_Ford Cosworth_ (4)

[EDDY_92]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Wè millanta......me lo ricompri tu un CSW nuovo se il mio va in pressa???

2 miei amici ci han visto la macchina ridotta un ciondolo da collana x colpa degli sbirri......secondo te dovre rischiare???

consiglio, non la usare per mesi ( CSW ) Così passan i guai

[UcicC]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Wè millanta......me lo ricompri tu un CSW nuovo se il mio va in pressa???

2 miei amici ci han visto la macchina ridotta un ciondolo da collana x colpa degli sbirri......secondo te dovre rischiare???

no no non ti compro niente!!!

al max ti VENDO una RS

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Allora pagami una omologazione come esemplare unico al TUV.....poi mi faccio il motore in tutta tranquillità

Se x la RS mi fai un buon prezzo.....posso farci un penierino

[ludo]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

hola......progetto cambiato ma cmq buono cris dai......
anche se poi potresti aggiungere qualcosa...... =)

[diegoevo]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Wè millanta......me lo ricompri tu un CSW nuovo se il mio va in pressa???

2 miei amici ci han visto la macchina ridotta un ciondolo da collana x colpa degli sbirri......secondo te dovre rischiare???

perchè secondo te loro ti aprono il motore e con il libro di officina alla mano provano a constatare se è un pistone originale o no? se la biella è la stessa o no?
per loro, visto che è l'unica cosa che sanno, è che sei in regola con le emissioni....quindi mal che vada, se vuoi stare tranquillo, gli piazzi un kat sportivo che fa il suo lavoro e non è così penalizzante come quello originale.

per il filtro, che è un'altra cosa a vista, gli metti eventualmente quell'air box che hanno fatto fare dario&baronz e già ti sei tolto molti grattacapi.
no tubi inox, no manicotti color puffo, niente che attiri troppo l'attenzione (che se trovi l'ebete potrebbe contestarti qualcosa...se trovi uno normale ti fa i complimenti) e ti fai quello che vuoi.

[Paolino73]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

perchè secondo te loro ti aprono il motore e con il libro di officina alla mano provano a constatare se è un pistone originale o no? se la biella è la stessa o no?
per loro, visto che è l'unica cosa che sanno, è che sei in regola con le emissioni....quindi mal che vada, se vuoi stare tranquillo, gli piazzi un kat sportivo che fa il suo lavoro e non è così penalizzante come quello originale.

per il filtro, che è un'altra cosa a vista, gli metti eventualmente quell'air box che hanno fatto fare dario&baronz e già ti sei tolto molti grattacapi.
no tubi inox, no manicotti color puffo, niente che attiri troppo l'attenzione (che se trovi l'ebete potrebbe contestarti qualcosa...se trovi uno normale ti fa i complimenti) e ti fai quello che vuoi.

Quoto in pieno tutto

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Gente, son 5 anni che combatto con sti sbirri......han portato auto in officine x controlli approfonditi, anche su banchi prova......se mi beccan che gli racconto......

Ho visto 3 auto buttate in pressa dopo aver visto le rullate......onestamente di vedere la CSW trasformata in portachiavi non mi va Se da voi rompono i maroni che vi devo dire......contento x voi......ma da me funziona così......finchè non è tutto omologato.....o finchè non entra il Car21.....il motore rimane così......

Credete che mi faccia piacere????

[UcicC]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

che è il Car21?

p.s. l'RS te la vendo al suo prezzo, non so se sia buono per te

[Criscsw]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

Il Car 21 è la normativa europea che regolamenta il montaggio di accessori aftermarket

[Cosworthrs500]

Re: _Ford Cosworth_ (4)

buon giorno