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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

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  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

    Originariamente inviato da davidinho Visualizza il messaggio
    alla fine a tirarla nn puoi nenake tirarla al max( )quindi....meglio un bello scatto ke faccia rimanere tutti a bocca aperta


    si ma rimangono a bocca aperta solo i tamarretti sedicenni.
    chi sa il fatto suo, dice: e quindi? che č stň fermone?
    TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
    Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
    Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
    I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...č eterna©
    L'automobile č femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacitŕ di una seduttrice. Ha inoltre una virtů ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
    B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

      Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
      quale hai provato?hai notato differenze come citano in pubblicita' o voci di corridoio.....?
      Ho messo il Sintoflon Et 1^ trattamento xke x motori con piu' di 50.000 km
      serve questo che oltre a fare da antiattrito ,pulisce tutto l'impianto da event depositi.
      Differenze a dire la verita' nn ne ho trovate.
      Forse ,ma dico forse,un po' piu' fluida.
      Ma nn fa testo xke' quando l'ho messo gli stavo facendo altri lavoretti x aument CV.
      Cmq lo messo solo come protez x il motore.
      Sinceramente x aument potenza ci sono tanti altri modi.
      Mud ® Makes Me Horny
      Your car is very fast !!! BUT I CAN GO ANYWHERE

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      • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

        Originariamente inviato da ..DiPi.. Visualizza il messaggio
        Ho messo il Sintoflon Et 1^ trattamento xke x motori con piu' di 50.000 km
        serve questo che oltre a fare da antiattrito ,pulisce tutto l'impianto da event depositi.
        Differenze a dire la verita' nn ne ho trovate.
        Forse ,ma dico forse,un po' piu' fluida.
        Ma nn fa testo xke' quando l'ho messo gli stavo facendo altri lavoretti x aument CV.
        Cmq lo messo solo come protez x il motore.
        Sinceramente x aument potenza ci sono tanti altri modi.
        sicuramente!il prezzo si aggira anche quello sui 50 euro??Appena posso lo butto dentro anche io;male non fara'!anche perchč il mio contachilometri segna 177000 KM!Vabbč che č stato rifatto il motore 3 volte pero' č meglio !

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        • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

          Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
          si ma rimangono a bocca aperta solo i tamarretti sedicenni.
          chi sa il fatto suo, dice: e quindi? che č stň fermone?
          e va bene ma anke se hai 200 cv dove li sfrutti scusa????
          www.tipuzzalosfintere.it

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          • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

            Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
            Si, ma č una pseudo-botta, perche' dalla 3a in poi si siede.
            Metti una turbina maggiorata, pia22ala a 1.6, con un bel camme, aspetterai pure i 3500 giri, ma li' č BOTTA ....
            E se parti bn, non ce n'č per nessuno ...
            questo posso darti ragione.....1a e 2a sn devastanti poi cala.....
            www.tipuzzalosfintere.it

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            • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

              Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
              Si, ma č una pseudo-botta, perche' dalla 3a in poi si siede.
              Metti una turbina maggiorata, pia22ala a 1.6, con un bel camme, aspetterai pure i 3500 giri, ma li' č BOTTA ....
              E se parti bn, non ce n'č per nessuno ...
              e cosa mi consiglieresti????
              www.tipuzzalosfintere.it

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              • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                Originariamente inviato da jockerNB Visualizza il messaggio
                sicuramente!il prezzo si aggira anche quello sui 50 euro??Appena posso lo butto dentro anche io;male non fara'!anche perchč il mio contachilometri segna 177000 KM!Vabbč che č stato rifatto il motore 3 volte pero' č meglio !
                Pagato 28 €.
                Nn e' tanto.anche xke' c'e' da un bel po' di anni in giro.
                Xcio' credo ke come azzienda sia molto affidabile.
                Mud ® Makes Me Horny
                Your car is very fast !!! BUT I CAN GO ANYWHERE

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                • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                  Originariamente inviato da ..DiPi.. Visualizza il messaggio
                  Pagato 28 €.
                  Nn e' tanto.anche xke' c'e' da un bel po' di anni in giro.
                  Xcio' credo ke come azzienda sia molto affidabile.
                  Ok thank's!!!

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                  • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                    Originariamente inviato da H2SO4 Visualizza il messaggio
                    quanto me piace sto ragazzo
                    Grazie Capo!
                    Se poco poco riesco a rimediare sta cazz di GT (che quelle buone me se le vendono sotto gli occhi porca troia! ) sarň l'uomo piů felice della terra....Voglio urgentemente dimostrare a un sacco di gente che 170 cv scarsi (ma fatti bene) possono fare molto male. E che possono farlo per n volte in totale sicurezza....
                    Life is too short, to drive boring cars...
                    Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                    Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                    • Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]

                      Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                      si ma rimangono a bocca aperta solo i tamarretti sedicenni.
                      chi sa il fatto suo, dice: e quindi? che č stň fermone?
                      Ahuhahuhahuha.

                      Originariamente inviato da davidinho Visualizza il messaggio
                      e cosa mi consiglieresti????
                      Uaglio', se vuoi correre, devi mettere la ciccia, e per mettere la ciccia, un minimo devi spendere, ma cosa piu' importante, devi mettere una turbina maggiorata, che partira' SEMPRE dopo della IHI ...

                      Io non ti posso consigliare nulla, la mia GT l'ho fatta come piace a me ... stop.

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