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[Motore] Fiat 1108 Fire - II

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  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

    quante auto potenti che ci sono.........devo prenderne una di queste....
    CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
    PUNTOGTPOWER forum
    LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

      Ma davvero
      Se un idiota dice una frase intelligente non gioire, non è un suo miglioramento. E' stata solo una botta di culo!

      Fan di : Denise Milani, Jordan Carver, Caparezza, System of a Down , Spaghetti Western, EelST, Chuck Norris, Hot Shots! 1&2, Kylie Minogue

      Originariamente inviato da MoH
      Massì chiudi tanto sicuramente arriverà qualche altro genio a sparare minchiate

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      • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

        aspettate ragazzi non dico eh k sia allucinante !!!!

        anke perchè è una 55

        di sicuro la UnoT che ho guidato quest'estate era diversa
        Punto 55 s;1, 176791Km, sempre nel cuore
        Fiat Punto 55 s:

        airbox P75 con filtro a pannello e presa d'aria artigianale, collettori 4 2 1 inox + skat + linea scarico maggiorata, camme sportivo, elettronica rimappata, testata abbassata ed elaborata + multipoint punto 75, pompa benzina 3 bar, corpo farfallato maggiorato, assetto -3.5, distanziali 1.6, cerchi in lega delta hf turbo 1.6, gomme maggiorate, estetica anni 90®

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        • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

          Ragazzi la mia 4x4 ora ha una potenza incredibile, se accellero di botto mi sgomma veramente di prima e seconda con umidità anche in terza.
          Praticamente ora ha bisogno di altri rapporti al cambio e coppia conica, ma a me sta bene così perchè accellerando dolcemente il motore gira basso dovrei consumare meno e meno riscaldamento del motore.
          Unica difficoltà taratura a benzina ho carburatore del mille, a gas va benissimo, se trovo il carburatore della fiat tipo 1108 proverò a metterlo su.
          Saluti Vito

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          • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

            Originariamente inviato da vitochiffi Visualizza il messaggio
            Ragazzi la mia 4x4 ora ha una potenza incredibile, se accellero di botto mi sgomma veramente di prima e seconda con umidità anche in terza.
            Praticamente ora ha bisogno di altri rapporti al cambio e coppia conica, ma a me sta bene così perchè accellerando dolcemente il motore gira basso dovrei consumare meno e meno riscaldamento del motore.
            Unica difficoltà taratura a benzina ho carburatore del mille, a gas va benissimo, se trovo il carburatore della fiat tipo 1108 proverò a metterlo su.
            Saluti Vito
            Il carburatore della Panda 750, 1000, 4x4, uno 1.1 Tipo etc è sempre lo stesso
            Weber 32 TLF.
            La differenza è in un paio di getti, (il freno aria e quello di minima mi pare)...comunque, la differenza è irrisoria, tanto che li puoi intercambiare senza avvertire differenze in meglio o in peggio, e si riesce tranquillissimamente a sistemare il CO...se non riesci a carburarlo, probabilmente hai solo qualche passaggio incrostato e le membrane da revisionare...succede spesso girando a GPL.

            Da che mi risulta, non trovi un TLF più grosso da adattare, devi andare su qualche doppio corpo tipo 127 Sport, o Tipo 1.4 ma sono diversi a livello di flangia, quindi bisogna modificare il collettore aspirazione...
            Life is too short, to drive boring cars...
            Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

            Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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            • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

              Grazie Nociva per i consigli al carburatore, ed un grazie a tutti per i vostri scritti di elaborazioni,
              per ora mi godo l'auto così, ho già speso un bel po di euro, perchè ho rifatto sospensioni, freni, revisione albero trasmissione, impianto gpl nuovo ecc. praticamente quasi tutto, spero che per 10 anni vada bene.
              Ciao a tutti

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              • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                Andrà sicuramente bene...spendi 'sti ultimi 20 Euro per un kit revisione carburatore, lo rimetti preciso, regoli il CO e vai...consumi "bassi" (perlomeno in relazione al veicolo) e buone prestazioni.
                Life is too short, to drive boring cars...
                Panda 100Hp (stock engine, 1368cc, Euro4, iniezione sequenziale fasata)

                Panda ?? Hp (750cc engine @ 1242cc, Euro 0, camme, scarico, pompa carburante elettrica e carburatore Dell'Orto doppio corpo 40mm)

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                • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                  è si, bellissimo quando rimetti a punto un carburatore dà sempre grosse soddisfazioni perchè senti proprio la differenza.....
                  CIAO SIC............http://www.newnotizie.it/wp-content/...ore_ancona.jpg
                  PUNTOGTPOWER forum
                  LA POTENZA E' NULLA SENZA CONTROLLO...E' PER QUESTO CHE NON PRESTO LA MACCHINA A NESSUNO

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                  • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                    Originariamente inviato da Stefano i.e. Visualizza il messaggio
                    ti giuro di prima mi sgomma e di seconda pure!!!! non eccessivamente ma la strappata da terra cn fischietto la dà ; (gomme buone eh!!)
                    Originariamente inviato da vitochiffi Visualizza il messaggio
                    Ragazzi la mia 4x4 ora ha una potenza incredibile, se accellero di botto mi sgomma veramente di prima e seconda con umidità anche in terza.
                    Praticamente ora ha bisogno di altri rapporti al cambio e coppia conica, ma a me sta bene così perchè accellerando dolcemente il motore gira basso dovrei consumare meno e meno riscaldamento del motore.
                    Unica difficoltà taratura a benzina ho carburatore del mille, a gas va benissimo, se trovo il carburatore della fiat tipo 1108 proverò a metterlo su.
                    Saluti Vito
                    me sà che dovete cambià le gomme che so lisce...



                    la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
                    (cit. webhacker su Punto GT)

                    A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
                    If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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                    • Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                      Anche a me la 75 sgomma... e i 13 secondi per lo 0-100 ci sono ancora
                      -

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