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Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

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  • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

    Originariamente inviato da Crono
    io ho votato lo 0-1000 con vel d'uscita xkè secondo me sintetizza un pò tutto...
    Anche per me è un dato molto importante... soprattutto la vel. d'uscita.. a volte ci sono auto che escono a vel superiori con tempo peggiore però.. ecco in questo caso si comprende che il motore va forte ma che probabilmente ha problemi nello scaricare a terra tutta la coppia e potenza nei primi metri...
    M come motore, M come mito, M come massimo!

    Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
    M5 400 cv, 51 kgm di coppia, V8, 32v e chi più ne ha ne metta!!

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    • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

      ovviamente 0-400

      poi 0-100km\h

      e per ultimo vel max

      infondo tanta velocita a cosa t serve se per arrivarci t servono 675.987 km.............................
      cè chi dice che la vita è un sogno...per me è solo una corsa...mi basta battere tutti e arrivare primo!

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      • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

        votato lo 0-1000m con vel di uscita proprio perché sintetizza bene le prestazioni dell'auto....ma lo reputo pari allo 0-400m....


        ma mi devi spiegare nei valori di ripresa cosa vorresti dire con vel. di uscita se nelle riprese sono quelli i parametri.....al max lo spazio percorso...
        Ultima modifica di Hgt_983; 03-05-2006, 15:44.

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        • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

          ME sembra tropo ovvia la risposta!!!!!! Lo zero-cento!

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          • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

            [quote=Hgt_983]


            ma mi devi spiegare nei valori di ripresa cosa vorresti dire con vel. di uscita se nelle riprese sono quelli i parametri.....al max lo spazio percorso...
            Caxxo.... hai ragione.... pardon!! Dobbiamo subito farlo modificare con urgenza!!! Grazie!!

            Moderatori è richiesto il vostro celere intervento!
            Grazie!
            M come motore, M come mito, M come massimo!

            Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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            • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

              Votai 0-100 km/h...ora come ora farei preferirei il dato dello 0-400m

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              • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

                Lo 0-100 km/h è troppo vincolato dalla motricità e dalla rapportatura..
                M come motore, M come mito, M come massimo!

                Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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                • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

                  Ciao a tutti!

                  Io ho votato 0 -1000 metri con velocità di uscita, credo che sia il miglior parametro di valutazione, anche se quelli per la ripresa (es 80-160 oppure 80-180) mi sa che sono importanti per vedere se uno "arriva ad andare a prendersi un caffè" prima di arrivare a 180 km/h o se ha una buona ripresa, coppia e velocità del motore nel salire di giri e dare quindi il massimo.

                  Comunque sono d'accordo con Saurob... lo 0-100 km/h è decisamente vincolato dalla motricità, dalla trazione e dalla rapportara del cambio.

                  Ciao ciao!
                  Ciò che dobbiamo imparare a fare, lo impariamo facendo ARISTOTELE

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                  • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

                    Originariamente inviato da saurob
                    Lo 0-100 km/h è troppo vincolato dalla motricità e dalla rapportatura..

                    Ma uno 0-100 lo fai spesso, cioè, fino a 100km/h ci vai più 'comunemente' quando guidi tutti i giorni.
                    -Maniglia Muscolosa Music-

                    http://www.beppemanigliamusic.com/

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                    • Re: Il dato prestazionale che maggiormente vi interessa

                      Se vogliamo vedere il dato che rappresenta maggiormente la guida di tutti i giorni allora biosgnerebbe prendere in considerazione lo 0-60 Km/h dato che in città il limite è dei 50 km/h!! Oppure, ancor meglio le doti di ripresa tipo 40-100 km/h... nel rapporto più congeniale...
                      M come motore, M come mito, M come massimo!

                      Chi i FARI mi rivolge, una NUBE lo avvolge!!
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