Modifiche sulle nostre 206 (3d ufficiale 206isti)

[Marko]

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caro marco ho trovato il prodotto ke fa x noi...
una vernice incredibile x verniciare i manicotti e i tubi e i fili vari del cofano.

č una vernice a base di acciaio inox puro!!! resistente fino a 500°C

da sola potrebbe andar bene...se no si passa il cromo anke su quello

Mandami tutto quello che sai.......

Anche in pm se vuoi

[Luca_XS_16]

Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da pigi79
perdonami, ma non mi ricordo granchč di te...anche se ti ho visto in foto ora ora...purtroppo attorno alla mia 206 c'era 1 mucchio di gente appena la mettevo in moto...e tutti mi chiedevano info!
Cmq spero non manchi occasione per rivederci!

Ah, dimenticavo di dirti che anche la mia ha la doppia sonda lambda e io ho tolto il kat...ho parlato con 1 meccanico competente e mi ha detto che ho fatto una cazzata perchč le 2 sonde devono leggere valori diversi...infatti mi si č accesa la spia di malfunzionamento katalizzatore...kissŕ perchč

Anche rimappando la centralina dice che questo errore continuerŕ a darlo

quindi la soluzione sarebbe mettere 1 katalizzatore sportivo!

io in realtŕ non ho riscontrato alcun problema ancora...e domenica sono stato anche in pista a Siracusa ...l'auto č perfetta!

Boh

Scusami ...... forse ti faccio questa domanda alla quale giŕ avrai risposto mille volte :

Tu hai il 206 1.6 16v 110 cv, al quale hai cambiato tutto lo scarico,
Collettori, Centrale e Terminale.
I collettori sono SuperSprinto ????
E il Catalizzatore Sportivo dove lo hai meso sotto la macchina ??

[Neo999]

Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da pigi79
perdonami, ma non mi ricordo granchč di te...anche se ti ho visto in foto ora ora...purtroppo attorno alla mia 206 c'era 1 mucchio di gente appena la mettevo in moto...e tutti mi chiedevano info!
Cmq spero non manchi occasione per rivederci!

Ah, dimenticavo di dirti che anche la mia ha la doppia sonda lambda e io ho tolto il kat...ho parlato con 1 meccanico competente e mi ha detto che ho fatto una cazzata perchč le 2 sonde devono leggere valori diversi...infatti mi si č accesa la spia di malfunzionamento katalizzatore...kissŕ perchč

Anche rimappando la centralina dice che questo errore continuerŕ a darlo

quindi la soluzione sarebbe mettere 1 katalizzatore sportivo!

io in realtŕ non ho riscontrato alcun problema ancora...e domenica sono stato anche in pista a Siracusa ...l'auto č perfetta!

Boh

ciao pigi... no problem... avremo altre occasione per incotrarci.. tranquillo..
...per quanto riguarda il catalizzatore.. io te lo avevo detto!!!...io farň un catalizzatore sportivo... se non sicuramente dela Brain che č una azienda veneta, se non erro, ... cmq ne sto sentendo parlare bene... e poi in prezzi sono competitive.. pensa che in media si parla di 400 e passa euro per un buon catalizzatore... cmq teniamoci in contatto

[206-no fear]

...ciao gente,č un po' ceh non giro da queste parti!....il pegiottino l'ho venduto,alla fine l'ho dato al concessionario non avendo trovato un privato! ...ieri sono andato a ritirare il Celica e sabato prossimo arriva la TT....bye!

[pigi79]

Messaggio originariamente postato da 206-no fear
...ciao gente,č un po' ceh non giro da queste parti!....il pegiottino l'ho venduto,alla fine l'ho dato al concessionario non avendo trovato un privato! ...ieri sono andato a ritirare il Celica e sabato prossimo arriva la TT....bye!

Ma come...

2 macchine???


hai i PM pieni!!!

