Sfida:Opel Speedster,Lotus Elise,Honda S2000,Toyota MR2

[Roberto 330 p4]

Messaggio originariamente postato da @lex83
secondo me quando uscirà la speedster 2.200 turbo n nce ne sarà + per nessuno

Non dimenticare l'Exige

[Marco F.v.A.]

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secondo me quando uscirà la speedster 2.200 turbo n nce ne sarà + per nessuno

Peccato che in Italia non arrivi neanche la 2.000 turbo (che comunque è un po' un motoraccio, molto pesante perchè con il basamento ancora in ghisa)....
Il 2.2 turbo, sarebbe veramente il massimo; d'obbligo sarebbe però, il differenziale autobloccante....

[Roberto 330 p4]

Messaggio originariamente postato da Marco F.v.A.
Peccato che in Italia non arrivi neanche la 2.000 turbo (che comunque è un po' un motoraccio, molto pesante perchè con il basamento ancora in ghisa)....
Il 2.2 turbo, sarebbe veramente il massimo; d'obbligo sarebbe però, il differenziale autobloccante....

... e il peso aumenta

[Tarrasque75]

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secondo me quando uscirà la speedster 2.200 turbo n nce ne sarà + per nessuno

...e non dimentichiamo anche la Exige 2!

[Gardus]

Ma esce?

[Marco F.v.A.]

Messaggio originariamente postato da Gardus
Ma esce?

Sì, dovrebbe essere presentata ufficialmente in occasione del prossimo salone di Ginevra a marzo, monterà il 1.8 toyota da 190 cv... il peso dicono dovrebbe essere contenuto entro i 900 kg, ma io ci credo poco.
Monterà l'airbag e finalmente, considerando anche un uso stradale, l'ABS. La caratterizzazione estetica riprenderà lo stile della prima Exige, ma meno estrema e modificata rispetto alla Elise.
Da quanto si vocifera dovrebbe uscire anche l'Elise 190 con lo stesso motore che costerà un po' meno.... e proprio non si capisce perchè non siano passati ai motori Honda...
L'Exige Mk2 dovrebbe costare leggermente meno rispetto alla Mk1.

[Gardus]

Mah...non mi convince, + di 900 kg

[Marco F.v.A.]

Messaggio originariamente postato da Gardus
Mah...non mi convince, + di 900 kg

900 o 920 ci possono stare ancora, chiaro che se si sale verso i 1000 allora si perde il fascino di questo tipo di auto.
Considerando però che l'Elise base my 2004 con aria condizionata è intorno agli 820-830...bò, staremo a vedere.

[CIN]

L Exige dovrebbe essere vicino ai 900kg ma non superarli.

Qmq il nuovo motore ricompensa molto. Ai bassi e piu pieno del Rover K normale. Del 190 K series non ne parliamo neanche. Poi ce il 6MT che e OK per il motore.

La cosa favolosa e che 220-230cv si tirano fuori in un minuto senza aprire il motore e senza compromettere minimamente l affidabilita.

Fatemi vedere un K series Rover che tira fuori 230cv e fa i 100,000km e poi ne riparliamo.

Per i motori Honda. Il vecchio B18 type R non e piu in produzione e non e cosi avanzato come il 2ZZ-GE toyota.

Una buona idea sarebbe stato il K20 Type R honda che tira 220cv originale ma e un 2Litri e pesa di piu del 2ZZ-GE e se non erro non di poco. La technologia e presso che identica nei due motori.

Chi vuole i Tech docs del 2ZZ-GE? Se siete interessati fatemi sapere che ve li mando. Sono interessanti.

[@lex83]

Messaggio originariamente postato da Tarrasque75
...e non dimentichiamo anche la Exige 2!

cosa monterà questa??

cmq qui la exige nn compare nel sondaggio!!