Fiat Panda 100HP 2nd Stage

[Peppe.83]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

su quello di aprile c'è .........
sicuramente c'è qualcosa di trano tra la 1200 e la 1400
riuscite a rintracciare che gommatura avevano entrambe

[Massy84]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

Su Auto non c'è la prova su pista della Fiat 500 1.2.......forse ti confondi. ciao

ti confondi tu

[TurboWind]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

per caso hai i tempi delle altre citycar testate?

ni. ..nel senso che quellacopia di auto c'e la albertinick....domani le faccio postare da lui

mi ricordo solo la piu veloce (la 500 appunto) e la più lenta (la panda con 3.40)

[Massy84]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

ni. ..nel senso che quellacopia di auto c'e la albertinick....domani le faccio postare da lui

mi ricordo solo la piu veloce (la 500 appunto) e la più lenta (la panda con 3.40)

ok thanks...curiosità

[Peppe.83]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

la 500 Pop 1200 8v è stata provata con gommatura optional 185-55-15 .......
la 100cv invece che gomme montava?

[Albertinick]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

I tempi delle varie citycar, da AUTO di Aprile sono:

Fiat 500 3'28''90
Citroen C1 3'33''21
Toyota Aygo 3'34''75
Kia Picanto 3'36''49
Peugeot 107 3'36''84
Hyundai i10 3'37''80
Daihatsu Cuore 3'37''87
Renault Twingo 3'38''88
Fiat Panda 3'40''69

Ovviamente sono tutte prese nella loro cilindrata minore disponibile

[Venon]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

Allora,se mi dici che non prendi per oro colato ciò che ti dicono le riviste (come purtroppo invece fanno in molti),è un punto a tuo favore...

X il fattore che non sono un tester,certo che non lo sono,però avendo corso coi kart,girato su circuito,fatto qualche tratto di cronoscalata,se permetti,non sarò dio in terra,ma saprò giudicare un'auto e sò come si guida...
Poi ovviamente non ho voce in capitolo quanto una rivista "specializzata",quello ok,però non sono neanche il ragazzino inesperto capisci...

X massi invece: forse mi sono espresso male,non ho mai detto che la twingo è una m....,ho semplicemente detto che la Panda nel complesso ti dà qualcosa in più,poi è soggettiva come cosa,magari c'è quello cui piace la spinta del turbo e l'erogazione copiosa ai bassi e bò... niente da ridire eh...

e questo è un punto a tuo favore

Cmq per mia preferenza, preferisco un auto coppiosa. aiuta moltissimo in uscita di curva.

[Venon]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

I tempi delle varie citycar, da AUTO di Aprile sono:

Fiat 500 3'28''90
Citroen C1 3'33''21
Toyota Aygo 3'34''75
Kia Picanto 3'36''49
Peugeot 107 3'36''84
Hyundai i10 3'37''80
Daihatsu Cuore 3'37''87
Renault Twingo 3'38''88
Fiat Panda 3'40''69

Ovviamente sono tutte prese nella loro cilindrata minore disponibile

ah ecco...vedere la Twiggy sotto la Cuore e pensare che fosse la RS..mi aveva fatto gelare il sangue


Cmq questo test con le citycar con cilindrata base è una cazzata. ma che lo fanno a fare?? vabbè

[Peppe.83]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

era na cosa del tipo, muoversi nel traffico risparmiando il più possibile e divertendosi se possibile ........
è così efficace stà 500
la 100 cv ha messo circa un secondo in più .......
quindi l' barth per logica ci impiegherà 3-4 secondi in più

[Massy84]

Re: Fiat Panda 100HP 2nd Stage

I tempi delle varie citycar, da AUTO di Aprile sono:

Fiat 500 3'28''90
Citroen C1 3'33''21
Toyota Aygo 3'34''75
Kia Picanto 3'36''49
Peugeot 107 3'36''84
Hyundai i10 3'37''80
Daihatsu Cuore 3'37''87
Renault Twingo 3'38''88
Fiat Panda 3'40''69

Ovviamente sono tutte prese nella loro cilindrata minore disponibile

ok thanks quindi la Twingo è il 1.2 8v e la Panda 1.1