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Renault Clio 1.8 16v & 2.0 Williams

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  • è quello che penso anch'io....mi sa ke nn me la faccio scappare....volevo solo sapere se il prezzo è buono.....l'ho sempre sognato il motore del willy....il problema è ke nn ho uno straccio di soldo da parte.....vabbeh farò un prestito....cmq ragazzi la clio è una bomba....su x un passo montuoso sono stato a nn + di 20 m da una birkin s3 da 210 cv e una elise.....poi i freni e le gomme sono andati (dopo 3000km....)e.....


    ora capite xkè lo scarico fa casino? calcolate che dopo quell'uscita di strada la cliona nn si è fatta neanche un graffio e nn è andata nemmeno fuori convergenza....assurdo no?in 3 giorni ho fatto 1900km senza mai stare sotto i 5000 giri e va come un gioiello....a parte quei problemini di prima.....ragazzi amo troppo la cliona!!!
    Ultima modifica di cervus; 24-07-2002, 19:14.

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    • Messaggio originariamente postato da cervus
      è quello che penso anch'io....mi sa ke nn me la faccio scappare....volevo solo sapere se il prezzo è buono.....l'ho sempre sognato il motore del willy....il problema è ke nn ho uno straccio di soldo da parte.....vabbeh farò un prestito....cmq ragazzi la clio è una bomba....su x un passo montuoso sono stato a nn + di 20 m da una birkin s3 da 210 cv e una elise.....poi i freni e le gomme sono andati (dopo 3000km....)e.....


      ora capite xkè lo scarico fa casino? calcolate che dopo quell'uscita di strada la cliona nn si è fatta neanche un graffio e nn è andata nemmeno fuori convergenza....assurdo no?in 3 giorni ho fatto 1900km senza mai stare sotto i 5000 giri e va come un gioiello....a parte quei problemini di prima.....ragazzi amo troppo la cliona!!!
      Finalmente potrai capire quanta differenza c'e' tra il motore del willino e quello del 1.8 16v. Hai per le mani un affarone, non lasciartelo scappare
      Bunta Tofu Shop Delivery Boy
      Bye Bye Willino
      "Using no way as way,
      Having no limitations as limitation" (B.L.)

      No sense make sense with Gio

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      • Messaggio originariamente postato da cervus
        augh raga!! ho bisogno di un vostro parere....ho trovato un willino incidentato (cappotato... che tristezza quando l'ho visto....) e me lo porterei via sui 4.000.000....il motore e gli interni sono ok come del resto tutta la fiancata sinistra e il portellone....la mia cliona comincia ad avere qualche problemino....si è rotto un prigioniero dello scarico e x metterlo a posto dovrei somntare sia i collettori che l'altro pezzo e mi rompe,poi il pannello dove ci sono i comandi x le ventole nn funziona +(proprio niente nemmeno la luce.....)nn va la luce della pressione dell'olio ne proprio lui ogni tanto,nn ce la luce sull'orologioe le plastiche sulle portiere sono parecchio invecchiate e rovinate.....in + potrei trasformare la mia cliona in una fase 2.....che dite secondo voi mi conviene prenderla?e il prezzo come vi pare?help....

        tnx
        ..no no!! Non la prendere!!!!......falla prendere a me!!!!!!!!!!!!

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        • Finalmente potrai capire quanta differenza c'e' tra il motore del willino e quello del 1.8 16v. Hai per le mani un affarone, non lasciartelo scappare










          allora....syncorcar.....non parla a muzzo!
          proprio lui metre provavamo la mia clio..ha detto che la williams ha tutt un altra erogazione ed è piu' cattiva !!! solo perkè è serie LIMITATA se no la prendevo!!
          MeccanicoVoncione:Presidente

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          • Messaggio originariamente postato da G-Lader
            Finalmente potrai capire quanta differenza c'e' tra il motore del willino e quello del 1.8 16v. Hai per le mani un affarone, non lasciartelo scappare










            allora....syncorcar.....non parla a muzzo!
            proprio lui metre provavamo la mia clio..ha detto che la williams ha tutt un altra erogazione ed è piu' cattiva !!! solo perkè è serie LIMITATA se no la prendevo!!

