Clio RS (4)

[joker83]

Re: Clio RS (4)

no originale lo avevo come tutti: 7200 prima seconda e terza (mi pare) e poi 7000 l ealtre.

Io ora ho su centra e collettori Ren Sport

sI 7200 GIUSTO....A ME IVAN MI HA DETTO CHE CON LA CENTRA IL LIMIT č A 7800...CMQ TU HAI RULLATO?...LA POTENZA MAX A QUANTI GIRI LA HAI?

[Jeppo17'']

Re: Clio RS (4)

allora la mia č agosto 2000, č come la tua, e ho il limitatore a 7500 come quella ke aveva Manga!

Mi dovresti dare l'ovale per controllare (tutta la serie di nr ke sta sulla portiera dx), magari via pm cosi ti so dire di sicuro!

Purtroppo come ti ho detto essendoci 2 tipi di motori per la fase1, ci sono anke 2 tipi di centra!

ah...quindi anche centralinato passa a 7.500 e non 7.800 ??
buono a sapersi..
sincerament preferisco..7.800 mi sembrano tanti...
povere viti di biella eheheheh
appena ritiro lamacchina magari ti do i numeri, cosi mi dici
oggi devo passare in officina, se riesco magari ci guardo

[Patrizio]

Re: Clio RS (4)

i CV ne ho 174 a 7450, cmq quasi a limitatore ........

Jeppo per la differenza di giri, come ho detto prima, il problema sono le diversificazioni nel reparto alimentazione! oltre anke al fatto di avere 1 sola lambda anzikč 2!

[Maverick]

Re: Clio RS (4)

ah...quindi anche centralinato passa a 7.500 e non 7.800 ??
buono a sapersi..
sincerament preferisco..7.800 mi sembrano tanti...
povere viti di biella eheheheh
appena ritiro lamacchina magari ti do i numeri, cosi mi dici
oggi devo passare in officina, se riesco magari ci guardo

Mah... interessante... cmq fino a 8000 la Renault Sport dice che si ci puo' arrivare (pistoni permettendo dicono)

[Jeppo17'']

Re: Clio RS (4)

i CV ne ho 174 a 7450, cmq quasi a limitatore ........

Jeppo per la differenza di giri, come ho detto prima, il problema sono le diversificazioni nel reparto alimentazione! oltre anke al fatto di avere 1 sola lambda anzikč 2!

oky..
capito..
quindi ad esempio pupin che ha 2 sonde lambda, ha i 7.800 giri/min
giusto??
mentre noi 7.500 ...
capito

sul gruppo alimentazione hai info piu' precise??
č un fatto di portata o presione benzina? o regolatore magari ??
grazie delle info

[joker83]

Re: Clio RS (4)

i CV ne ho 174 a 7450, cmq quasi a limitatore ........

Jeppo per la differenza di giri, come ho detto prima, il problema sono le diversificazioni nel reparto alimentazione! oltre anke al fatto di avere 1 sola lambda anzikč 2!

MAHUHAUHAUHUHA.....DIVERSIFICAZIONI...MAAUHAUHUAHUAH....DIFFERENZE...

[Jeppo17'']

Re: Clio RS (4)

Mah... interessante... cmq fino a 8000 la Renault Sport dice che si ci puo' arrivare (pistoni permettendo dicono)

pistoni permettendo ??
eheheheheheh

kmq "acoltavo" giusto sabato un discorso.
un paio di gr. A ( A6 quindi 1.6 ) che hanno ancora le bielle originali.
quindi non particolari problemi... kmq le viti , se c'č occasione , le sostituirei
heehhehe

hai altre info renault sport mav??

[Maverick]

Re: Clio RS (4)

oky..
capito..
quindi ad esempio pupin che ha 2 sonde lambda, ha i 7.800 giri/min
giusto??
mentre noi 7.500 ...
capito

sul gruppo alimentazione hai info piu' precise??
č un fatto di portata o presione benzina? o regolatore magari ??
grazie delle info

Infatti l'interessante č quello... strano pero' se la mia ha veramente rullato 213cv... di sicuro di benzina ne arrivata tanta... e la mia č Euro 2...

[Maverick]

Re: Clio RS (4)

pistoni permettendo ??
eheheheheheh

kmq "acoltavo" giusto sabato un discorso.
un paio di gr. A ( A6 quindi 1.6 ) che hanno ancora le bielle originali.
quindi non particolari problemi... kmq le viti , se c'č occasione , le sostituirei
heehhehe

hai altre info renault sport mav??

Un mio carissimo amico che gironzola nel mondo delle corse (campionato kart, Formula Renault, F3000 e simili) ha avuto modo di parlare con un meccanico Renault a riguardo della Clio RS... nessuna novita' particolare: supporti che cedono, pistoni che č meglio non superino gli 8000 giri, motore che tira al massimo di potenza su regimi piuttosto bassi (le Cup hanno potenza massima ben sotto i 7000 giri)... poi in questo momento non ricordo altro

[Maverick]

Re: Clio RS (4)

Ahm... aggiungo... un po' di info sulla parte di assetti usati... ma anche li niente di particolarissimo, la sostanza č sempre quella di avere un "culo a carrellino" che viene trasportato dall'anteriore.