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  • #51
    Messaggio originariamente postato da Sergio di Rio
    10.000 dollari erano x il "sistema indipendente di regolazione del carburante"

    credo che la piastra salti via xkè lo Stage 2 dell'impianto NOS della Mitsu sia veramente estremo e l'incremento di coppia del motore abbia piegato il telaio...almeno credo sia questo che intenda far capire il regista...

    la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

    grazie sergio!
    Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
    "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
    "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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    • #52
      Messaggio originariamente postato da Sergio di Rio
      10.000 dollari erano x il "sistema indipendente di regolazione del carburante"

      credo che la piastra salti via xkè lo Stage 2 dell'impianto NOS della Mitsu sia veramente estremo e l'incremento di coppia del motore abbia piegato il telaio...almeno credo sia questo che intenda far capire il regista...

      la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

      grazie sergio!
      Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
      "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
      "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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      • #53
        Messaggio originariamente postato da Sergio di Rio
        10.000 dollari erano x il "sistema indipendente di regolazione del carburante"

        credo che la piastra salti via xkè lo Stage 2 dell'impianto NOS della Mitsu sia veramente estremo e l'incremento di coppia del motore abbia piegato il telaio...almeno credo sia questo che intenda far capire il regista...

        la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

        grazie sergio!
        Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
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        • #54
          Messaggio originariamente postato da Sergio di Rio
          10.000 dollari erano x il "sistema indipendente di regolazione del carburante"

          credo che la piastra salti via xkè lo Stage 2 dell'impianto NOS della Mitsu sia veramente estremo e l'incremento di coppia del motore abbia piegato il telaio...almeno credo sia questo che intenda far capire il regista...

          la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

          grazie sergio!
          Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
          "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
          "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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          • #55
            Messaggio originariamente postato da Sergio di Rio
            10.000 dollari erano x il "sistema indipendente di regolazione del carburante"

            credo che la piastra salti via xkè lo Stage 2 dell'impianto NOS della Mitsu sia veramente estremo e l'incremento di coppia del motore abbia piegato il telaio...almeno credo sia questo che intenda far capire il regista...

            la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

            grazie sergio!
            Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
            "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
            "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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            • #56
              Nel mio caso il fenomeno si è 300uplicato!
              Già prima mi piacevano le auto,ma dopo il film è diventata una malattia!

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              • #57
                Messaggio originariamente postato da IronDave
                Nel mio caso il fenomeno si è 300uplicato!
                Già prima mi piacevano le auto,ma dopo il film è diventata una malattia!
                bè io da quando ho visto l'Eclipse Verde...... in need for speed underground uso solo quella!
                Il mio credo -V6 & v12 Fan. - N.T.V. - Notti Tuning Varese ... NÖC TÜNIN VARÉS - per chi ghe l'ha dür
                "Al massimo Apogeo, Apparendo, Asto Abbaglierà tutti Atteggiandosi con Arroganza e Avvinghiando, Avidamente, gli sguardi Astiosi dai suoi Antagonisti. A For Asto."
                "La volpe conosce molti trucchi; l'istrice uno solo, ma buono." - "Se sei giù sorridi, la morte è peggio. Se sei triste sorridi, la morte è peggio. Se sei morto sorridi, il peggio è passato"

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                • #58
                  Messaggio originariamente postato da Graffio

                  Se uno invece modifica il motore ha tutto l'interesse di farsi notare il meno possibile.
                  straquoto...
                  L'uomo superiore vive in pace con tutti, senza agire come tutti

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                  • #59
                    Messaggio originariamente postato da nik978
                    straquoto...
                    sono completamente daccordo, se pompi il motore il resto meglio ritoccarlo solo leggermente e non fare piazzate da tamarrone che attirano solo la pula!

                    passi inosservato, pero' passi al doppio della velocita'!
                    Volkswagen Polo Zone Member n°035
                    "DaZeroACento", vediamo chi corre di più...
                    Right now I'm on the edge, so don't push me
                    I aim straight for your head, so don't push me
                    Fill your ass up with lead, so don't push me
                    I got somethin' for your ass, keep thinkin' I'm pussy

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                    • #60
                      Messaggio originariamente postato da Asto Delta
                      la cosa della piastra non la avevo capita neanche io.......

                      grazie sergio!
                      evviva i post multipli!


                      Messaggio originariamente postato da DonnaArcama
                      sono completamente daccordo, se pompi il motore il resto meglio ritoccarlo solo leggermente e non fare piazzate da tamarrone che attirano solo la pula!

                      passi inosservato, pero' passi al doppio della velocita'!
                      son d'accordo, anche se un minimo di estetica ci vuole...x esempio quando avrò la Golf V ci cambio paraurti davanti e dietro xkè il pezzo finale in plasticaccia nera proprio non vi va... (e già che ci sono monto minigonne e cerchi più belli)
                      Angioletto sarò per sempre il tuo!Sbabbari dell’84 imo – Lo SbaBBaro de Rio nonchè Lo SiEmO del Villaggio
                      ...Figli della notte, padroni dei rettilinei e dei tornanti stretti di montagna... accendete i vostri neon, illuminate le strade che percorrete e segnate i vostri passaggi a suon di limitatori e cambiate fulminee... insomma.. che i CV siano con voi, dal primo all'ultimo...by Aggi
                      Sono un tipo avanti e quindi sono CoMpArE Di TrIuM nel Monza & Dintorni Tuning Club
                      Petizione Firme "Omologazioni CEE" - CaLaBrEssIo and Furious - Proud member n° 1

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