Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

[Bastinchio]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

auto stock, mi pare disumano confrontare gomme da 14 con gomme da 16..
poi telaio, sospensioni, dimensioni, aerodinamica, passo, sterzo, freni, gomme..
ma il problema fondamentale e' la "zavorra" delle norme Euro 1/2/3/4/5/6..
i rapporti del cambio invece favoriscono il turbo.
http://i1046.photobucket.com/albums/...eedGearing.jpg

Non fai altro che citare le normative sui gas di scarico, ma che c'entra? Non mi sembra che la MiTo perchè Euro5 non si muova

Oltretutto, nonostante le migliorie sulla sicurezza (che te chiami zavorra) sul dritto và quasi (perde circa mezzo secondo sullo 0-100) come un'auto che pesa 250 kg meno ma gli stessi cv, e sul misto secondo me (calcolando che come telaio, sospensioni e freni è decisamente meglio) và pure meglio (sempre nonostante la "zavorra")

la vita sì, io parlavo di macchine
e ci mancherebbe visto che ora peggio di 5 stelle non le fà nessuno, di contro però la macchina è progettata per deformarsi quasi al 100% in un frontale di ben 50 km orari .......

Guarda che fine fà la Volvo

[zeroes]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Ragazzi noi ci basiamo su dati non su prove.... bisogna tener conto anche dell'erogazione a tutti i regimi, inoltre e spero di non sagliarmi la mito in basso ha piu coppia del 1.7? in un misto stretto potrebbe avere un lag che la penalizza

[zeroes]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Non fai altro che citare le normative sui gas di scarico, ma che c'entra? Non mi sembra che la MiTo perchè Euro5 non si muova

Oltretutto, nonostante le migliorie sulla sicurezza (che te chiami zavorra) sul dritto và quasi (perde circa mezzo secondo sullo 0-100) come un'auto che pesa 250 kg meno ma gli stessi cv, e sul misto secondo me (calcolando che come telaio, sospensioni e freni è decisamente meglio) và pure meglio (sempre nonostante la "zavorra")



Guarda che fine fà la Volvo

penso che sulla sicurezza sia chiaro chi vinca anche se questi test non sono la bibbia assoluta della sicurezza altrimenti perchè in alcuni incidenti la stazza della volvo puo salvarti rispetto alla modus. MA di base la modus è piu sicura

[BlownEngine]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

vabbene e' ovvio che sulla "sicurezza" vince l'auto piu' nuova..
pero' in taluni casi, meglio "sfondare" il parabrezza, piuttosto che restare dentro con 10 airbags.

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Non fai altro che citare le normative sui gas di scarico, ma che c'entra? Non mi sembra che la MiTo perchè Euro5 non si muova

Oltretutto, nonostante le migliorie sulla sicurezza (che te chiami zavorra) sul dritto và quasi (perde circa mezzo secondo sullo 0-100) come un'auto che pesa 250 kg meno ma gli stessi cv, e sul misto secondo me (calcolando che come telaio, sospensioni e freni è decisamente meglio) và pure meglio (sempre nonostante la "zavorra")



Guarda che fine fà la Volvo

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[fabryh]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Ragazzi noi ci basiamo su dati non su prove.... bisogna tener conto anche dell'erogazione a tutti i regimi, inoltre e spero di non sagliarmi la mito in basso ha piu coppia del 1.7? in un misto stretto potrebbe avere un lag che la penalizza

se provi una qualsiasi gpunto o mito col t-jet...anche in versione 120cv vedi che cambi idea

ps per ovviare al lag basta tenere il motore "allegro" di giri............anche un aspirato sotto un certo n°di giri non và

[Bastinchio]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Col microturbo che ha il lag non sà neanche che cosa sia

[*Peppe*]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

se provi una qualsiasi gpunto o mito col t-jet...anche in versione 120cv vedi che cambi idea

ps per ovviare al lag basta tenere il motore "allegro" di giri............anche un aspirato sotto un certo n°di giri non và

L'aspirato 16v è peggio..l'ho notato con la mia brava 1.6, sotto i 4000 non cammina, oltre i 4000 ha tutt'altro carattere..quindi nel misto stretto se stai sotto i 4000 giri di sicuro anche il 1.7 aspirato non ha tutto questo scatto

[SlimSh@dy]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Non ho mai provato il 1.4 Turbo della Mito, ma penso che per i motori turbo moderni il LAG sia solo un vecchio ricordo...ad esempio la mia A3 1.8 TFSI raggiunge la coppia massima(250Nm) gia a 1.500 Giri...

[*Peppe*]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

Ma il lag non lo si ha in base alle dimensioni della turbina? Più è grossa e più lag c'è..

[BlownEngine]

Re: Alfa Romeo 33 1.7 IE 16v 137CV Vs Alfa Romeo Mito 1.4T 135cv

ma penso sara' pure a geometria variabile.. e per avere la coppia a solo 1700 quasi sicuro.
e con la geometria comandata elettronicamente il turbo lag quasi non esiste..