Citroen Ax (3)

[xsephirotx]

Re: Citroen Ax (3)

il cambio della 106 e ax sono uguali
lascia perdere la frizione in rame x uso stradale, stacca troppo velocemente e se nn ti stai attento da certi strappi da paura e si pegne in partenza.
ne avevo comprata un'altra e nn l'ho ritirata +, mi sono scordato

quindi va bene anke la frizione originale del 954 ke gia c'è?

[power arrow]

Re: Citroen Ax (3)

vai su youtube metti i video delle civic all'isam e poi mi dici
ci sono anche quelli che passano le porsche turbo e chi le guida nn è un fermone, vedi i video e poi riposta

Ho guardato i video, molto belli. Ma non vedo subby e evo tirate passate da civic
Se intendi la civic di Zampa,con h22,va sicuramente forte,ma STI2008 che supera va a spasso.....
Sono d'accordo con te che una civic messa giù bene e guidata bene vada molto forte....e in pista dare via evo....ma guidate soft
Io col vti in pista "lenta" (varano) stavo dietro a porche gt2 e gt3...e in staccata li passavo...ma ti assicuro che io guidavo al limite....loro no
Poi quando ho avuto l'evo6 ho capito che era tutto un altro mondo....a saperle guidare....

[AlbCo]

Re: Citroen Ax (3)

Ho guardato i video, molto belli. Ma non vedo subby e evo tirate passate da civic
Se intendi la civic di Zampa,con h22,va sicuramente forte,ma STI2008 che supera va a spasso.....
Sono d'accordo con te che una civic messa giù bene e guidata bene vada molto forte....e in pista dare via evo....ma guidate soft
Io col vti in pista "lenta" (varano) stavo dietro a porche gt2 e gt3...e in staccata li passavo...ma ti assicuro che io guidavo al limite....loro no
Poi quando ho avuto l'evo6 ho capito che era tutto un altro mondo....a saperle guidare....

vai nella discussione dell'isam qui sul forum e chiedi a quelli con le evo e le sti stavano tirando
può darsi che la evo 6 vada meglio della 8 e della 9
cmq nn cè solo quella di civic che spinge forte.
che civic hai tu???

[AlbCo]

Re: Citroen Ax (3)

quindi va bene anke la frizione originale del 954 ke gia c'è?

quella no, rispetto alla gti è + piccola.
monta quella della gti, penso fino a 140 cv aspirati li regge.

[power arrow]

Re: Citroen Ax (3)

vai nella discussione dell'isam qui sul forum e chiedi a quelli con le evo e le sti stavano tirando
può darsi che la evo 6 vada meglio della 8 e della 9
cmq nn cè solo quella di civic che spinge forte.
che civic hai tu???

La mia passione "racing" è nata col vtec....ho avuto di Honda: civic type r (due,di cui una con volumetrico 280cv),s2000,civic vti...
il vti sicuramente era quello più da battaglia racing, e più facile e istintivo da guidare forte
ora però giro con l'ax gti....spero presto di tornare in casa Honda...o almeno in Japan...

[AlbCo]

Re: Citroen Ax (3)

La mia passione "racing" è nata col vtec....ho avuto di Honda: civic type r (due,di cui una con volumetrico 280cv),s2000,civic vti...
il vti sicuramente era quello più da battaglia racing, e più facile e istintivo da guidare forte
ora però giro con l'ax gti....spero presto di tornare in casa Honda...o almeno in Japan...

scusami ma le civic type r sono 2 una l'ultima come la mia e l'altra la penultima, la ep.
quale avevi tu???
senza offesa x la gti che è un bel mazzo ma passare da un vtec ad un 1.4 psa
appena ho la possibilita mi prendo un'altra civic anche io.

[valeAX1.1]

Re: Citroen Ax (3)

un consiglio da esperti...se io prendessi un motore 1.4(..vedi 106,saxò..e compagnia bella)il gruppo frizione e cambio sarebbe buono quello dell'ax o dovrei recuperare anke quelli?magari ovviamente metterei su,nel caso andasse bene il suo, una frizione al rame una specifica x la maggiorata potenza del propulsore?

ma che 1.4 , anche perche dovresti trovare quello della 106 xsi (cioe quello da 100 cv , altrimenti sono tutti da 75 cv zoppi ) vai direttamente di 1.6 8v , monti tutto in blocco motore e cambio

cmq per fare un lavoro del genere a parte la questione "legale" , ti verrebbe a costare non poco passare dal 1.0 al 1.4/1.6 , in poche parole devi rifare tutto e cmq se gia adesso senti il bisogno di piu cv ti conviene partire da una base migliore (passare da 50 cv al doppio non è poco )

[tarja]

Re: Citroen Ax (3)

buon giorno a tutti...

cambiato l'olio e aggiunto lo ZX-1...

purtroppo ho dovuto togliere il filtro a cono perchè devo fare il bollino blu (dopo aprile lo rimetterò)...

[skukies]

Re: Citroen Ax (3)

io ho sempre un cambio della 205 rally/ax sport a disposizione...

[tarja]

Re: Citroen Ax (3)

avete una benedizione citroen da darmi?

no perchè se va avanti così... mi demoliscono l'ax!