Renault Clio 1.8 16v & 2.0 Williams

[Subaru WRC]

X ELCLION! :
Ma per smontare il radiatore interno del riscaldamento devo smontare proprio tutto il cruscotto????
Perchè domani provo a sistemare quel problema, lo smonto e provo a vedere se con qualche acido si pulisce dentro!

[Cichetere]

Domandona ... la Clio Willy ha il filtro dell'abitacolo? (O come cavolo si chiama ... filtro antipolline ...).
Se si dove si trova?

[Sporting]

Messaggio originariamente postato da Subaru WRC
X ELCLION! :
Ma per smontare il radiatore interno del riscaldamento devo smontare proprio tutto il cruscotto????
Perchè domani provo a sistemare quel problema, lo smonto e provo a vedere se con qualche acido si pulisce dentro!

é l'unico sistema. io in quella vecchia ho dovuto togliere tutto l'abitacolo. Se vuoi il mio è semi nuovo. 3 settimane

[mauromst]

x elclion!

..si, infatti costano troppo sti collettori SS..!
io li ho trovati gia' sulla clio appena aquistata (oltre ai vecchi in ghisa che ho qui)..
Senno' consiglierei i collettori inox della CTSS che sono identici alla SS e costano qui sui 290 € scontati...

[elclion!]

Domandona ... la Clio Willy ha il filtro dell'abitacolo? (O come cavolo si chiama ... filtro antipolline ...).

No chit, non lo ha, mica si fanno i rally col filtro antipolline!!
Comunque ci sono da vendere della ZAFFO ai carboni attivi e si agganciano dietro le bocchette di aspirazione dell'aria (praticamente le griglie dove c'è il crik a dx e il liquido dei vetri a sx), io ce li ho e li metto solo da primavera all'autunno perchè soffro di allergia, ma di inverno li levo perchè quando si inzuppano con l'acqua, poi, per sbrinare il parabrezza ci vuole molto di + perchè l'aria è + umida.

X Subaru

Bisogna smontare tutto, quindi io non rischierei di fare il lavoro 2 volte dato che se non sbaglio il radiatorino costa meno di 50 euro (giusto sporting?)

[mauromst]

x ippo 16

ciao
hai un mio PM

...fammi sapere
ciaoooo

[mauromst]

olio freni

raga
quanto olio freni ci vuole nella cliona?

[elclion!]

costano qui sui 290 € scontati...

Azz....La metà?!
Io li ho presi usati a 400.000£, se avessi speso 1.200.000£ ancora piangevo!
Mauro quanto ti manca per finire il lavoro alla cliona?
Per l'olio dei freni non so di preciso, ma nella bottiglia da 1 litro ne è avanzata + di metà.

[Ippo16v]

X Subaru

Se vuoi un consiglio potresti,prima di smontare tutto,togliere i 2 manicotto che vanno al radiatore interno e con la pulivapor getta l'acqua calda (non a pressione alta!).Se e' solo intoppato o sporco dovrevve fare qualcosa!
Al max smonta tutto il cruscotto... ...non e' difficilissimo!

[mauromst]

x elclion!

Diciamo che per la cliona abbiamo cominciato SERIAMENTE oggi a rimontare e sistemare il tutto.
Oggi il mecca ha:

messo il nuovo albero (by IPPO16V );
messe bronzine banco e bronzine bielle nuove;
messe le fasce nuove;
pulito, lavato, oliato e asciugato tutto cio' inerente;
messo pompa acqua nuova;
rimesso pompa olio (perfetta);
rimesso coppa olio;

ovviamente, ripeto, tutto ripulito e rimesso anuovo...
cacchio... luccicava tutto...

OVVIAMENTE tutto il lavoro fatto sotto il mio fin troppo zelante controllo (sapete ormai come sono fatto io, no?

Domani si va sulla testata (che è perfetta) e si chiude tutto il motore...

Dopodiche' do' una bella lavata al vano dove andra' montato il motore e finisco di riverniciare i collettori SS...



Appena è finita vi faro' sapere il tutto...