Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

[bacco89]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

ragazzi un auito: devo togliere il copercho della scatola filtro; tolto le 6 viti, tolti i 2 gancetti che si attaccano al debimetro, provo a toglierlo ma non si toglie.
che manca?
ho paura di tirare tanto che non vorri rovinare il debimetro che costa più quello della macchina

grazie

[Nociva Racing]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

Togli le due viti che lo tengono ancorato alla traversa anteriore del cofano, e i gancetti sul debimetro.
In quel modo esce tutta la cassa filtro e poi con comodo lo apri...

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

Wei wei! Ho appena sentito alla radio la pubblicità della 500 abarth cabrio.
Dicevano "140cv, cambio abarth con comandi al volante..."
Che è sta cosa del cambio abarth? Non l'avevo mai sentito.
E' tipo un DSG ma della fiat o è ancora il selespeed dell'alfa rigirato e marchiato abarth?
Interessante sta cosa del sequenziale al volante

[Bastinchio]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

È un nuovo sequenziale, non saprei se è buono o è un cesso tipo il selespeed
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[TechnoDeviL]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

È un nuovo sequenziale, non saprei se è buono o è un cesso tipo il selespeed
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E' FIAT, quindi ti rispondi da solo..

[Bastinchio]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]



cmq è lo stesso che monta la 695 Ferrari (o come cavolo si chiama), la 500A a tiratura limitata stradale da 180 cv
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[marza84]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

ragazzi un auito: devo togliere il copercho della scatola filtro; tolto le 6 viti, tolti i 2 gancetti che si attaccano al debimetro, provo a toglierlo ma non si toglie.
che manca?
ho paura di tirare tanto che non vorri rovinare il debimetro che costa più quello della macchina

grazie

..svita il dado ke tiene fissato il debimetro, in modo tale ke il debimetro stesso abbia un pò di libertà di movimento..e stop, vedrai ke esce. Le 3 viti ke tengono la cassa filtro è inutile ke le smonti se nn devi tirarlo via completamente

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

È un nuovo sequenziale, non saprei se è buono o è un cesso tipo il selespeed
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E' FIAT, quindi ti rispondi da solo..

LOL!!

cmq è lo stesso che monta la 695 Ferrari (o come cavolo si chiama), la 500A a tiratura limitata stradale da 180 cv
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nammo bene! Allora è 'na porcheria

@ Carlo: Ho montato la tua maxi caxxi amaxxi. Ho un poblema con il tuo magico dispositivo artigianale filettato: il mio tubo della depressione è da 10mm di diametro esterno (è in gomma, prex max 10bar, non è il solito tubetto ricoperto di tela da 8mm) e il foro della parte che si svita è da 0.8mm.
Che faccio? Posso metterla su anche senza "dado filettato"?
Se la allargo con il trapano dici che va bene?

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

Andate di cambio manuale maledetti Vipetti...Bastinchio =expò.

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXI]

ieri ho scoperto una volta per tutte che la gt con molle e cerchi da 15 non è il massimo per gli sterrari, niente di serio come sterrato, ma caxxo in aluni punti toccato sotto.
quindi... vendo la gt e mi prendo una bella panda sisley

io sugli sterrati vado benissimo:coo:

molle eibach, ammo osrav e cerchi 15"..........certo servirebbero gomme con spalla un pò più alta per andare ancora meglio