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Clio RS (4)

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  • Re: Clio RS (4)

    Ragazzi, QUI trovate uno scarico per ki ne cerca uno, ad un prezzo interessante!

    Cmq le differenze nn sono note, cmq dovrebbe dipendere da pressioni anke perke nel catalogo gr N la R.S. invita ki ha la F1 a cambiare la pompa benza!
    Di piu ninzò!

    Molti sempre nei GR N mettendo la centra RS hanno i ns stessi probemi e se ne fregano altamente, anke perke vanno benone e nn sacrificano troppo il motore!

    Ivan nn mi ha detto piu di tanto.

    Cmq con una diversa mappa si puo tranquillamente alzare il limitatore e giocare con anticipi e pressioni, però sicuramente ci sono altre cose sotto ke noi nn sappiamo, nn penso sia solo questione di benza come mi ha riferito Ivan .......

    Mav la tua auto puo permettersi tante cose ke le ns solo sognano, quindi con tutti quei lavori nn credo sia solo questione di benza anke nel tuo caso!
    "Only Renault Sport"
    IL SOSPIRATO PERICOLOSO® di Pi Zeta
    www.clio16vclub.it

    "Aggiungi cavalli e andrai forte in rettilineo,
    togli peso e andrai forte ovunque!"
    Colin Chapman

    Vitiesse ... il "secret expo"

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    • Re: Clio RS (4)

      REGà STAVO PENSANDO UNA COSA...PERCHè NON FACCIAMO UNA SPECIE DI DATABASE DELLE POTENZE?....CIOè IO HO RULLATO L0AUTO DA ORIGINALE ED HO RISCONTRATO TOT...POI CON LE SEGUENTI MODIFICHE HO RISCONTRATO TOT...COSI POSSIAMO ARRIVARE A DETERMINATE CONCLUSIONI...CHE NE DITE?...DICOA QUESTO PERCHè FORSE LA NOSTRA AUTO è UNA DELLE PIù DIFFICILI DA SISTAMERE COME SOFT TUNING E SAREBBE BELLO SAPERE CON PRECISIONE CIò CHE Và BENE E CIò CHE NO...

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      • Re: Clio RS (4)

        per ki voleva vedere la mia rullata eccola:

        http://pzrs.altervista.org/ClioRS/rullata.JPG
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        • Re: Clio RS (4)

          Originariamente inviato da Patrizio
          Mav la tua auto puo permettersi tante cose ke le ns solo sognano, quindi con tutti quei lavori nn credo sia solo questione di benza anke nel tuo caso!
          Beh... la benza e l'aria servono se si vogliono certe potenze....

          se con la centra RS si arriva a potenza massima a limitatore a 7500 con il limitatore a 7800 giri si avrebbe magari 5cv di incremento in alto che pero' la pompa originale non è in grado di supportare pienamente.... penso... forse...
          Maverick


          Clio RS III
          Email: maverick@elaborare.org
          www.cacciafotografica.net

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          • Re: Clio RS (4)

            Originariamente inviato da joker83
            REGà STAVO PENSANDO UNA COSA...PERCHè NON FACCIAMO UNA SPECIE DI DATABASE DELLE POTENZE?
            Si, ok... questo è utile
            Maverick


            Clio RS III
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            • Re: Clio RS (4)

              Originariamente inviato da Patrizio
              per ki voleva vedere la mia rullata eccola:

              http://pzrs.altervista.org/ClioRS/rullata.JPG
              40.6cv di dispersione su 174.1cv....
              La curva mi piace... ma il rendimento della trasmissione...
              Maverick


              Clio RS III
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              • Re: Clio RS (4)

                Beh 5 cv con 300 giri sono moooooolto ottimistici!

                Ripeto secondo me nn è un fatto di sola benza, per quella si risolve con una mappa ad hoc .... puo darsi ke ci siano differenze interne di manovelismo ke han fatto capire ai tecnici della R.S. di nn andare oltre 7500 per nn rovinare troppo presto il motore, ma la mia è solo una ipotesi!
                "Only Renault Sport"
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                "Aggiungi cavalli e andrai forte in rettilineo,
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                Vitiesse ... il "secret expo"

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                • Re: Clio RS (4)

                  Originariamente inviato da Maverick
                  40.6cv di dispersione su 174.1cv....
                  La curva mi piace... ma il rendimento della trasmissione...
                  beh i cerki originali pesano, le gomme erano le Falken di merda, l'olio dentro al cambio era quello originale ancora ......

                  beh ke dire l arenault sa fare i motori , ma per qnt riguarda i cambi lasciamo stare ........
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                  • Re: Clio RS (4)

                    Originariamente inviato da Patrizio
                    Beh 5 cv con 300 giri sono moooooolto ottimistici!

                    Ripeto secondo me nn è un fatto di sola benza, per quella si risolve con una mappa ad hoc .... puo darsi ke ci siano differenze interne di manovelismo ke han fatto capire ai tecnici della R.S. di nn andare oltre 7500 per nn rovinare troppo presto il motore, ma la mia è solo una ipotesi!
                    No no... di mappa se manca benza non risolvi nulla!

                    Cmq vediamo... a quel regime si hanno circa 160nM di coppia....
                    7500 giri -> 160Nm => 172cv circa
                    7800 giri -> 160Nm => 177cv circa
                    7cv in 300 giri, supponendo che la coppia non cali (e dal grafico si direbbe abbastanza costante) ... 5cv sono piu' che realistici!!!!
                    Maverick


                    Clio RS III
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                    • Re: Clio RS (4)

                      ALLORA A ME è COSI TUTTA ORIGINALE HO 167CV A 6570 190nm DI COPPIA A 5640

                      E 38.7CV DI DISPERSIONE...

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