CLIO RS - 15 - Renault Sport

[172muli]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

si da sotto la vedi subito, cerchi quella nella foto dove c'č il leveraggio del cambio....

mi pare che sotto ci sia un fondo di plastica,bo vedo di toglierla e poi ci butto un occhio

che tu sai nel forum,vi e' qualcuno che ha operato sui suppori del clio?o qualcuno che fa il mecca e ne sa?cosi magari lo sento in Mp
ciao e grazie bnotte

[Bailo]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

ragno, jeppo ecc

[gigo76]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

Per vedere la bielletta non č necessario smontare il carter di plastica... poichč rimane subito dietro (c'č addirittura uno "spacco" in corrispondenza...)
in ogni caso la parte che si rompe č la gomma (si strappa) che tiene distanti il centro (occhiello) dalla parte esterna... solitamente č sufficente sostituire quella per eliminare le vibrazioni e/o i movimenti eccessivi del motore... in ogni caso il supporto dal lato del cambio personalmente non l'ho mai cambiato in nessuna clio... mentre invece quello dal lato distribuzione si... in ogni caso se č rotto lo noti perchč solitamente il motore si "inclina" verso sinistra appunto (guardandolo dal di fronte) e spesso trovi macchie color marrone sotto di esso (spesso si formano crepe all'interno del supporto che fanno uscire l'olio che č contenuto all'interno... se non hai capito o mi sono spiegato male chiedi pure...

[172muli]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

ragno, jeppo ecc

ok provo a mandargli un mp allora
grazie

[172muli]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

ciao gigo
ma tu sei meccanico allora,bene

allora ok capito,la bielletta sta sotto ma piu indietro verso il centro macchina ,quindi al di la del carter in plastica,quindi dovrei vederla lo stesso senza toglierlo

quindi tu dici che dovrei trovare strappate le gomme ai lati dell'occhiello,in pratica quelle 2 robe viola della foto di bailo(bi le mie saranno gomma nera immagino)
ok provo a controllare

per i supporti sopra,quindi tu dici che quello lato batteria di solito non da problemi,un po' di piu quello lato opasseggero,bo a me non sembra inclinato il motore,ma lo si vede inclinato parecchio??
in piu crepe non mi pare di vederne..

cmq piu avanti vedo di far delle foto,poi magari analizziamo insieme

gia che ci sei,mai montati tu i supporti renault sport?
in teoria quella bielletta che danno a 140 euri,dovrebbe reggere bene..avra' quibdi quelle gomme piu resistenti immagino..
saranno consigliabili?
ciao e grazie

[Cocco]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

che tu sai nel forum,vi e' qualcuno che ha operato sui suppori del clio?

modificati l'altro ieri su 2 clio

[172muli]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

modificati l'altro ieri su 2 clio

su dai,cosa avete montato?
confermi che il problema lo da i gommini della bielletta ?

[gigo76]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

ciao gigo
ma tu sei meccanico allora,bene

allora ok capito,la bielletta sta sotto ma piu indietro verso il centro macchina ,quindi al di la del carter in plastica,quindi dovrei vederla lo stesso senza toglierlo

quindi tu dici che dovrei trovare strappate le gomme ai lati dell'occhiello,in pratica quelle 2 robe viola della foto di bailo(bi le mie saranno gomma nera immagino)
ok provo a controllare

per i supporti sopra,quindi tu dici che quello lato batteria di solito non da problemi,un po' di piu quello lato opasseggero,bo a me non sembra inclinato il motore,ma lo si vede inclinato parecchio??
in piu crepe non mi pare di vederne..

cmq piu avanti vedo di far delle foto,poi magari analizziamo insieme

gia che ci sei,mai montati tu i supporti renault sport?
in teoria quella bielletta che danno a 140 euri,dovrebbe reggere bene..avra' quibdi quelle gomme piu resistenti immagino..
saranno consigliabili?
ciao e grazie

Diciamo che la bielletta "spunta" dal carter in plastica... cioč un occhiello (quello orizzontale) rimane coperto mentre l'altro dovresti riuscire a vederlo...
Il tuo supporto č leggermente diverso da quello delle foto comunque quello che dici č giusto... dovresti vedere la gomma (nera) "strappata" e quindi l'occhiello centrale eccessivamente libero... si nota meglio se da sopra si tenta di muovere leggermente il motore avanti e indietro...
le crepe nel supporto non le vedi perchč si formano nella parte inferiore... mentre la parte superiore č di gomma piena... in ogni caso le macchie giallastre-marroncine sotto al supporto sono abbastanza inconfondibili (anche se il punto dove vederle č un po' nascosto)...
riguardo all'inclinazione del motore... la risposta č no... non lo vedi "palesemente storto" ma solo leggermente inclinato.... per un occhio poco abituato č difficile notarlo...
In realtŕ i supporti della Renault Sport non sono in gomma ma in teflon... quindi molto piu' resistenti ma anche molto piu' rigidi... se si montano TUTTI i supporti di questo tipo le vibrazioni del motore si sentono decisamente... quindi ne consiglio l'uso solo in pista... mentre purtroppo per il montaggio della sola bielletta non ti so dire poichč SOLO quella non l'ho mai provata...

[gigo76]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

Ho riletto e credo sia necessaria una precisazione... essendo il tuo supporto diverso da quello della foto le parti che si rompono NON sono quelle viola (infatti sulla tua la gomma non "esce" dal profilo della bielletta) ma parti interne all'occhiello... comunque tranquillo che č piu' difficile da spiegare che da capire... quindi quando ci guardi capirai subito cosa intendo...
spero di aver detto tutto... Ciao...

[lolly56stk]

Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

bailo...non č che da quell'rs tutta incidentata...sia rimasto qualcosa di interesante per me?