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Clio Dci/Dti e altre...

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  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

    Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
    mettila sì!
    Considerando il mio uso non racing...ma prettamente stradale???
    ...:La storia insegna: la CLIO regna:...

    Vendo:
    -Paraurti posteriore CLio II ---> http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=288220

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    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

      Originariamente inviato da **Shark08** Visualizza il messaggio
      Considerando il mio uso non racing...ma prettamente stradale???
      quanto vuole in più? vai da giacomozzi no?

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      • Re: Clio Dci/Dti e altre...

        Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
        quanto vuole in più? vai da giacomozzi no?
        Esatto Giacomozzi....50€...conosco già la tua risposta!
        ...:La storia insegna: la CLIO regna:...

        Vendo:
        -Paraurti posteriore CLio II ---> http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=288220

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        • Re: Clio Dci/Dti e altre...

          beh per così poco

          l'iportante è non esagerare, metti giusto un -0,6 (che sarebbe al limite del stradale) o al massiomo -1

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          • Re: Clio Dci/Dti e altre...

            Che scandalo....nessun post da ben 5 giorni

            Fortuna che ci sono io che spammo un po'


            Vorrei sostituire l'olio del cambio della Clio, visto che il cambio da caldo inizia a fare i capricci, ma non so che olio mettere e soprattutto la gradazione...sapreste illuminarmi qlkn?
            Visto che ci sono metto anke qlk additivo antiusura tipo lo zx1 ??
            ...:La storia insegna: la CLIO regna:...

            Vendo:
            -Paraurti posteriore CLio II ---> http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=288220

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            • Re: Clio Dci/Dti e altre...

              come gradazione ci va un 75w90..x il resto nn saprei aiutarti..penso ke un additivo anti attrito male nn gli farebbe

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              • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                Originariamente inviato da MoH Visualizza il messaggio
                beh per così poco

                l'iportante è non esagerare, metti giusto un -0,6 (che sarebbe al limite del stradale) o al massiomo -1
                da quel ke sono con un utilizzo stadale e un po pistaiolo consigliano di nn andare oltre i 2/2,5° di camber con gommatura stradale

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                • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                  Originariamente inviato da andreagti-r Visualizza il messaggio
                  da quel ke sono con un utilizzo stadale e un po pistaiolo consigliano di nn andare oltre i 2/2,5° di camber con gommatura stradale
                  guarda te lo dico per esperienza diretta, la prima volta quando ho tarato i D2 sulle bilance da un'officina che costruisce ammortizzatori e molle partendo da 0 (dove appunto va anche sharkgay) gli ho chiesto di mettermi un camber al limite del stradale e appunto mi è stato riferito che un -0,6 era quasi al limite

                  poi vabbè io ho messo -2 perché sono tamarro

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                  • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                    hai messo -2 perchè sei un ridicolo
                    #BELLUXPRODUCTION

                    RENAULT MEGANE RS225 | PEUGEOT 106 GTI



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                    • Re: Clio Dci/Dti e altre...

                      Originariamente inviato da alex.bellux Visualizza il messaggio
                      hai messo -2 perchè sei un ridicolo
                      io puotevo

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