Re: Speedday 2007-2008.....La resa dei conti
Scusa ma visto che mi dai dell'incompetente mi permetto di risponderti (per il mio caso e per quello con l'integra rossa che non andiamo di certo piano)
i dischi se diventano rossi non e certo perche non si usa del freno motore (cose che penso anche il piu impedito fa), ma se tiri le staccate al limite e da 240km/h nel mio caso cerchi di frenare in 200 mt sfido a cercare di tenere i dischi color ghisa
molto come infatti ti hanno descritto sopra dipende da che dischi e pastiglie monti, io monto dei tar ox su campana in ergal ricavati dal pieno con paste 601 uso pista, il surriscaldamento e garantito ma anche la frenata sara ottima e non ti lascera mai a piedi, molto dipende anche da come e' ripartita e da come e bilanciata l'auto, ma non puoi e non farli diventare rossi se stacchi forte, prova a frenare come si deve e fatti fare una foto nello stesso punto
Per il resto ringrazio per le foto spettacolari
Originariamente inviato da giandz
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i dischi se diventano rossi non e certo perche non si usa del freno motore (cose che penso anche il piu impedito fa), ma se tiri le staccate al limite e da 240km/h nel mio caso cerchi di frenare in 200 mt sfido a cercare di tenere i dischi color ghisa molto come infatti ti hanno descritto sopra dipende da che dischi e pastiglie monti, io monto dei tar ox su campana in ergal ricavati dal pieno con paste 601 uso pista, il surriscaldamento e garantito ma anche la frenata sara ottima e non ti lascera mai a piedi, molto dipende anche da come e' ripartita e da come e bilanciata l'auto, ma non puoi e non farli diventare rossi se stacchi forte, prova a frenare come si deve e fatti fare una foto nello stesso punto Per il resto ringrazio per le foto spettacolari
se c'ero io al suo posto sarebbe stato un video di un pazzo su una Clio che bestemmia e manda a fare in 
tutto il muretto box..
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