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Variatore di fase Alfa. A quanti da noie?

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  • #61
    variatore

    ciao raga io sono nuovo di questo forum, ma appena ho visto questa discussione mi ci sono precipitato!io sula mia alfetta 145 junior l'ho già cambiato ben 2 volte!adesso il mio mecc sembra abbia risolto il problema ( ma non so come...)cmq mi resta troppo alta l'entrata in coppia che mi lascia un vuoto in accelerazione dai mille ai 2500 e poi va come un missile! chi possiede un alfa come me lo può capire!cmq piacerebbe anche a me ricevere quella nota informativa dell'alfa in modo da vedere che cosa si può fare!
    grazie!
    "Bar Tuning 145"VICE-PRESIDENT

    La Bellezza non basta!!
    Alfa Romeo 145 Junior 110cv

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    • #62
      Ciao biscie!!
      Oggi sono di pessi mo umore! Ho chiamato per l'emmesima volta l'Alfa romeo per la solita questione del variatore di fase.
      La prima volta mi dissero (dato che non ho alcuna intenzione di pagare) che mi avrebbe contattato un ispettore tecnico per risolvere la questione. Sono passate due settimane ed ogni volta che chiamo mi sento sempre dire che hanno mandato la segnalazione dell fatto e che mi chiameranno al più presto.
      Sinceramente mi sono stufato di questo comportamento dell'alfa.
      Quando entri dal conce sono tutti sorrisi, ti fanno capire che in caso di bisogno sono sempre pronti a darti una mano.... ma poi?
      Sempre la solita storia!!!

      Io certe volte mi pento di essere stato fedele all'Alfa (leggi Fiat), ho cambiato la 146 perchè mi dava problemi in continuazione con il variatore (5 volta cambiato) e non, le ho ridato la mia fiducia perché si diceva che fosse cambiata e poi? Siamo sempre lì! Compro una macchina che costa il doppio e mi ritrovo a 1000 Km a sostituire il motore poi quel maledetto variatore che mi fa passare in autostrada da tutte le golf e tedesche varie pure meno potenti! Per non parlare dei malfunzionamenti delle varie spie!

      Sì, lo so che molti di voi storcerenno il naso, ma io sono stufo di questa situazione!
      Mio zio ha una Passat da 15 che non gli ha mai dato problemi! Perché l'Alfa si deve sempre rovinare così?

      Scusate lo sfogo, ma non potevo tenermi più tutto dentro!
      Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
      Alfa 147GTA The Black Demon
      147VRC Il club romano dell'Alfa 147!!!

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      • #63
        In concessionaria sono sempre sorrisi perchè il loro lavoro è vendere....poi quelli che tornano come te (e come me) con i problemi, sono solo beghe e non ne vogliono sapere niente.
        Se hai un meccanico di fiducia (come me) che non ti fa tante storie, sei fortunato, ti fa il lavoro, tutto in garanzia, e non sborsi una lira, 1, 2, 5 volte (così è successo a me, fino all'ultima volta che ho cambiato il variatore, ora come mi ha detto il mecca, dopo avermi cambiato anche qualcos'altro che secondo lui risolveva, ed infatti ora va bene), tutte le volte che ritorna il problema.
        Se invece devi per forza passare dal concessionario....sei messo malino!! (io ho lafortuna che il mecca è il figlio di quello che mi ha venduto la macchina, e in più lo conosco abb. bene...meglio essere fortunati che ricchi!!! )
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        Uno degli sfollati... non il primo , ma sicuramente non l'ultimo!!

