Oh ecco uno che finalmente risponde come volevo io, nel senso entrando nel pratico: il concetto che voglio far passare è semplice, ovvero il gas è indubbiamente conveniente, ma lo diventa sa l'auto viene usata spesso e se possiamo permettercela anche a benzina! Che poi trovo un controsenso montarlo su auto sportive è un parere tutto mio (sarò antiquato), ma non vedo perché si è convinti che il carburante sia il costo principale del veicolo, quando il tutto dipende dai km! Nell'esempio scritto in precedenza, le percorrenze sono esigue (si parla di 3.000Km l'anno) quindi il Gpl non è più conveniente se contiamo il costo di montaggio. Ricordiamo che il bonus sul bollo vale solo per auto sotto una determinata potenza, quota che ben si allontana dalle sportive. Quindi chiedo al Bellux: usando solo la RS quanto spenderesti? Mettendola a Gpl?
Non mi passa neanche per l'anticamera del cervello di installarlo se lo devo ripagare in annI di camminate. Ho chilometraggi esigui. Per come sono fatto io, o lo ripago nel minor tempo possibile oppure mi sorgono dei dubbi sull'essenzialità dell'investimento...in alcuni anni ci pago una macchina, non un impianto a GPL! 
Non mi indebito con un installatore per poter gioire momentaneamente al momento del pieno.......ed essere indebitato per 3/4 anni! 
) e una 528i E39. Il BMW sono quasi certo che abbia l'impiato da diversi anni, magari è uno "old school". L'Ibiza lo ha su da 2 anni circa. Lo so perchè appena messo mi capitava spesso di viaggiare con lui. E anche l'Altea circa 2 anni. Quindi sono impianti moderni.
), quindi dovrò informarmi. Ma che è, un mutuo ? E quando inizio a risparmiare, quando la macchina è iscritta ASI ?
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