            Io ho provato a dirvelo. In fondo io dovevo prendere il 1.8 16v e ne ho provati tanti (alcuni anche ben preparati). Il willino ha tutto un altra erogazione, c'e' una bella differenza.

            Ma qui non mi credeva quasi nessuno.... tutti a guardare la misera differenza nello 0-100 (tralasciando che il willino i 100 li fa in terza, quindi un cambio marcia in più).

            Fidati, prendilo e mi saprai dire. E poi se lo dicono quelli di sincrocar che ne vendo a centinaia
            Bunta Tofu Shop Delivery Boy
            Bye Bye Willino
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            • ..ragazzi non vorrei fare il solito fissatone del 1.8...ma l'unica differenza che c'è tra il motore del williams ed il 16v oltre ai 234cc in piu'...è l'erogazione della coppia sotto i 3500......stop!!
              Ma se volevo solo coppia prendevo un naftone....passati i 4000....siamo li'!!!
              Cmq...sara' proprio Cervus...a confermarci sta cosa....sempre che sappia essere obiettivo!!
              E non si lasci prendere dall'euforia......l'effetto placebo è sempre in agguato!!!

              W LA CLIONA IN QUALUNQUE VERSIONE!!

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              • Messaggio originariamente postato da Clio16
                ..ragazzi non vorrei fare il solito fissatone del 1.8...ma l'unica differenza che c'è tra il motore del williams ed il 16v oltre ai 234cc in piu'...è l'erogazione della coppia sotto i 3500......stop!!
                Ma se volevo solo coppia prendevo un naftone....passati i 4000....siamo li'!!!
                Cmq...sara' proprio Cervus...a confermarci sta cosa....sempre che sappia essere obiettivo!!
                E non si lasci prendere dall'euforia......l'effetto placebo è sempre in agguato!!!

                W LA CLIONA IN QUALUNQUE VERSIONE!!
                Io rimango della mia idea, secondo me non è così.

                Ripeto, se quelli della Syncro l'han detto pure loro..... loro vendono solo delta, escort, subaru clio 16v e williams. Sanno il fatto loro.

                Anche il mio meccanico pensava ci fosse poca differenza, ma si è dovuto ricredere. Comunque cervus ci dirà
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                • Gio'.....scusami....io mica sto dicendo che il williams va' uguale al 16v.....sto dicendo solamente che secondo me un 1764cc che eroga 137cv non ha nulla di invidiare ad un 1998cc che ne eroga 147cv.....te che dici??
                  E poi....ragazzi stiamo parlando di due auto....delle quali una è lo step successivo dell'altra....è normale che vada di piu'!!!

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                  • Messaggio originariamente postato da Clio16
                    Gio'.....scusami....io mica sto dicendo che il williams va' uguale al 16v.....sto dicendo solamente che secondo me un 1764cc che eroga 137cv non ha nulla di invidiare ad un 1998cc che ne eroga 147cv.....te che dici??
                    E poi....ragazzi stiamo parlando di due auto....delle quali una è lo step successivo dell'altra....è normale che vada di piu'!!!
                    Si, daccordo. Ma è sbagliato dire che l'unica differenza sia nella coppia sotto i 4500. Anche pltre c'e' differenza.
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                    • si la differenza c'è....ci mancherebbe.....234cc, pistoni stampati, condotti lucidati, valvole maggiorate..........evviva......
                      ....cmq è meglio chiudere qui.....è poco costruttivo dibattere su ste cose.....
                      ....l'unica cosa che posso dirti....la mia clio non è mai stata umiliata da nessuna williams in passato.....quindi ne sono soddisfatto.....a me interessa questo.......cmq onore alla willy che assieme alla 16v è stato il mito dei miei 18anni.......


                      PS.
                      Cmq Gio' a sarei curioso di sapere che 16v hai provato....

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                      Sto operando...
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