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_Ford Cosworth_ (4)

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  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

    Originariamente inviato da McCrash Visualizza il messaggio
    ma li era un problema di riempimento in alto...e se tu mai provassi degli F1 ben mappati...scopriresti che sono incubi del passato...nebulizzazione da paura...sia a bassi che ad alti...roba che gli 403 e 803 sono preistoria!!!!!
    aspetter di provarli allora

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    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

      Originariamente inviato da Ace20VT Visualizza il messaggio
      cri mi spieghi bene come funziona il riva?

      paghi meno di assicurazione e anke di bollo? e di passaggio?
      no paghi solo meno di assicurazione...

      per bollo ridotto ci vuole l'asi....ma ci vuole ancora qualche anno per l'escort....
      --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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      • Re: _Ford Cosworth_ (4)

        consumo dell ' escort ad andatura normale ?

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        • Re: _Ford Cosworth_ (4)

          Originariamente inviato da EDDY_92 Visualizza il messaggio
          consumo dell ' escort ad andatura normale ?
          bo....

          chissenefrega...
          --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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          • Re: _Ford Cosworth_ (4)

            Originariamente inviato da Marco M. Visualizza il messaggio
            bo....

            chissenefrega...
            lo so che l'ultima cosa che si guarda in questa auto , volevo solo qualche info indicativa , comunque grazie

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            • Re: _Ford Cosworth_ (4)

              Originariamente inviato da EDDY_92 Visualizza il messaggio
              lo so che l'ultima cosa che si guarda in questa auto , volevo solo qualche info indicativa , comunque grazie
              di niente....
              --->VENDO PUNTO GT!!!<---

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              • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                Originariamente inviato da Criscsw Visualizza il messaggio
                @McCrash: bravo....una volta si usava gli 8 iniettori visto che quelli con grande portata over 660 cc non esistevano......ora con i 750 o i 1000 non c' bisogno della seconda bancata......a meno che non hai un elettronica in grado di gestirli e vuoi fare grandi potenze........

                @Angelo: il T0304B un ibridio su base T3 con aspirazione T4 e scarico T3!!!

                Il T04E e il T04B non la ricordo bene la differenza......diciam che il T04B era usato negli anni dei Pinnoni......ora c' il T04E.......di sicuro cambian valori di A/R e trim.......ma onestamente non li ho mai confrontati...... Attendiamo Baronz Wikipedia che i T04 se li magna x colazione!!

                Comunque hola e BBBBUUUURRRRPPPP a tutti!!!
                grazie cri cera uno ke scriveva qui ke aveva 8 inietori qualke anno fa'
                fango, velocita', gloria
                Ex possessore di:alfa 145 1.3, calibra 2.0 16v, thema 16v, bravo hgt 2.0 20v. 206 xs 16v,5 gt turbo, uno turbo ie, patrol 2.8 safari, astra gtc cdti,106 rallye 16v trak Day,mini Cooper s d....
                Ex moto: mito 125 eV,Rs 125,runner 180 2 t, yz 250 2 t en, husquarna cr 125, r1 01,cbr 600

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                • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                  Originariamente inviato da Ace20VT Visualizza il messaggio
                  cri mi spieghi bene come funziona il riva?

                  paghi meno di assicurazione e anke di bollo? e di passaggio?
                  paghi meno di ass per il resto tutto uguale lo appena fatto un mio amico con la subby e risparmia di brutto sul ass
                  fango, velocita', gloria
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                  • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                    si ma le mazzate sono anke col resto...

                    meglio storica!

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                    • Re: _Ford Cosworth_ (4)

                      Originariamente inviato da Ace20VT Visualizza il messaggio
                      si ma le mazzate sono anke col resto...

                      meglio storica!
                      vero pero intanto incominci a risparmiare qualcosa poi dipende sempre quanto paghi di asicurazione adesso se paghi gia poco nn conviene il mio amico prima pagava 1200 euro l'anno.....ora 370....con la diferenza ci paghi il bolloe anke qualke cosa in piu'....
                      fango, velocita', gloria
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