Clio RS (7)

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS (7)

di preciso non ti posso ancor dire nulla..kmq di sicuro ti aggiorno
è qlkosa sul genere , utile anche per quello che serve a te

fai con la mini regolarità ??

Si, a dire il vero inizio a giugno, più che altro la prendo come una passeggiata per l'Irpinia che è molto rilassante.... in effetti la mia mini non è propriamente da regolarità....

Cmq fammi sapere info perchè se è pronto a breve non compro il multichron che mi sembra per ora l'unico strumento a basso costo utile che ho torvato!

[peppons]

Re: Clio RS (7)

ciao a tutti !!!

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS (7)

si ma non si fa cosi ,bisogna aspettare che la centra abbia tutti gli ok dall'elettronica allora dopo che tutte le spie spengono si deve avviare

E' come sulla mini che giri la chiave, aspetti che la pompetta elettrica mandi benzina (lo senti proprio mentre pompa) e poi accendi.....

[peppons]

Re: Clio RS (7)

Frank che differenze hai trovato tra il fase 2 e il fase 3??

[Patrizio]

Re: Clio RS (7)

Si, a dire il vero inizio a giugno, più che altro la prendo come una passeggiata per l'Irpinia che è molto rilassante.... in effetti la mia mini non è propriamente da regolarità....

Cmq fammi sapere info perchè se è pronto a breve non compro il multichron che mi sembra per ora l'unico strumento a basso costo utile che ho torvato!

ma il mio consiglio nn puo esserti proprio utile per ora?????????

quei ronografi da kart hanno anke i countdown, vatteli a vedere!

[frank172]

Re: Clio RS (7)

Frank che differenze hai trovato tra il fase 2 e il fase 3??

avevo una fase 1

[peppons]

Re: Clio RS (7)

Differenze comunque dimmi un po'??

[jeniks]

Re: Clio RS (7)

Perchè le vendi?

le ho ferme dal preparatore perkè nn le posso montare in qst periodo..faccio prima a venderle e poi nel caso me le ricompro!

[jeniks]

Re: Clio RS (7)

ciao Jeniks!
la cosa migliore è se ti metti te a fare un pò di prove.
solo così riesci a migliorarti!
io preferisco fare sempre di testa mia...a costo di sbagliare...ma almeno capisco l'errore e mi miglioro!
poi piano piano vedrai che troverai il metodo che TE ritieni più giusto e più vantaggioso per partire e per cambiare!

io ad esempio partivo bene....tenendo intorno ai 4000...giù tutto....ovviamente giocando un pò di frizione-accelleratore per i primi metri...prima quasi a limitatore...seconda....intorno ai 7300-7400....terza intorno ai 7200...che come era la mia RS...era forse il regime utile di cambiata.

cmq ripeto...sono tutte cose che devi vedere te...come ti trovi meglio!

nn ho molto tempo per provare..nel caso proverò domenika appena arrivo se mi fan provare..ora vediamo..cmq so ke devo partecipare..anke il mio preparatore me l'ha detto..(anke perkè c'ho la makkina markiata)e quindi nn posso sbagliare

[frank172]

Re: Clio RS (7)

Differenze comunque dimmi un po'??

sono tantissime l'avevo scritte un po di pag fa ,ti dico le piu comuni
cambio + corto
scarico 4-2-1 con cat metallico anziche 4-1
205 anziche 195
xenon e clima auto
diversa taratura abs
assetto diveso e barre antirollio di diametro diverso
spia di cambiata
ma sono comunque diff minime ,ma la fase 1 pesava circa 50 kg in meno e aveva la chicca del cofano in alluminio