Il rilancio dell'auto Italiana

[Venon]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

ah bè complimenti, molto difficile "vincere" contro quelle macchine...considerando anche che la GP non c'entra più una mazza in quella categoria...

beh è sempre una Segm B, e la Clio come lei

sono le altre che non centrano una mazza con Punto e Clio ^^

[Massy84]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

beh è sempre una Segm B, e la Clio come lei

sono le altre che non centrano una mazza con Punto e Clio ^^

infatti della Clio non ho detto nulla...

[Venon]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

infatti della Clio non ho detto nulla...

ah ok

[Mina]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

sta di fatto che per me certe cappellatte le sta già facendo, vedi ritardare di così tanto i TB sulla Grande Punto oppure stare ancora fissati con la TA per la 159...

Ritardare i turbo benza sulla gpunto non credo sia una grossa cappellata per quanto riguarda le vendite. E' una motorizzazione di cui può sentire la mancanza l'appassionato di auto, ma non è una motorizzazione da "grandi numeri" di vendita.
Per quanto riguarda la TP per la 159, fare una berlina TP per il gruppo Fiat comporterebbe allo stato attuale investimenti che non vanno molto d'accordo con lo stato finanziario del gruppo. E aggiungo ... di tutti gli acquirenti BMW e Mercedes, quanti sono percentualmente quelli che scelgono quelle auto per la TP e quanti quelli che fanno la scelta per lo stemma sul muso? Io ipotizzo un buon 20%/80%

[Massy84]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

ok, potevano fare come stanno facendo per i TB se almeno ci fosse stato un benza aspirato buono, proprio come un 1.6 come già detto qualche post fa...invece OBBLIGANO la gente a prendere un diesel...

per il fatto della TP sulla 159...è vero che forse è poca la gente a cui frega realmente ma non vedo perchè "farsi mettere i piedi in testa" anche con la 159, tanto a sto punto se al classico guidatore la 159 piaceva la prendeva sia TA che TP mentre avrebbe attratto anche guidatori + esigenti che vogliono la TP senza prendere (quando uscir&#224 la Q4 che pesa un delirio

[nik978]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

Ritardare i turbo benza sulla gpunto non credo sia una grossa cappellata per quanto riguarda le vendite. E' una motorizzazione di cui può sentire la mancanza l'appassionato di auto, ma non è una motorizzazione da "grandi numeri" di vendita.
Per quanto riguarda la TP per la 159, fare una berlina TP per il gruppo Fiat comporterebbe allo stato attuale investimenti che non vanno molto d'accordo con lo stato finanziario del gruppo. E aggiungo ... di tutti gli acquirenti BMW e Mercedes, quanti sono percentualmente quelli che scelgono quelle auto per la TP e quanti quelli che fanno la scelta per lo stemma sul muso? Io ipotizzo un buon 20%/80%

cala cala
15%-85%
o anche 10%-90%

su questo forum ricordiamoci che non è quasi rappresentato l'utente medio

qui torvi quello che vuole il psoteriori x motivi di guida o di sensazioni..oppure quello che vuole il turbo x andare stecca e tirare su pressioni

pensiamo alle flotte aziendali..ai cummenda, a dipendneti statatli..ecc.ecc..loro se ne fregano di guida e turbom e pressioni

[staffo]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

cala cala
15%-85%
o anche 10%-80%

su questo forum ricordiamoci che non è quasi rappresentato l'utente medio

quello che vuole il psoteriori x motivi di guida o di sensazioni..oppure quello che vuole il turbo

pensiamo alle flotte aziendali..ai cummenda, a dipendneti statatli..ecc.ecc..

come non quotarti...

[mirko88]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

Ritardare i turbo benza sulla gpunto non credo sia una grossa cappellata per quanto riguarda le vendite. E' una motorizzazione di cui può sentire la mancanza l'appassionato di auto, ma non è una motorizzazione da "grandi numeri" di vendita.
Per quanto riguarda la TP per la 159, fare una berlina TP per il gruppo Fiat comporterebbe allo stato attuale investimenti che non vanno molto d'accordo con lo stato finanziario del gruppo. E aggiungo ... di tutti gli acquirenti BMW e Mercedes, quanti sono percentualmente quelli che scelgono quelle auto per la TP e quanti quelli che fanno la scelta per lo stemma sul muso? Io ipotizzo un buon 20%/80%

Ben detto

[robi2000ts]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

Intanto quel 10% - 20%, che è composto dai veri appassionati, va a comprare straniero.
Cmq non mi sembra che ormai ci siano tanti problemi per fare UN SOLO modello a TP. In fin dei conti se hanno fatto il Q4 potrebbero fare anche la TP.

Cmq è sempre lo stesso discorso, dato che la TP non è necessaria allora non si fa!!!

[Mina]

Re: Il rilancio dell'auto Italiana

Guarda che non è che hai un TA allora fai un TI e poi togli il TA ed ottieni un TP
Ci sono dietro degli investimenti altissimi, e anche se il telaio della 159 potrà forse essere adattato in futuro verso questi impieghi, al momento un TP è difficilmente realizzabile (anche perchè l'Alfa di trazioni posteriori non ne fa da un pezzo, e al momento il know-how su un TP stradale non sta certo di casa ad Arese)