CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

[Ale!!]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

già ora di cambiarle? Ammazza se la usate la cliozza!
http://www.elaborare.info/forum/vbul...2#post14576562

purtroppo su questa misura non posso darti un grande aiuto


notte bagaj

a don simone non sfugge niente!!

[jean81]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

ciao
devo cambiare le gomme sul mio cliottio
misura 205-45-16
le pes2 mi han detto che cedono di spalla
le hankook v12 sono epr l'umido
forse le migliori sono le hankook s1..

che ne pensate?
cosa avete sotto voi?

mi interessa ottima tenuta su asciutto..e discreta su umido
il consumo non mi preoccupa, quindi meglio morbide
ciao
Simona

Ciao,
le v12 non sono per l'umido..anzi..è che poi si difendon bene anche con viscido e bagnato. VAi di V12. con le s1 la differenzqa a caldo è minima ma sul bagnato sei più sulle uova.Inoltre con le v12 fai più km.

[clodR27]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

prima bogna chideva chi ha il kw v1...allora,ce l'abbiamo io,ferry e frank..loro hanno girato in pista e si son trovati bene credo,mai letto impressioni negative..abbassare abbassa parecchio,poi se fai ps meglio non esagerare..io in pista non l'ho ancora usato ma qualche pezzo in collina e qualche staccata da 4 frecce accese e rotonde a cannone ne ho fatte...e devo dire che è ottimo..quindi,procedi pure con l'acquisto..poi chiaro che se a te piacciono le cose al top e vuoi andarci di regolazioni di fino ti conviene puntare sul v3 e te lo piazzi come piace a te...

[Massy84]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

già ora di cambiarle? Ammazza se la usate la cliozza!
http://www.elaborare.info/forum/vbul...2#post14576562

purtroppo su questa misura non posso darti un grande aiuto


notte bagaj

we simo hai letto?

[4moriRS]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

ciao
devo cambiare le gomme sul mio cliottio
misura 205-45-16
le pes2 mi han detto che cedono di spalla
le hankook v12 sono epr l'umido
forse le migliori sono le hankook s1..

che ne pensate?
cosa avete sotto voi?

mi interessa ottima tenuta su asciutto..e discreta su umido
il consumo non mi preoccupa, quindi meglio morbide
ciao
Simona

ciao,
sono anke io nella tua stessa situazione, e stessa misura..
provengo da 2 treni di PE2, ora ho deciso di cambiare...sono buone (non eccellenti) in tutte le condizioni ma:
-costano troppo
-spalla morbida (io avevo le 83V)
-piu si scaldano e piu fischiano, diminuendo la tenuta..
-passati i 3anni iniziano ad indurirsi e non le fai fuori piu, oltre che diventare piu pericolose..

allorchè mi sono deciso a cambiare e ho optato x le Hankook V12..
anke io ero indeciso tra le S1evo e le yoko s.drive..
da quanto ho capito io le S1 evo dovrebbero essere leggermente piu turistiche delle V12 e meno performanti sull'umido bagnato..
sulle s.drive ho letto pareri troppo discordanti mentre sulle v12 tutti buoni..
inoltre le trovi ad un buon prezzo (vai su pneumaticone.it) e ho calcolato che con neanche 370euro ti fai il treno, montato..
con le michelin, meno di 540€ non vai da nessuna parte..alla faccia!
le yoko vengono circa 450€ a treno montato..

secondo me sul grigio chiaro ci stanno bene antracite!!

quoto..magari un po scuro, piu canna di fucile..

[simoxmino]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

we simo hai letto?

oh massy

no purtroppo non abbiamo risolto ancora..

abbiamo provato con l'emulatore a inngannare la seconda lambda ma purtroppo niente da fare...

il problema dev'essere stato mappare senza lambda1 attaccata e al suo posto la wideband!
domani vado da vici marmitte a replicare un foro della lambda così settimana prossima salgo e rifacciamo il lavoro con la lambda attaccata al suo posto e in più la wide

andandoci in giro il problema compare quando si sta in zona 1000/1500 giri, oltre quei giri non succede nulla difatti x utilizzarla ieri ho passato in terza i 2500 giri dopo di che ho spento e riacceso il quadro rimettendo in seconda e senza mai scendere sotto i 2000 giri va abbastanza bene!

secondo me è molto migliorabile tra i 2000 e i 4500..

[frank172]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

[Gardus]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

4moriRS:Michelin Pilot EXALTO PE2
205/45 ZR16 87W 500 euro o poco più.

Dunlop SP SPORT MAXX TT
205/45 ZR16 87W XL 460 euro

Queste due stai sicuro che non hanno la spalla cedevole con quel codice di carico, la seconda è pure XL!

Altrimenti:
Federal 595 RS
205/45 ZR16 83W 440 euro

[4moriRS]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

4moriRS:Michelin Pilot EXALTO PE2
205/45 ZR16 87W 500 euro o poco più.

Dunlop SP SPORT MAXX TT
205/45 ZR16 87W XL 460 euro

Queste due stai sicuro che non hanno la spalla cedevole con quel codice di carico, la seconda è pure XL!

Altrimenti:
Federal 595 RS
205/45 ZR16 83W 440 euro

le michelin 500 o poco piu senza montaggio...
i prezzi citati in precedenza sono finiti completi di tutto..

delle dunlop non ne ho mai sentito parlare bene..e anke quelle 460 senza montaggio..

le federal dovrebbero essere piu da track day, io ci giro in strada...

come detto le hankook v12 sono 205-45-zr16-87W XL a 370€ montati e tutto compreso

[puCCio_VTS]

Re: CLIO RS 34 - Fatti , Misfatti e Strafatti

buongiorno ragazzi....

vi pongo un quesito:

ho montato l'assetto regolabile K-tec sulla mia 182 da ormai circa 500 km. al posteriore ho sghierato tutto. e passando le dita tra la gomma e il passaruota c'è una differenza tra la parte sinistra e quella destra. a destra ci passa un dito e tre quarti, a sinistra ci passa poco meno di un dito e mezzo (e credetemi la differenza si vede a occhio nudo!!!). ora le mie domande sono:

devo aspettare prima di farmi prendere da attacchi d'ansia e far assestare ben bene l'assetto?

questa differenza può essere dovuta dal fatto che quando mi sono accorto della differenza d'altezza avevo meno di un quarto di serbatoio? può essere la poca benzina la causa?

grazie a tutti in anticipo!