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Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

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  • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

    Originariamente inviato da Nick Nitro Visualizza il messaggio
    a porposito di cose strane... l'alttro giorno ho aperto il portellone dietro e smontato la plastica per andare a oliare il meccanismo di apertura del portellone a chiave... e ho notato che sembra ci sia un sistema di sblocco elettrificato (tipo elettrocalamita per intenderci) con due fili (uno giallo e uno grigio) che ne escono...

    mi chiedo, ma le vostre tipo nell'abitacolo hanno qualche pulsante per aprire il portello o dovete usar solo la chiave?? devo dire che sono abbastanza allibito...
    la chiusura centralizzata include anche il portellone.
    Nell'abitacolo la Tipo non contempla nessun pulsante per aprirlo, solo tramite tasto Se per aprirlo devi per forza usare la chiave allora vuol dire che la serratura è rotta, capita spesso sulle tipo. prendine una funzionante da sfascio e tutto si risolve.
    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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    • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

      Originariamente inviato da Lee Visualizza il messaggio
      la chiusura centralizzata include anche il portellone.
      Nell'abitacolo la Tipo non contempla nessun pulsante per aprirlo, solo tramite tasto Se per aprirlo devi per forza usare la chiave allora vuol dire che la serratura è rotta, capita spesso sulle tipo. prendine una funzionante da sfascio e tutto si risolve.
      ah no beh... la questione è che non ho la chiusura centralizzata XDXD (ne i vetri elettrici XD)
      "Mettere Un'Auto Di Traverso Non E' Difficile , Il Problema E' Saperlo Fare Con Stile... "
      Equipaggiamento della bimba:
      Tipo 1.4 8v carb weber 32/34 tlde 76cv, Pneumatici Uniroyal Rallye 540 185/60 R14, Cerchi in lega, Fari Xeno 6000K + Posizioni Led, Neon Verdi Interni, Impianto Stereo HomeMade, Green Stripes

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      • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

        ahh ok quindi quel relè la non è la chiusura centralizzata, bene! rimane il resto! XD
        ps magari è stata già cambiata la serratura con una centralizzata... boh..
        Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

        Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
        Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
        Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
        Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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        • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

          Originariamente inviato da Lee Visualizza il messaggio
          ahh ok quindi quel relè la non è la chiusura centralizzata, bene! rimane il resto! XD
          ps magari è stata già cambiata la serratura con una centralizzata... boh..
          O MAgari lo mettono di serie nel portellone e poi in realtà non va a finire da nessuna parte...
          a volte capitano queste cose...
          "Mettere Un'Auto Di Traverso Non E' Difficile , Il Problema E' Saperlo Fare Con Stile... "
          Equipaggiamento della bimba:
          Tipo 1.4 8v carb weber 32/34 tlde 76cv, Pneumatici Uniroyal Rallye 540 185/60 R14, Cerchi in lega, Fari Xeno 6000K + Posizioni Led, Neon Verdi Interni, Impianto Stereo HomeMade, Green Stripes

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          • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

            una delle prossime mod,sarà l'eliminazione delle serrature a chiave sia da sportello che da portellone.Tanto quelle allo sportello già non le uso più,il portellone ho la predisposizione sulla centralina e sul telecomando,quindi è una cosa che si deve faaaaaaaaare

            Comunque sulla tipozza(strano a dirsi) nelle versione con chiusura centralizzata esisteva un blocco della chiusura portellone,cioè ke praticamente escludeva la centralizzazione e abilitava l'apertura solo con la chiave.E c'era una combinazione per sbloccarlo.Tipo apri 2 volte lo sportello,chiudi 3 volte il cofano...muhauhauhauua na cosa del genere

            @Nick:si effettivamente è capitato su una lancer evo che avevano messo una turbina in piu,però scollegata..era predisposta per la biturbizzazione skeeeeeeeerzo :P
            Etna Tuning Club - Administrator | www.etnatuningclub.it
            Originariamente inviato da Nociva Racing
            Quindi, le turbine fighe©, lasciale a chi si deve riempire la bocca davanti agli amici, tu fai il morto di fame, comprati una bella T04E derivazione Iveco allo sfascio, la revisioni, la sbatti sotto, e poi vai cavare le buche in terza

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            • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