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        • #64
          Messaggio originariamente postato da nicyork
          In concessionaria sono sempre sorrisi perchè il loro lavoro è vendere....poi quelli che tornano come te (e come me) con i problemi, sono solo beghe e non ne vogliono sapere niente.
          Se hai un meccanico di fiducia (come me) che non ti fa tante storie, sei fortunato, ti fa il lavoro, tutto in garanzia, e non sborsi una lira, 1, 2, 5 volte (così è successo a me, fino all'ultima volta che ho cambiato il variatore, ora come mi ha detto il mecca, dopo avermi cambiato anche qualcos'altro che secondo lui risolveva, ed infatti ora va bene), tutte le volte che ritorna il problema.
          Se invece devi per forza passare dal concessionario....sei messo malino!! (io ho lafortuna che il mecca è il figlio di quello che mi ha venduto la macchina, e in più lo conosco abb. bene...meglio essere fortunati che ricchi!!! )
          Anche io fortunatamente ho il meccanico di fiducia, ma siccome non ho alcuna intenzione di pagare un difetto così vergognoso, vado all'alfa proprio per cantargliene 4! Solo che non riesco a parlare con qualcuno competente.
          Pensa che il mecca dell'alfa dove vado, e pure bravo e ci capisce però mi ha detto che con tutta la buona volontà non può non farmi pagare perché non è autorizzato a farlo. Poi grazie a que fogli dell'alfa che ha divulgato Variante, ci sarebbe la soluzione più duratura per questo maledetto problema!
          Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
          Alfa 147GTA The Black Demon
          147VRC Il club romano dell'Alfa 147!!!

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          • #65
            La documentazione di Variante a me ancora non è arrivata....problemi con la posta sembra....
            ma quanti anni ha la tua macchina?
            Considera che sui pezzi sostituiti la garanzia si rinnova, quindi se già lo hai cambiato in garanzia, potrebbe ancora esserlo!!
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            Uno degli sfollati... non il primo , ma sicuramente non l'ultimo!!

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            • #66
              Messaggio originariamente postato da nicyork
              La documentazione di Variante a me ancora non è arrivata....problemi con la posta sembra....
              ma quanti anni ha la tua macchina?
              Considera che sui pezzi sostituiti la garanzia si rinnova, quindi se già lo hai cambiato in garanzia, potrebbe ancora esserlo!!
              L'ho comprata a marzo 2001 quindi la garanzia è scaduta.
              Ma il difetto del variatore lo sentivo da parecchio tempo anche se non come ora. Per questo ESIGO che me lo cambino gratis!
              Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
              Alfa 147GTA The Black Demon
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              • #67
                Bhe, in bocca al lupo allora!!

                Stasera sono passato dal mecca perchè la mia macchina non andava bene oggi....
                Allora, il problema sembra esserci, ma niente di grave....è un cazzettino cilindrico che serve ad inviare l'olio al variatore....a volte va e a volte no, quando non va fa casino....dice che non ha grandi controindicazioni, ma si informa su quanto possa costare metterlo a posto.
                E il variatore ritorna a scassare!!!! mmmmmmm!!!!
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                Uno degli sfollati... non il primo , ma sicuramente non l'ultimo!!

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                • #68
                  Salve ragazzi!! La sciatemi esprimere una certa soddisfazione sulla famosa faccenda del variatore di fase!
                  Finalmente (dopo tre settimane) l'Alfa mi ha risposto e mi hanno detto che nonostante la garanzia scaduta mi sostituiranno il pezzo a loro spese! Io pagherò solo la manodopera.
                  Meglio di un carcio nelle palle, come direbbe Christian De Sica!
                  Dato che solo il pezzo si aggira sui 300 euro, si può dire che mi è andata bene..... dopo tutto il casino che ho fatto sia in officina che al telefono....:rolleyes:
                  Ma mi pare il minimo! Il pezzo è difettoso e si ostinano a non volerlo cambiare (mi hanno detto che però è stato modificato). Allora che paghino!!!
                  Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
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                  • #69
                    Yuuuuuuuuuuuuuuuhuuuuuuuuuuuuuuu!?!? C'è nessuno? Tutti spariti?
                    D'eh hi hi hi ho! Ora a tutti arriverà la mail di risposta alla discussione e crederete che qualcuno abbia detto qualcosa di interessante invece..... sono io che dico cazzate!!!
                    Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
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                    • #70
                      Salve ragazzi!!Ho appena ritirato la mia bambina dall'officina per la famosa storia del variatore.
                      Premesso che il variatore come pezzo me lo davano in garanzia, mi hanno scippato 380.00 euri!!!!
                      Certo, c'era inclusa la sostituzione delle cinghie e dei ciscinetti tendicinghia però che mazzata!!!
                      Ex Alfa147 2.0 Twin Spark-->181 equini<-- :Putenza!!!
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