[pigi79]

Re: Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da Luca_XS_16
Scusami ...... forse ti faccio questa domanda alla quale giŕ avrai risposto mille volte :

Tu hai il 206 1.6 16v 110 cv, al quale hai cambiato tutto lo scarico,
Collettori, Centrale e Terminale.
I collettori sono SuperSprinto ????
E il Catalizzatore Sportivo dove lo hai meso sotto la macchina ??

si, ho il 110CV!

i collettori non li ho ancora, il centrale č artigianale, ossia ho rimosso il katalizzatore e l'ho sostituito con un tubo libero, nel centrale ho fatto lo stesso con il silenziatore! il Finale č CTSS da 110mm.

Probabilmente metterň 1 katalizzatore sportivo in quanto quello originale č posto tra le 2 sonde lambda, le quali devono leggere 2 valori differenti: 1 non katalizzato ed 1 katalizzato! Eliminandolo come ho fatto io, la centralina va in errore, ma l'auto non perde assolutamente in prestazioni!

Penso di essere stato chiaro...se vuoi altre info...dimmi pure

[pigi79]

Re: Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da Neo999
ciao pigi... no problem... avremo altre occasione per incotrarci.. tranquillo..
...per quanto riguarda il catalizzatore.. io te lo avevo detto!!!...io farň un catalizzatore sportivo... se non sicuramente dela Brain che č una azienda veneta, se non erro, ... cmq ne sto sentendo parlare bene... e poi in prezzi sono competitive.. pensa che in media si parla di 400 e passa euro per un buon catalizzatore... cmq teniamoci in contatto

Si, infatti...dovrebbero esserci altre occasioni!

cmq 400€ sono esagerate per 1 katalizzatore! a questo punto faccio rimontare quello che ho e faccio rimappare

[Luca_XS_16]

Re: Re: Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da pigi79
si, ho il 110CV!

i collettori non li ho ancora, il centrale č artigianale, ossia ho rimosso il katalizzatore e l'ho sostituito con un tubo libero, nel centrale ho fatto lo stesso con il silenziatore! il Finale č CTSS da 110mm.

Probabilmente metterň 1 katalizzatore sportivo in quanto quello originale č posto tra le 2 sonde lambda, le quali devono leggere 2 valori differenti: 1 non katalizzato ed 1 katalizzato! Eliminandolo come ho fatto io, la centralina va in errore, ma l'auto non perde assolutamente in prestazioni!

Penso di essere stato chiaro...se vuoi altre info...dimmi pure

Ma se il Catalizzatore sta attaccato ai Collettori, come hai fatto ad
eliminarlo ?????
Hai messo un tubo dritto dal raccordo dei collettori .........
Ma!!!!!
Mi pare strano!!!!

[pigi79]

Re: Re: Re: Re: Re: x pigi79

Messaggio originariamente postato da Luca_XS_16
Ma se il Catalizzatore sta attaccato ai Collettori, come hai fatto ad
eliminarlo ?????
Hai messo un tubo dritto dal raccordo dei collettori .........
Ma!!!!!
Mi pare strano!!!!

esatto, ho messo un tubo libero dai collettori...

insomma diciamo che ho rimpiazzato il catalizzatore, quindi circa 25cm, con un tubo di marmitta

[Neo999]

x pigi79

Messaggio originariamente postato da pigi79
Si, infatti...dovrebbero esserci altre occasioni!

cmq 400€ sono esagerate per 1 katalizzatore! a questo punto faccio rimontare quello che ho e faccio rimappare

scusa pigi, mi sono spiegato male.. il costo medio del catalizzatore che ti ho indicato č quello su cui si attestano le migliori marche.... troppo care!!!!!!!
quello della Brain si dovrebbe attestare su i 300€ circa...
..forse anche qualcosa in meno... lo avevo visto tempo fa, ma onestamente non ricordo il prezzo esatto!!!
cmq montare un catalizzatore di serie e potenziare l'auto non č una gran bella idea perche penza che all'interno le celle sono composte in materiale ceramico.... e questo e montato per reggere ad una certa contropressione dei gas di scarico... se la contropressione, se la fisica nonč un'opinione, dovrebbe aumentare pure la temperatura e ciň, dopo un dato periodo, potrebbe portare a bruciare il catalizzatore... ti consiglio di informarti sulla Brain...
...cmq appena mi č possibile (non so se riesco per questa settimana) ti faccio sapere!