              Originariamente inviato da jeckomp Visualizza il messaggio
              una delle prossime mod,sarà l'eliminazione delle serrature a chiave sia da sportello che da portellone.Tanto quelle allo sportello già non le uso più,il portellone ho la predisposizione sulla centralina e sul telecomando,quindi è una cosa che si deve faaaaaaaaare

              Comunque sulla tipozza(strano a dirsi) nelle versione con chiusura centralizzata esisteva un blocco della chiusura portellone,cioè ke praticamente escludeva la centralizzazione e abilitava l'apertura solo con la chiave.E c'era una combinazione per sbloccarlo.Tipo apri 2 volte lo sportello,chiudi 3 volte il cofano...muhauhauhauua na cosa del genere

              @Nick:si effettivamente è capitato su una lancer evo che avevano messo una turbina in piu,però scollegata..era predisposta per la biturbizzazione skeeeeeeeerzo :P

              ma guarda che è vero... a volte costa di più creare un sistema nuovo senza un pezzo che non metterlo senza collegarlo da nessuna parte... il discorso è diverso...

              (ps, come lo chiudi 3 volte il cofano? lo devi riaprire... e poi funziona lo stesso la combinazione? )
              Ultima modifica di Nick Nitro; 12-06-2009, 15:43.
              "Mettere Un'Auto Di Traverso Non E' Difficile , Il Problema E' Saperlo Fare Con Stile... "
              Equipaggiamento della bimba:
              Tipo 1.4 8v carb weber 32/34 tlde 76cv, Pneumatici Uniroyal Rallye 540 185/60 R14, Cerchi in lega, Fari Xeno 6000K + Posizioni Led, Neon Verdi Interni, Impianto Stereo HomeMade, Green Stripes

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              • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

                Originariamente inviato da Nick Nitro Visualizza il messaggio
                O MAgari lo mettono di serie nel portellone e poi in realtà non va a finire da nessuna parte...
                a volte capitano queste cose...
                conoscendo la fiat e i suoi molti misteri, la tua ipotesi non è da escludere!
                Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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                • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

                  Ritirata la Tipo!!!
                  Cambiata Pompa Acqua, messo olio Tamoil 10-w40 (facilmente è lo special sint, stava nel fusto da 200l), aggiunto l'additivo X-1R e messo filtro olio...
                  Provando la macchina (oggi ho fatto 10km tutti poi sono andato con lo scooter) la macchina è più liscia, sale molto meglio di giri, và meglio, domani testo in autostrada!
                  Alfa Romeo 147 1.9 JTD Nafta Power!
                  Eiback Prokit - Cerchi TI 17" + SportContact 2
                  Audiofilo in Aggiornamento!!! Sorgente JVC KW-AVX710
                  FA: TW ESB DM 8.25 Serie OTTOMILA - WF ESB CM 8.165 Serie OTTOMILA - Finale Steg AQ Serie 75x4
                  Sub Cerwin Vega 38cm/Cassa Chiusa 64L/80Hz Ampli Tec 604 + Condensatore ESB 1.5F

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                  • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

                    hai mai cambiato il liquido radiatore? se non l'hai mai fatto, fallo!
                    Friuli V.G. tuning club- Socio n. 8.

                    Spoiler originale Delta Evo, 150 euro, con Mastercard.
                    Fari per Delta Evo, 600 euro, con Mastercard.
                    Accorgersi che la somma dei chilometraggi di 2 Delta parcheggiate a 50 metri l'una dall'altra è meno della metà dei km della propria Delta, non ha prezzo.
                    Ci sono cose che non si possono comprare, per tutto il resto c'è Mastercard.

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                    • Re: Fiat Tipo 4a edizione - Gli anni passano ma la passione resta

                      Originariamente inviato da Lee Visualizza il messaggio
                      hai mai cambiato il liquido radiatore? se non l'hai mai fatto, fallo!
                      credo che avendo cambiato la pompa dell'acua gli abbiano svuotato e riempito nuovamente l'impianto... poi magari mi sbaglio
                      ...
                      "Mettere Un'Auto Di Traverso Non E' Difficile , Il Problema E' Saperlo Fare Con Stile... "
                      Equipaggiamento della bimba:
                      Tipo 1.4 8v carb weber 32/34 tlde 76cv, Pneumatici Uniroyal Rallye 540 185/60 R14, Cerchi in lega, Fari Xeno 6000K + Posizioni Led, Neon Verdi Interni, Impianto Stereo HomeMade, Green Stripes

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