Alfa Romeo Giulia

[Rayblue]

Alfa Romeo Giulia

Infatti... Stessa idea con la 4c, proprio non mi andavano giù gli specchietti ed i fari.

Ma poi l'ho vista da vicino...

[MarcusFoFo]

Re: Alfa Romeo Giulia

le prime foto del dietro non mi convincevano... ma ora vista bene mi ipace..è un misto tra un m3 e una maserati!
i motori son da paura e finalmente avremo una trazione posteriore!!!
ora bisogna battere la diffidenza italiana

[Nitro DarkSide]

Re: Alfa Romeo Giulia

Infatti... Stessa idea con la 4c, proprio non mi andavano giù gli specchietti ed i fari.

Ma poi l'ho vista da vicino...

Ma soprattutto sentita da vicino .....

[Rayblue]

Re: Alfa Romeo Giulia

Molto da vicino

[AntonioCooper]

Re: Alfa Romeo Giulia

Aspettiamo la versione per comuni mortali (alias la maggior parte degli italiani) vista così sembra abbastanza una copia di un' A4...........

anche la a3 è una copia della a4, della a6, della a7, a8, a1, q5, q7, funziona così in audi

GLI HIGHLIGHT DELLA NUOVA GIULIA

– Distribuzione dei pesi 50%-50%
– Trazione posteriore o integrale
– Cambio manuale o doppia frizione
– Albero di trasmissione in fibra di carbonio
– Cofano e tetto in fibra di carbonio
– Struttura dei sedili in fibra di carbonio
– Impianto freni con dischi in carboceramica
– Sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante con asse di sterzo semi-virtuale
– Sospensioni posteriori multilink
– Tecnologia Torque Vectoring sull’asse posteriore
– Integrated Brake System
– Active Aero Splitter anteriore
– Selettore Alfa DNA (Dynamic, Natural, Advanced Efficient e, sulle versioni sportive, Racing).


chissà se le versioni base avranno tutti i componenti in carbonio

per me promette bene, comunque roky secondo te i prezzi base a quanto ammontano al netto di queste dotazioni?

nei sogni dei detrattori forse ahahah

Comunque se fanno un marketing decente cannibalizzano le vendite di BMW M e Mercedes AMG.

Mai andare contro al Maglionne

Ah aggiungo peso di 1500 Kg


Qui parecchie foto: http://www.quattroruote.it/news/novi...a_berlina.html

oddio magari cannibalizzare no però può finire che se prima sceglievo tra m3 e rs6 ora metto in conto anche lei e secondo me per il punto di partenza al quale siamo è già TANTO



Per il resto anche se le fiat non mi piacciono devo dire che la linea è molto carina, che ha degli OTTIMI contenuti e che manca solo un gran bel lavoro di marketing per impacchettarne il più possibile, c'è la stoffa stavolta secondo me

[alexvts85]

Re: Alfa Romeo Giulia

Bè è normale! D'altronde l'italiano medio va contro qualsiasi prodotto Italiano.. questo che sulla carta è un progetto migliore di una M3 per l'italiano medio fa schifo. Se l'avesse disegnata lui avrebbe fatto sicuramente meglio.

Un po' come quelli che tifano contro Rossi in MotoGP, contro la Ferrari in F1..... bah.

Comunque, io aspetto di vederla dal vivo e in versione umana. Inoltre aspetto anche la Sportwagon che di solito è più bella.

tutti TIFANO italiano, ma tutti comprano tedesco...

[Sunburn]

Re: Alfa Romeo Giulia

Per le prestazioni e la meccanica, le specifiche sembrano entusiasmanti e in grado di far paura ad AMG, M, RS ecc... unica cosa a livello marketing avrei preferito che le versioni sportive prendessero il nome GTA, una sigla più facile da ricordare e con più sex appeal di "quadrifoglio verde"... quello si poteva tenere come logo da mettere sotto o a lato della scritta.

Per l'estetica - in attesa di foto migliori e/o di vederla dal vivo- non è male ,spero che le versioni "normali" siano un filo meno squadrate nel frontale basso.
I fari posteriori mi piacevano di più nei vari rendering basati sullo stile di quelli della giulietta, questa è l'ennesima copia del faro maserati. Per quelli anteriori hanno finalmente capito che devono svilupparsi in orizzontale e non in "verticale" come su Mito e Giulietta... quel sistema può stare bene solo su 8C e 4C, auto con un profilo sportivo un po' "retrò" con i passaruota marcati e "rialzati" rispetto al cofano che scivola in mezzo

Ad ogni modo mi auguro che abbiano imparato la lezione e venga poi prodotta anche in versione coupè e station wagon, come fa la triade tedesca in quel segmento. Inoltre cambi a doppia frizione SPORTIVI optional su tutte le motorizzazioni cattive e per le altre almeno almeno fornire un ottimo automatico tipo gli ZF 8 o 9 marce... insomma, coprire TUTTA la potenziale clientela.

[Rayblue]

Re: Alfa Romeo Giulia

Sarà intessante vedere come evolverà la situazione...

[Rayblue]

Re: Alfa Romeo Giulia

Per le prestazioni e la meccanica, le specifiche sembrano entusiasmanti e in grado di far paura ad AMG, M, RS ecc... unica cosa a livello marketing avrei preferito che le versioni sportive prendessero il nome GTA, una sigla più facile da ricordare e con più sex appeal di "quadrifoglio verde"... quello si poteva tenere come logo da mettere sotto o a lato della scritta.

Per l'estetica - in attesa di foto migliori e/o di vederla dal vivo- non è male ,spero che le versioni "normali" siano un filo meno squadrate nel frontale basso.
I fari posteriori mi piacevano di più nei vari rendering basati sullo stile di quelli della giulietta, questa è l'ennesima copia del faro maserati. Per quelli anteriori hanno finalmente capito che devono svilupparsi in orizzontale e non in "verticale" come su Mito e Giulietta... quel sistema può stare bene solo su 8C e 4C, auto con un profilo sportivo un po' "retrò" con i passaruota marcati e "rialzati" rispetto al cofano che scivola in mezzo

Ad ogni modo mi auguro che abbiano imparato la lezione e venga poi prodotta anche in versione coupè e station wagon, come fa la triade tedesca in quel segmento. Inoltre cambi a doppia frizione SPORTIVI optional su tutte le motorizzazioni cattive e per le altre almeno almeno fornire un ottimo automatico tipo gli ZF 8 o 9 marce... insomma, coprire TUTTA la potenziale clientela.

Per la sigla: quadrifoglio è già conosciuta in America, proprio per la Giulia, venduta li come quadrifoglio oro... Vedremo

[roky]

Re: Alfa Romeo Giulia

Da notare come buona parte degli italiani la deride a prescindere, senza averla nemmeno vista in azione
mentre su siti stranieri la gente sia entusiasta dell'Italian Power non si è mai contenti

vedremo se l'entusiasmo andrà pari passo con il successo di vendite