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_Ford Cosworth_ (4)

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  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

    ahhhhhhh capitto!

    ma il T4 dove si puo trovare?

    ke spesso vedo scritto nelle descrizioni T4 derivazione RS500... ma se ne han fatte solo 500 possibile ke siano gia macinate tutte?

    e poi un T4 con motre di serie ce la fa o è uno spreco?

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    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

      La Garrett (stando a quanto dicono) ha in catalogo un turbo chiamato T4 RS500 Spec.....non so se è vero perchè non ho mai verificato.....

      Comunque se non trovi il T04B monti i T04E che è quello che si trova molto facilmente.....lo monta un mio amico sulla Uno Turbo 1600 (non dirmi nulla.....lo so che non funzionerà mai bene ) e è proprio il T04E.....comprato in america!!!

      X il discorso RS500.....Cosworth e Mountune dichiaravano che se liberato x bene, collegando gli altri 4 iniettori, camme giuste e mappata seriamente.....con motore chiuso di superava i 400 cv.......

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      • Re: _Ford Cosworth_ (4)

        interessante

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        • Re: _Ford Cosworth_ (4)

          Ohi ripeto però che x raggiungere quelle potenze a motore chiuso servono:

          -elettronica di quelle toste
          -camme
          -collegare gli altri 4 iniettori

          E x il T5 no problem.....regge tranquillamente i 450 cv!!!

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          • Re: _Ford Cosworth_ (4)

            finalmente si parla di cose serie....
            --->VENDO PUNTO GT!!!<---

            COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

            POWERED BY AUTOTECNICA BOTTI

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            • Re: _Ford Cosworth_ (4)

              Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
              La Garrett (stando a quanto dicono) ha in catalogo un turbo chiamato T4 RS500 Spec.....non so se è vero perchè non ho mai verificato.....

              Comunque se non trovi il T04B monti i T04E che è quello che si trova molto facilmente.....lo monta un mio amico sulla Uno Turbo 1600 (non dirmi nulla.....lo so che non funzionerà mai bene ) e è proprio il T04E.....comprato in america!!!

              X il discorso RS500.....Cosworth e Mountune dichiaravano che se liberato x bene, collegando gli altri 4 iniettori, camme giuste e mappata seriamente.....con motore chiuso di superava i 400 cv.......
              ma ke diferenza ce dal t04b al t04e???e anke tra il t3 e il t304b???
              Ultima modifica di Ah angelo 206; 07-11-2008, 12:32.
              fango, velocita', gloria
              Ex possessore di:alfa 145 1.3, calibra 2.0 16v, thema 16v, bravo hgt 2.0 20v. 206 xs 16v,5 gt turbo, uno turbo ie, patrol 2.8 safari, astra gtc cdti,106 rallye 16v trak Day,mini Cooper s d....
              Ex moto: mito 125 eV,Rs 125,runner 180 2 t, yz 250 2 t en, husquarna cr 125, r1 01,cbr 600

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              • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                che goduria....

                YouTube - Gabat Escort RS Cosworth

                YouTube - Hillclimb cosworth

                YouTube - Ford Escort Cosworth Turbo
                Ultima modifica di Marco M.; 07-11-2008, 12:55.
                --->VENDO PUNTO GT!!!<---

                COSWORTH?CLICCA--->1° CLUB UFFICIALE ITALIA & IL FORUM

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                • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                  cris è partito a manetta
                  please, don't touch the escort cosworth!
                  La Escort!!
                  http://i197.photobucket.com/albums/a...ut/Foto717.jpg
                  http://i197.photobucket.com/albums/a...ut/Foto718.jpg

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                  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                    Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                    No......son realista......

                    non dimentichiamo che la guidabilità che ha il T25 il T35 se la sogna!!!
                    si beh...come convincere uno col deltone che la delta 1.3 si guida meglio
                    [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

                    Commenta


                    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                      Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                      Ohi ripeto però che x raggiungere quelle potenze a motore chiuso servono:

                      -elettronica di quelle toste
                      -camme
                      -collegare gli altri 4 iniettori

                      E x il T5 no problem.....regge tranquillamente i 450 cv!!!
                      quello 15 anni fa...ora cogli iniettori moderni...basti solo vedere i weber f1 ottieni riempimenti ancora maggiori.

                      ricordati che l'rs500 è dell'86
                      [SIZE="3"]beh il 2011 prospetta bene...CASSAINTEGRAIONE...qundi l'unica scelta è BANGHKOK...ed una bella GTR 34[SIZE]

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                      Sto operando...
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