Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

[diegoevo]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

oggi a pranzo, siccome mio zio conosce molto bene chi gestisce il posto, ci hanno portato panettone, prosecco....prosecco....poi del prosecco e per concludere, del prosecco!.

aiuuuuto

[Marty McFly]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

[Marty McFly]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

[DELTAMAX]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

Se sarebbe cosi non farebbe assolutamente senso ad avere una WG esterna
tranne per espositori..

Allora: la waste gate esterna non fa per gli espositori, bensi'' serve ed in certi casi anche molto! Devi sapere che viene messa perche'' con la w.g. interna si creano sullo scarico delle notevoli contropressioni dannose per tanti motivi. E piu'' che si spinge di press. turbo piu'' che le contropressioni aumentano. Tutto questo e'' il risultato non di chiacchere ma di situazioni testate su banco prova.

[DELTAMAX]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

non ne capisco il senso. il bello delle turbine con WG esterna č che non hanno sportellini o ostacoli in prossimitŕ della girante. se dici che il tubo parte dalla zona dove ci dovrebbe essere lo sportellino, c'č cmq un qualche "ostacolo" (dalla foto avrei detto che era messa sul tubo in uscita...perň mi sembrava troppo una cialtronata di zero utilitŕ per essere vera) quindi a questo punto non so che vantaggi abbia
Magari poi c'č qualche altra cosa che non considero e che mi ha portato ad un ragionamento errato

Diego,lo so che a parole non e'' sempilce da spiegare. il vantaggio e'' che i gas baipassati dalla waste gate interna invece di andare a finire SUBITO insieme ai gas della girante provocando contropressioni,vanno direttamente fuori !! compri''??

[emabonacchi]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

questo e'' il risultato non di chiacchere ma di situazioni testate su banco prova.

Dai delle testate sul banco prova?? Ma allora sei scemo!

[Marty McFly]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

max domandina indiscreta.....
xche' al posto dell'accento ( ' ) metti le virgolette ( " )?

[emabonacchi]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

Diego,lo so che a parole non e'' sempilce da spiegare. il vantaggio e'' che i gas baipassati dalla waste gate interna invece di andare a finire SUBITO insieme ai gas della girante provocando contropressioni,vanno direttamente fuori !! compri''??

Ma allora il motivo per cui spesso fai tanto 'rumore' dal culo, č che ti ci sei messo una W-gate esterna e non hai la contropressione dello sfintere?

[emabonacchi]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

max domandina indiscreta.....
xche' al posto dell'accento ( ' ) metti le virgolette ( " )?

.....ora non gli fare domande troppo difficili.......

[diegoevo]

Re: Delta HF 4wd-HF Integrale-HF Integrale 16v-HF Evoluzione-HF Evoluzione2 kat (8)

i vantaggi li ho capiti, ma non penso (almeno secondo l'immagine che mi sono costruito in testa) che quel sistema sia valito come uno nato e pensato per lavorare con una WG esterna. tutto qua

mi sa come un compromesso ecco....