Ottimo,complimenti son contento x te finalmente è arrivata...si è fatta aspettare come le belle donne...ma alla fine te l'hanno data (o te la danno ahahha )
Ma tra te e sweet avete qlk conto in sospeso? eheh...
Quindi va forte ora l'RS e scarica cmq bene nonostante sia turbo con TA..ottimo,ora ke si è alla pari ci sarà da divertirsi.
Poi fateci sapere com'è andata
P.S.
Se vince Sweet niente cioccolata..ahia
EffettocalamitaSubaru Subaru Impreza STISpec C7.59 al Nur 335cv @ 6,8K -> 45Kgm @ 4,4K "ProDrive Version"
Messaggio originariamente postato da Evangelion 01 Ottimo,complimenti son contento x te finalmente è arrivata...si è fatta aspettare come le belle donne...ma alla fine te l'hanno data (o te la danno ahahha )
Ma tra te e sweet avete qlk conto in sospeso? eheh...
Quindi va forte ora l'RS e scarica cmq bene nonostante sia turbo con TA..ottimo,ora ke si è alla pari ci sarà da divertirsi.
Poi fateci sapere com'è andata
P.S.
Se vince Sweet niente cioccolata..ahia
sai eva tra me e la sweet ce piu' che un conto in sospeso ce' un amore clandestino
la ford è una bella auto e non c'è dubbio... viaggia anche forte ed è più facilmente elaborabile in virtù del turbo, ma peccato che ha abbandonato la trazione integrale!
comunque anche l'alfa ha la sua grande pecca secondo me: la cilindrata che è decisamente fuori luogo... i gusti sono gusti: a me piaciono le cilindrate basse e motori preferibilmente turbo, oppure aspirati molto potenti... di sicuro l'alfa poteva tirare fuori 250 cv anche senza un 3200...
detto questo, però l'alfa è sicuramente un'auto con una linea più affascinante e caratteristica, mentre la focus a mio avviso rimane un po' anonima come linea, senza tirare fuori quel look nè da sportiva nè da elegante... cioè: sembra una delle tante focus che ormai si vedono ovunque...
l'alfa invece ha un look decisamente più attraente: un buon compromesso tra sportività ed eleganza, comunque più tendente all'elegante!
a livello di prestazioni, la focus è dietro da originale, ma sicuramente fa presto a prendere i cv necessari a stare avanti... quindi non voto in base a questo...
concludo: il mio voto è alfa, più che altro per l'estetica...
Messaggio originariamente postato da luca_sti la ford è una bella auto e non c'è dubbio... viaggia anche forte ed è più facilmente elaborabile in virtù del turbo, ma peccato che ha abbandonato la trazione integrale!
comunque anche l'alfa ha la sua grande pecca secondo me: la cilindrata che è decisamente fuori luogo... i gusti sono gusti: a me piaciono le cilindrate basse e motori preferibilmente turbo, oppure aspirati molto potenti... di sicuro l'alfa poteva tirare fuori 250 cv anche senza un 3200...
detto questo, però l'alfa è sicuramente un'auto con una linea più affascinante e caratteristica, mentre la focus a mio avviso rimane un po' anonima come linea, senza tirare fuori quel look nè da sportiva nè da elegante... cioè: sembra una delle tante focus che ormai si vedono ovunque...
l'alfa invece ha un look decisamente più attraente: un buon compromesso tra sportività ed eleganza, comunque più tendente all'elegante!
a livello di prestazioni, la focus è dietro da originale, ma sicuramente fa presto a prendere i cv necessari a stare avanti... quindi non voto in base a questo...
concludo: il mio voto è alfa, più che altro per l'estetica...
ciao
allora tanto per cominciare io ho provato un focus con 270 cv e ti garantisco che non serve la trazione integrale perche' riesce a scaricare benissimo quella cavalleria in curva anche su un misto stretto ha un autobloccante che e fantastico
come avrai visto io possiedo da poco un gta e per adesso ha solamente 1000 km gia' messa un po' alla frusta ho notato che con la focus sopra citata mi da' un paio di metri nelle prime 4 marce ma poi stop quando metto la 5 à e finita ma non di poco per la focus
comunque hai ragione che un 3200 da 250 cv e poco ma spiegami che problema ce' se un motore e grosso di cilindrata e ha pochi cavalli e tutta affidabilita' no, tanto il bollo lo paghi in base alla cavalleria no
e poi se visiti un paio di siti capirai che la gta con 3 lavoretti scarico,centralina e aspirazione dinamica hai lo stesso guadagno di cavalleria di un turbo
Messaggio originariamente postato da turboedicart ciao
allora tanto per cominciare io ho provato un focus con 270 cv e ti garantisco che non serve la trazione integrale perche' riesce a scaricare benissimo quella cavalleria in curva anche su un misto stretto ha un autobloccante che e fantastico
come avrai visto io possiedo da poco un gta e per adesso ha solamente 1000 km gia' messa un po' alla frusta ho notato che con la focus sopra citata mi da' un paio di metri nelle prime 4 marce ma poi stop quando metto la 5 à e finita ma non di poco per la focus
comunque hai ragione che un 3200 da 250 cv e poco ma spiegami che problema ce' se un motore e grosso di cilindrata e ha pochi cavalli e tutta affidabilita' no, tanto il bollo lo paghi in base alla cavalleria no
e poi se visiti un paio di siti capirai che la gta con 3 lavoretti scarico,centralina e aspirazione dinamica hai lo stesso guadagno di cavalleria di un turbo
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