Fiat Punto Turbodiesel [4]

[azzo]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Sempre semplice e lissssssiooooooooo ? ? ?

[azzo]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

in questo periodo c'è stata una vera morìa di scarichi sportivi sulle punto!!

ma hai tolto il kat adesso oppure l'avevi tolto anche prima?

Prima avevo tubo dritto dalla downpipe fino al finale, ora ho lasciato lo spezzone di tubo dritto elimina cat e centrale e finale originali

hai la mia stessa soluzione di scarico... hai visto ke va molto meglio dello scarico libero?

Si è più pronta!
Vorrei provare anche la soluzione con solo finale originale ma dovrei fare un taglia e cuci che magari non porterebbe a nessun risultato positivo.

[1700td]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Prima avevo tubo dritto dalla downpipe fino al finale, ora ho lasciato lo spezzone di tubo dritto elimina cat e centrale e finale originali



Si è più pronta!
Vorrei provare anche la soluzione con solo finale originale ma dovrei fare un taglia e cuci che magari non porterebbe a nessun risultato positivo.

il fatto è ke il centrale originale è già a canna forata quindi non è ke togliendolo cambierebbe molto... cambierebbe molto solo il rumore. il + della contropressione lo fa il finale dato ke è a camere... l'alternativa sarebbe quella ke avevi tu prima... ma la differenza già la sai

[1700td]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

no ma il discorso è ke sulla mia hanno sempre funzionato giusto ana e abb rimanevano accesi insieme!!

ora non lo fa + quindi c'è qualcosa da qualche parte che non funziona

è il relè ke sta nel cruscotto... il secondo da sx se nn sbaglio... nn ne sn sicurissimo

[MeNtOs88]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

è il relè ke sta nel cruscotto... il secondo da sx se nn sbaglio... nn ne sn sicurissimo

ma dici nel cassetto porta oggetti??se sn quei 2 li li ho già cambiati!!

[roby84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Si è più pronta!
Vorrei provare anche la soluzione con solo finale originale ma dovrei fare un taglia e cuci che magari non porterebbe a nessun risultato positivo.

la mia allora è l'eccezzione che conferma la regola

[azzo]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

la mia allora è l'eccezzione che conferma la regola

Dopo aver rimontato lo scarico originale ha peggiorato?

[roby84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Dopo aver rimontato lo scarico originale ha peggiorato?

una cifra!!

pur rimanendo senza kat

è proprio una cosa tangibile schiacciando l'acceleratore...e ne ho avuto conferma anche sul fronte consumi dato che consuma leggermente di più a parità di guida e percorso.

Ovviamente tirando meno si accelera di più per avere lo stesso comportamento a cui si è abituati come stile di guida

[MeNtOs88]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

ma quindi alla fine di tutto la soluzione migliore è l'originale senza cat ?!?!

[azzo]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Dipende anche da cosa hai fatto alla meccanica...
Se la turbina è ancora la T2, la soluzione + redditizia (tranne che per Roby) in termini di erogazione e prontezza la ottieni con scarico originale senza cat.
Con lo scarico libero e un finale a canna forata probabilmente non c'è contropressione sufficiente.

Se non si volesse rinunciare alla soluzione libera si potrebbe sperimentare uno scarico con un diametro + piccolo dell'originale