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Citroen Ax (3)

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  • Re: Citroen Ax (3)

    oggi ho lavato il motore con apposito solvente che mi ha dato mio papà... adesso sì che è un motore!

    per i neon... beh, me li avevano regalati per natale di 2 anni fa... li piazzo, tanto adesso son lì a prendere polvere!

    per le lampadine ho preso quelle alogene con attacco H5

    e l'assetto... appena ho i soldini lo faccio!

    LA MIA MOTO

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    • Re: Citroen Ax (3)

      togli il kat
      Se non si fa....
      .....io lo faccio

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      • Re: Citroen Ax (3)

        Originariamente inviato da tarja Visualizza il messaggio
        oggi ho lavato il motore con apposito solvente che mi ha dato mio papà... adesso sì che è un motore!

        per i neon... beh, me li avevano regalati per natale di 2 anni fa... li piazzo, tanto adesso son lì a prendere polvere!

        per le lampadine ho preso quelle alogene con attacco H5

        e l'assetto... appena ho i soldini lo faccio!
        bene le lampadine vanno bene, solo che non ricordavo che si chiamavano H5...le montavo anche io sulla AX prima di cambiare i fari e mettere quelli con attacco H4...

        Originariamente inviato da Jonny88 Visualizza il messaggio
        togli il kat
        quoto ma su un 1.0 mi sa che è più facile perdere che guadagnare...
        Citroën Sport Saxo VTS 16V
        ...ALLEGGERIRE PER RENDERE...
        2°, 3°, 4°, 5°, 6°, 7° e 8° Raduno Saxo VTS S.R.P. . . . IO C'ERO

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        • Re: Citroen Ax (3)

          mi sa pure a me...

          più che altro vorrei fare un terminale un po più aperto, dal sound non troppo invasivo, ma comunque che si faccia sentire di più!

          ho letto su internet che ad esempio i motori 1.1 beneficiano nel cambiare i collettori di scarico con quelli del 1.3 o 1.4... anche per il 954 potrebbe essere la stessa cosa?

          LA MIA MOTO

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          • Re: Citroen Ax (3)

            Originariamente inviato da skukies Visualizza il messaggio
            io ti sconsiglio di farlo...

            ti dura una settimana e poi diventa uno schifo



            fagli un bell'assettino, divertiti a guidarla e approfitta di questa macchinetta che non fanno più, vedrai è un ottima scuola per imparare a tenere in strada una macchina
            la mia Saxo ha i pezzi verniciati all'interno ma iniziano a essere un po' sbiaditi adesso dopo 3 anni che è di mia proprietà...e l'ex proprietario li aveva gia...

            Originariamente inviato da tarja Visualizza il messaggio
            mi sa pure a me...

            più che altro vorrei fare un terminale un po più aperto, dal sound non troppo invasivo, ma comunque che si faccia sentire di più!

            ho letto su internet che ad esempio i motori 1.1 beneficiano nel cambiare i collettori di scarico con quelli del 1.3 o 1.4... anche per il 954 potrebbe essere la stessa cosa?
            per il terminale il mio è ancora disponibilissimo...e con il catalizzatore montato non credo che faccia un casino allucinante...

            per i collettori non saprei dirti ma secondo me non ne vale la pena su un 1.0
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            • Re: Citroen Ax (3)

              su elaborare, c'è il coupon della yokohama per l'omologazione di misure alternative per gli pneumatici...

              tentar non nuoce, per cui mi rivolgo a quelli più esperti di me:

              ammesso che mi concedano il nullaosta, quali misure potrebbero andare bene sulla mia AX? no pretendo dei 17", avere già dei 14" o 15" sarebbe una grande cosa!

              LA MIA MOTO

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              • Re: Citroen Ax (3)

                quel modulo è inutile con le citroen...

                con quella richiesta la yokohama fa richiesta del nullaosta alla casa costruttrice dell'auto ma la citroen non rilasciando nullaosta non lo rilascia neanche a loro...
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                • Re: Citroen Ax (3)

                  uffa che palle...

                  va beh, io ci ho provato

                  LA MIA MOTO

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                  • Re: Citroen Ax (3)

                    c'hanno provato in molti con le citroen/peugeot ma senza risultati...
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                    • Re: Citroen Ax (3)

                      ma proprio in italia doveva esserci sta palla?

                      uffa non si può fare niente... spero che sta legge pro tuning passi ed in fretta!

                      ok, ho una scatoletta 954cc, ma se avessi delle gomme un po + larghe mi sentirei + sicuro, oltre che a migliorare l'estetica

                      LA MIA MOTO

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