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Peugeot 106 The Best - 20 -

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  • #2501
    Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

    Originariamente inviato da Devil106 1.3 Visualizza il messaggio
    raga qualcuno ha delle basi OMP per sedili da vendere???
    all'ora le OMP costano 53 euro di listino l'una
    e le Sabelt 42 l'una!

    tutto nuovo di pacca e di negozio
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    COME I PACCI Team

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    • #2502
      Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

      Originariamente inviato da crackman Visualizza il messaggio
      SI...bhe non ci sono parole...č davvero un buon preparatore...nel senso ceh cmq č qualificato, e ha idee sempre nuove, oltre ad avere la possibilitŕ di farle ste cose, economicamente e anche x recupero pezzi
      non mi voglio neanche immaginare come va'!!
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      COME I PACCI Team

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      • #2503
        Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

        Originariamente inviato da diegorally Visualizza il messaggio
        allora?? news?!
        la piccola va bene?
        Sono contento, ho montato il filtro a pannello bmc nell'airbox originale,
        non ci credevo neanch'io, ma si sente molto di piu' il soffio della turbina
        e il rilascio "sbuffa"...quelli che l'avevano montato prima di me me lo dicevano
        e non ci credevo, e invece...

        Poi dovevo montare il kit bixeno...ma sul piu' bello...l'elettrauto ha acceso i fari et...voila' uno che non va, diagnosi, centralina difettosa
        Domani il venditore mi sente...
        Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

        219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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        • #2504
          Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

          Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
          puoi sempre vendere quel limone inchiodato e prendere una 106/Saxo 16V
          va bene, ma il resto dei soldi glieli dai tu a mio nonno?
          poi te la senti tu la ramanzina, č anche un brutto periodo sabato č stato male

          balů
          figlio della benzina e dell'olio motore

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          • #2505
            Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

            Originariamente inviato da zOVERt Visualizza il messaggio
            se la c2 monta il 1.4 75cv .... si certo
            nella 106/Saxo montano sul 1.1, 1.3, 1.4 e 1.6 8v
            solo i 16v sono diversi... per ovvi motivi
            ci farei un pensierino ma fino a giugno non se ne parla visto che ho una mole di spese non indifferente

            balů
            figlio della benzina e dell'olio motore

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            • #2506
              Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

              Originariamente inviato da RAIDER_VTS Visualizza il messaggio
              beh fermina...č una macchina abbastanza moderna...

              e cmq va sempre piů della tua baracca sparafumo...
              uhauahuahuah
              rivanazzano 2009 200m 8,3s 400m 12,3s@186km/h 60 ft 2,001varano 1,24 monza 2,29 ring in 7 14 min. I MIEI VIDEO: YouTube - varano turbo1 YouTube - varano turbo2ho raggiunto i 100cv/litro!ora zikkio puo correre nudo per il campo!!

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              • #2507
                Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                Originariamente inviato da P&B Visualizza il messaggio
                ho messo il filtruzzo

                [qimg]http://img148.imageshack.us/img148/8121/immagineponte026dv1.jpg[/qimg]
                [qimg]http://img263.imageshack.us/img263/48/immagineponte027qs1.jpg[/qimg]
                la posizione č buona e il tubo li davanti č ottimo!
                la saxo del raffaele gia sapevo cosa aveva fatto.
                dovrei provarla appena vado a trovarlo..
                forse domenica č a monza per l'ultimo appuntamento!
                rivanazzano 2009 200m 8,3s 400m 12,3s@186km/h 60 ft 2,001varano 1,24 monza 2,29 ring in 7 14 min. I MIEI VIDEO: YouTube - varano turbo1 YouTube - varano turbo2ho raggiunto i 100cv/litro!ora zikkio puo correre nudo per il campo!!

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                • #2508
                  Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                  Originariamente inviato da 106 con i 16 Visualizza il messaggio
                  la posizione č buona e il tubo li davanti č ottimo!
                  la saxo del raffaele gia sapevo cosa aveva fatto.
                  dovrei provarla appena vado a trovarlo..
                  forse domenica č a monza per l'ultimo appuntamento!
                  A monza per l'ultimo appuntamento di cosa?
                  E' ccosě che piacccio ale done... RAPACIE! by Gioggio Ammani

                  Lo sapevate che l' 80% delle donne ritiene "ORRENDA" una macchina con neon, spoiler e paraurti tuning? E cosa da non trascurare, di casino la macchina meno ne fa e meglio č? Se vi state chiedendo perchč scopate cosě poco o perchč quando passate le tipe si girano (dall'altra parte pero!!) o ridono, forse avete una risposta!
                  ... STO CAZZO(!) AL TUNING TAMARRO
                  Il saggio Confucio dice: meglio macchina con drago silenzioso sotto al cofano!

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                  • #2509
                    Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                    Originariamente inviato da 106 con i 16 Visualizza il messaggio
                    la posizione č buona e il tubo li davanti č ottimo!
                    la saxo del raffaele gia sapevo cosa aveva fatto.
                    dovrei provarla appena vado a trovarlo..
                    forse domenica č a monza per l'ultimo appuntamento!
                    deve essere un mostro

                    si ma ci saranno 5000 euro di roba MINIMO
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                    "|(o)(o)---|(o) " ..."|(o)(o)--|(o) """"""""" (o)
                    COME I PACCI Team

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                    • #2510
                      Re: Peugeot 106 The Best - 20 -

                      Originariamente inviato da zOVERt Visualizza il messaggio
                      anche a me la S3 piace... ho visto che in giro da 12mila euro in poi si trovano... io penso che con 2 cosette vai sui 250 cv ed č tanta roba
                      Zovert...tu le procuri ancora le FRAL H4 pero' da 55watt?
                      Grazie e buona serata a tutti
                      Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI

                      219,2 cv e 298 nm di coppia in OLIO MOTUL

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