ha fatto benissimo a chiudere il Thraed (e continueremo a chiudere discussioni con un intento simile) stava prendendo una piega che da anni tutti noi condanniamo.. a parole... le gare si fanno in pista... (poi e' iunutile incazzarci se in tv inventano gare dappertutto vogliamo forse dargli ragione anche con i fatti???) spero che la risposta sia nettamente negativa..
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          Coloro che hanno a lungo goduto dei privilegi di cui noi godiamo, con il tempo dimenticano che per conquistarli sono morti degli uomini. F. D. Roosevelt.

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          • #6
            per VEX

            ... grazie ... e scusate ancora per il precedente forum .
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            • #7
              per BiEdDos

              ... cercher˛ di impegnarmi nell'intento di formare un forum di veri appassionati e non di cazzari ... ma purtroppo la loro mamma Ŕ sempre incinta ... cmq ... du sgommatine ogni tanto e n'aperta ce la concedete almeno ?!?
              CIAO SMANETTONI !!!!!!
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              • #8
                ehi le tirate le facciamo tutti no??? ma le corse lo ripeto ancora una volta a rischio di essere tedioso NO!!!
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                • #9
                  Alzi la mano chi non ha mai fatto una tirata.
                  Lo sapevo, nessuno con la mano alzata...

                  Raga, ho una Punto GT... e credete che abbia comprato un'auto con 130cv per andare in giro in 5a a 60 km/h ?!?!
                  No, infatti una TIRATONA ogni tanto me la faccio.
                  Ma ci sono luoghi e tempi.
                  Certo che Ŕ da criminali tirare in centro cittÓ alle 5 del pomeriggio, ci pu˛ scappare il morto...
                  Ma se uno fa la tiratina in tengenziale alle 2 di notte... sono cavolacci suoi. Per˛ deve essere da solo, non deve partire da un semaforo con a fianco un'altra auto con l'intento di "stargli davanti" !!!
                  E poi se Ŕ da solo e vola fuori strada... pace, non ha fatto male a nessuno ed ha fatto solo male all'auto e a se stesso, se ne esce vivo ovvio.

                  come ho detto in un altro topic:
                  1) non andare veloci
                  2) se proprio dovete farlo, fatelo da soli (ma cmq, non fatelo, ok?)

                  ah, in giro ci sono dei signorini vestiti di blu con certe apparecchiature avveniristiche... raga, bastano 96 km/h per il ritiro della patente per 3 mesi e 600 carte di multa, occhio... che io ci sono andato vicino (con un clio 1.2)
                  Lancia: 1972, 1974, 1975, 1976, 1983, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992 - Delta: 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992
                  Subaru: 1995, 1996, 1997 - Impreza: 1995/96/97
                  Ford: 1979, 2006 - Escort(RS): 1979 Focus WRC: 2006 :rooleyes:
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                  • #10
                    Concordo pienamente...

                    ... solo che io:

                    A) Corro in Kart... Che se non lo sai ha delle prestazioni soprattutto in fatto di tenuta in curva e handling che nessuna auto preparata potrÓ mai avere (e nessuna formula). Siccome non me lo posso permettere faccio il meccanico nei weekend di gara in un team a piloti con i soldi.

                    B) La mia auto (una normalissima Puma 1.7) auttualmente monta solamente delle molle ribassate, una pedaliera sportiva e delle modifiche al cassonetto di aspirazione che alloggia un filtro a pannello sportivo. Mi sto facendo degli scrupoli a montare un filtro diretto ed un modulo aggiuntivo alla centralina. Come prestazioni la giudico appena brillante come tutte le varie Uno turbo, Punto GT ecc... Abituato al Kart per me l'ultima auto che ho provato che ho giudicato decisamente cattiva Ŕ stata una Sierra Coswort da oltre 500 Cv. Ti diro, anche l'840 non andava male male male....

                    C) Per strada difficilmente supero le velocitÓ imposte dal codice della strada (quando queste sono ragionevoli) per il semplice motivo che comunque andrei piano. Non ci trovo + gusto. Faccio un esempio: hai presente la discesa di Grottaferrata??? Bene, tempo fa da solo con la strada deserta in alcune curve arrivavo a staccare ad oltre 160 Km/h, entavo in curva di traverso in sovrasterzo facendo scorrere l'auto sulle 4 ruote, prendevo la corda e riaprivo tutto fino alla curva dopo.... Questo per me significa guidare, al limite. E al limite per strada anche con poco + di 100 CV e solo ogni tanto significa che prima o poi non lo racconti. Non sei in pista, pui confondere una curva da 3░ con una da 4░, puoi prendere una macchia d'olio, puoi trovare una buca che la settimana prima non c'era, puoi trovare un ragazzino che attraversa la strada poi trovare tutto e il contrario di tutto! Siccome staccare a 160 Km/h Ŕ ragionevolmente troppo pericoloso io metto la 5░ e scendo a 80 Km/h costanti senza frenare mai, perchŔ tanto scendere a 120 o 130 mi darebbe le stesse sensazioni, cioŔ farmi una passeggiata....

                    D) Ad Imola non ci sono mai stato... Forse ci andr˛ a vedermi il GP. Ho girato diverse volte a Vallelunga.

                    E) I 20 anni li ho passati da qualche anno... Ho la patente da 7 anni, centinaia di migliaia di Km percosi con auto, moto, camion, kart, oltre 500 ore come insegnante di scuola guida... Neanche una multa e l'unico danno occorso ad un automezzo sotto la mia responsabilitÓ Ŕ stato fatto in un parcheggio da un'altra auto mentre io non ero a bordo... E se permetti ho tutte le ragioni di farmi rodere il culo se per colpa di 4 deficenti che si credono piloti mi rompono le scatole per un'aspirazione diretta o, ancora peggio, di devo sentir dire dal mio assicuratore che siccome sono giovane e ho un'auto sportiva sono considerato un guidatore a rischio e devo pagare il 30% in + di premio!!!!
                    Questo non vuol dire che io mi consideri un pilota e gli altri siano incapaci, solo che siccome di piloti veri ne ho visti diversi, e le ho pure buscate di brutto in pista, almeno adesso non vado in giro sopravvalutando le mie capacitÓ e facendo il cazzone per strada.

                    F)L'aperta Ŕ pure concessa, scagli la prima pietra chi non si concede 2/3 marce a limitatore... Ma da qui alle gare clandestine su strade aperte al traffico ce ne passa...

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