Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

[MoH]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

secondo me cambiare l'rc perché beve e paga tanto di bollo per una czt sarebbe cadere dalla padella alla brace

[tia.wrc]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

secondo me cambiare l'rc perché beve e paga tanto di bollo per una czt sarebbe cadere dalla padella alla brace

Si, 27cv di differenza sono si e no 100€ di bollo in più.

Però una CZT penso che non si trovi a meno di 10.000€, ad essere già ottimisti. La RC venderla non credo più di 8000... quindi con 2000€ ti paghi 20bolli della RC

[MoH]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

si trova anche a di meno...
nel mercatino c'era un utente che ne vendeva una a 7'000euro con 35'000km con luxury pack tenuta benissimo tagliandata sempre con olio motul, xenon e cazzate varie...

altrimenti qualcosa di nuovo si dovrebbe ancora trovare, qualche rimanenza invenduta nei concessionari c'è sempre. poi essendo uscita di scena per la nuova colt si strappa via a un prezzo di poco superiore ai 10k euri

però rimango sempre dell'idea che cade dalla padella alla brace

[Lorso]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

il bollo è di 391 euri... moh, proprio te aspettavo, io sono suigli 8 km al litro, anche la colt?

[Daniele22]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

con la colt in città stai sui 10 al litro, in autostrada fai pure i 14-15, ma con luovo sotto al pedale...se schiacci appena un po consuma assai assai

300 euro di bollo, affidabilità direi buona, poi cmq quelle che ci sono sono abbastanza nuove. divertimento...a me la mia macchina piace, quindi ti dico che la trovo molto divertente, però la dovresti provare, è sempre soggettivo il divertimento di una macchina.
ah, da originale, assetto penoso, ma risolvibile con un kit D2, 6-700 euro circa,tienilo in considerazione

[C.I.M.]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

ma perché vuoi fare sta boiata?con tutto il rispetto nei confronti dei proprietari di czt nn c è confronto.di solito quando si cambia per via dei consumi eccessivi si passa che so a un naftone o a un benza piccolo ma no a un 1.5 turbo,consumerà come la tua,dov è la convenienza?se potevo te lo prendevo io la rc,mi piace tantissimo
Scritto con un dispositivo mobile

[mimmo 2t]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

Consumi?
Per quello c'è il diesel...
Secondo me cambiare un aspirato come il tuo per un turbo benzina non è molto saggio,l'affidabilità della 206RC è un miraggio per molte sportivette....

[nafta power]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

se hai voglia di cambiare è un conto, ma se la butti sul piano economico non ha senso svendere la tua che è nuova, aggiungerci dei soldi x acquistare un 1.5 turbo che ti costerà un pò meno di costi fissi (RC+bollo) ma a consumi se spingi beve come la tua.
x avere un risparmio tangibile rimanedo pur sempre nelle sportiveggianti dovresti scendere sui 120cv, tipo una Gpunto T-jet o una scirocco tsi 122cv.

[Lorso]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

con la colt in città stai sui 10 al litro, in autostrada fai pure i 14-15, ma con luovo sotto al pedale...se schiacci appena un po consuma assai assai

300 euro di bollo, affidabilità direi buona, poi cmq quelle che ci sono sono abbastanza nuove. divertimento...a me la mia macchina piace, quindi ti dico che la trovo molto divertente, però la dovresti provare, è sempre soggettivo il divertimento di una macchina.
ah, da originale, assetto penoso, ma risolvibile con un kit D2, 6-700 euro circa,tienilo in considerazione

beh se i consumi sono più o meno quelli sono già più bassi...

ma perché vuoi fare sta boiata?con tutto il rispetto nei confronti dei proprietari di czt nn c è confronto.di solito quando si cambia per via dei consumi eccessivi si passa che so a un naftone o a un benza piccolo ma no a un 1.5 turbo,consumerà come la tua,dov è la convenienza?se potevo te lo prendevo io la rc,mi piace tantissimo
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Consumi?
Per quello c'è il diesel...
Secondo me cambiare un aspirato come il tuo per un turbo benzina non è molto saggio,l'affidabilità della 206RC è un miraggio per molte sportivette....

nafata?!?! mmmm.... no no no!!!
per l'affidabilità... beh sono strasicuro che una jappo è sicuramente meglio!!! la mia a 30.000 km è esploso il cambio... ero ai 90 all'ora in 5a... testimone tia che era dietro di me...

se hai voglia di cambiare è un conto, ma se la butti sul piano economico non ha senso svendere la tua che è nuova, aggiungerci dei soldi x acquistare un 1.5 turbo che ti costerà un pò meno di costi fissi (RC+bollo) ma a consumi se spingi beve come la tua.
x avere un risparmio tangibile rimanedo pur sempre nelle sportiveggianti dovresti scendere sui 120cv, tipo una Gpunto T-jet o una scirocco tsi 122cv.

anche, non sono male come idea, la sciscrocco costa troppo

[SR86]

Re: Vendo l'RC... e poi??? una CZT?

c2 vts, twingo rs