Clio RS (8)

[OZZY]

Re: Clio RS (8)

mi riquoto lupin

qui torvi codici e prezzi
la camma di scarico è come lla originale, il catalogo recita anche "series" ( non perchè siano camme serie, ma sono di serie.. arguto è?? )

quindi la camma ke andrebbe montata con la centralina ke finisce per 630 è la 7711129440.... giusto?

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS (8)

pero'... se devo spendere 500/600 € per camme e centralina ed avere 600 giri in piu' ( il limitatore non lo uso mai kmq...mi torvo meglio a cambiare prima...) e pochi equini scalpitanti..lascio perdere....
questo è un mio parere...pero' aspetto 6 mesi o 1 anno e , visto che sommariamente gia sono ok come assetto... ( per come posso e son in grado di sfruttare IO la macchina ) e mi mancherebbero solo i supporti motore e sospensioni ( ma li faccio a costo zero..quindi non fa testo) tiro giu la testa e con il trapano e la mazza mi diverto come un hooligans inglese con una bottiglia di wisky, una puttana inglese, un biglietto dello stadio ed un dito in cuxo
quindi camere, squish ( almeno le cammes le metto per qlkosa ), flusso la testa, corpo farfallato... e quel che serve
la mappa la fa uno che mappa le mappa le mappe... e vvia
no???

E' il discorso della coperta troppo corta: se penso che con 500€ vado meglio di una mappa normale mi conviene, se poi penso che ad avere i soldi posso fare un lavoro migliore non mi conviene più! Alla fine penso che la trasformazione RS valga i soldi spesi però: perchè se ti va male quei circa 185
cv veri li vedi e anche 21-22kgm di coppia.
In ogni caso per fare i lavori di cui parli tu ci vogliono cmq intorno ai 3000 euro e francamente a quel punto potrei pensare, facendo lo stesso ragionamento che hai fatto tu, me li conservo mi compro un Elise 111s e li investo su di essa che già di serie è molto più performante di una qualunque RS da 200cv! Insomma è un vicolo senza uscita

Cmq hai notizie tu su i Bilstein PSS qualcuno ne parla male, boh...

[ragno666]

Re: Clio RS (8)

Sera a tutti!!

la centra rs della fase 2 va benissimo sulla 182, proprio stamattina un mio amico l'ha montata, nuova di pacca!! minimo fisso a 1200, non si spegne.... tira molto bene anke ai bassi e soprattutto il limitatore è spostato a 7800 (mi sembra) e spinge bene....... quindi confermo !!!

ecco zio can.....vedi che va pure hai bassi....mo non lo ripeto piu'!!!

[ragno666]

Re: Clio RS (8)

E' il discorso della coperta troppo corta: se penso che con 500€ vado meglio di una mappa normale mi conviene, se poi penso che ad avere i soldi posso fare un lavoro migliore non mi conviene più! Alla fine penso che la trasformazione RS valga i soldi spesi però: perchè se ti va male quei circa 185
cv veri li vedi e anche 21-22kgm di coppia.
In ogni caso per fare i lavori di cui parli tu ci vogliono cmq intorno ai 3000 euro e francamente a quel punto potrei pensare, facendo lo stesso ragionamento che hai fatto tu, me li conservo mi compro un Elise 111s e li investo su di essa che già di serie è molto più performante di una qualunque RS da 200cv! Insomma è un vicolo senza uscita

Cmq hai notizie tu su i Bilstein PSS qualcuno ne parla male, boh...

piu performante...mah...dipende....può essere...!!!....poi entrano in gioco altri fattori..!!

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS (8)

piu performante...mah...dipende....può essere...!!!....poi entrano in gioco altri fattori..!!

Ste un elise 111s s1 su certe piste mantiene il passo delle Porsche, a parità di manico chiaramente in pista non c'è paragone, su un percorso rallystico la cosa potrebbe essere differente!

[ragno666]

Re: Clio RS (8)

Ste un elise 111s s1 su certe piste mantiene il passo delle Porsche, a parità di manico chiaramente in pista non c'è paragone, su un percorso rallystico la cosa potrebbe essere differente!

si si non lo metto in dubbio!!la mia era solo una precisazione e un pensiero!!

[Jeppo17'']

Re: Clio RS (8)

E' il discorso della coperta troppo corta: se penso che con 500€ vado meglio di una mappa normale mi conviene, se poi penso che ad avere i soldi posso fare un lavoro migliore non mi conviene più! Alla fine penso che la trasformazione RS valga i soldi spesi però: perchè se ti va male quei circa 185
cv veri li vedi e anche 21-22kgm di coppia.
In ogni caso per fare i lavori di cui parli tu ci vogliono cmq intorno ai 3000 euro e francamente a quel punto potrei pensare, facendo lo stesso ragionamento che hai fatto tu, me li conservo mi compro un Elise 111s e li investo su di essa che già di serie è molto più performante di una qualunque RS da 200cv! Insomma è un vicolo senza uscita

Cmq hai notizie tu su i Bilstein PSS qualcuno ne parla male, boh...

messa cosi si... hai ragione..
a fare le cose "homemade" spendi solo per ricambi e cammes...ma forse non è giusto ragionare cosi..
se dovessi fare sta cosa.. io me la farei cosi...
adesso mi pare piu' corretto

bilstein??
no...ti potrei parlare fino a domani e solo bene degli ohlins... vabbè,. lassamo perde ovviamente...
koni/H&R o KW a mio avviso.
oppure ORAM...
poi nin zo'

[Mini Cooper1380]

Re: Clio RS (8)

bilstein??
no...ti potrei parlare fino a domani e solo bene degli ohlins... vabbè,. lassamo perde ovviamente...
koni/H&R o KW a mio avviso.
oppure ORAM...
poi nin zo'

No KW no
Cmq cercavo sempre coilover non regolabili a massimo 1000euro!

[Danny's]

Re: Clio RS (8)

Buon giorno a tutti ..


io piu tardi appena mi risveglio .. (sono tornato ora da lavoro) ... chiamo l'autorel e mi facico spedire sta centra per la mia RS € 2 ... ... speriamo bene ...


stavo pensando che il prosismo mese vorrei mettere i powerflex .... qualcuno di voi li ha?? .. grazie. .

[Danny's]

Re: Clio RS (8)

sapete per caso quanto costa il para ed i fari posteriore della Phase 2 e se qualcuno li vende?? .. grazie. .