Messaggio originariamente postato da Little boy
Una solamente 135 cv e un sacco di noie.
Io sto proseguendo per via aspirata.
Una solamente 135 cv e un sacco di noie.
Io sto proseguendo per via aspirata.
-
Il mio preparatore mi ha sconsigliato, infatti, una preparazione sovralimentata sul mio mezzo...I love it when a plan comes together -
Cosa stai pensando di farle?Messaggio originariamente postato da Corvette
Il mio preparatore mi ha sconsigliato, infatti, una preparazione sovralimentata sul mio mezzo...Octavia VRS TFSI blu race
Ma n'do vai se la turbina non ce l'hai?Commenta
-
Pensavo con:Messaggio originariamente postato da Little boy
Cosa stai pensando di farle?
- Sostituzione degli alberi a camme
- lavorazione completa testata
- collettori di scarico sportivi (non so di qualche marca! mi farò consigliare)
- aspirazione diretta (il meccanico ha detto che rende se viene convogliata aria fresca, visto che ha già elaborato diverse Bravo)
- freni a disco posteriori ed anteriori autoventilanti + tubazioni
- gomme 205/50/15
- assetto - 4 cm
Dovrei arrivare a 130 cavalliI love it when a plan comes togetherCommenta
-
Re: X LUCKGT
Se lo stemmino viene montato su di una Bravo che fa parte di uno che fa parte del forum e stà su QUELLI DELLA FIAT BRAVO/A.....Messaggio originariamente postato da nikbravogt
SPERO NON TI DISPIACCIA MA IO E DELTAMANIA TI ABBIAMO RUBATO IL MOTTO PER FARE UN ADESIVO CON SULLO SFONDO LO STEMMA ABARTH!!!!! FIGO!!!!
non può farmi altro che piacere!!!!!!
Anzi ti dirò di + me lo faccio pure io
Benvenuto deltamania a te e alla tua Bravo
Commenta
-
I collettori li ho appena montati (lasciando il resto dello scarico originale) della Supersprint (li fa' anche Powerfull ma mi piacevano meno e non si poteva montare i ripari di calore) e pero' devo dire che non ho sentito grandi benefici anzi.Messaggio originariamente postato da Corvette
Pensavo con:
- Sostituzione degli alberi a camme
- lavorazione completa testata
- collettori di scarico sportivi (non so di qualche marca! mi farò consigliare)
- aspirazione diretta (il meccanico ha detto che rende se viene convogliata aria fresca, visto che ha già elaborato diverse Bravo)
- freni a disco posteriori ed anteriori autoventilanti + tubazioni
- gomme 205/50/15
- assetto - 4 cm
Dovrei arrivare a 130 cavalli
Ma tutto quel kit di frenata non costa un patrimonio?
Perche' non provi anche tu a farti omologare i 16''? io ho fatto tutto tramite un gommista e tutto Gratis!!!
Ultima modifica di Little boy; 19-09-2002, 20:46.Octavia VRS TFSI blu race
Ma n'do vai se la turbina non ce l'hai?Commenta
-
Ragazzi io senza la vostra approvazione non li monto i distanziali...quindi fatemi sapere se secondo voi l'assetto migliora o no....considerate che il jtd ha un motore molto peso e quindi ha un assetto un pò sbilanciato in avanti, nel senso che il posteriore si alleggerisce facilmente e i sovrasterzi sono in agguato!!!
ConsigliateConsigliateConsigliateConsigliate!!!!Lotus Elise R - ex-Honda Civic Type R
Mini one D Power - by ZovertChipTuning&RacingTechnologies
" E' già carda " Racing Team®Commenta
-
Sei sicuro che vada in sovrasterzo? cioe' il posteriore tende ad allargare e il muso a chiudere? cio' e tipico delle trazioni posteriori mentre teoricamente dovrebbe avvenire il contrario.Messaggio originariamente postato da nikbravogt
Ragazzi io senza la vostra approvazione non li monto i distanziali...quindi fatemi sapere se secondo voi l'assetto migliora o no....considerate che il jtd ha un motore molto peso e quindi ha un assetto un pò sbilanciato in avanti, nel senso che il posteriore si alleggerisce facilmente e i sovrasterzi sono in agguato!!!
ConsigliateConsigliateConsigliateConsigliate!!!!
Comunque sia e' possibile correggere un po' la situazione con i distanziali, pero' li devi montare solo sull'asse contrario, cioe' se tende ad allargare dietro vanno messi davanti e viceversa.Octavia VRS TFSI blu race
Ma n'do vai se la turbina non ce l'hai?Commenta
-
Be, preferisco frenare in 39 metri che in 42Messaggio originariamente postato da Little boy
I collettori li ho appena montati (lasciando il resto dello scarico originale) della Supersprint (li fa' anche Powerfull ma mi piacevano meno e non si poteva montare i ripari di calore) e pero' devo dire che non ho sentito grandi benefici anzi.
Ma tutto quel kit di frenata non costa un patrimonio?
Perche' non provi anche tu a farti omologare i 16''? io ho fatto tutto tramite un gommista e tutto Gratis!!!
In effetti i 16" non sono una cattiva idea
I love it when a plan comes togetherCommenta
-
Strano, mi hanno parlato tutti bene di sti benedetti collettori. Mi sa proprio che per sfruttarli al meglio bisogna sostituire tutto lo scarico originale (che ti assicuro è veramente un tappo per i gas di scarico. Ce l'ho appeso sul muro del garage e ogni volata che lo guardo mi viene da ridereMessaggio originariamente postato da Little boy
I collettori li ho appena montati (lasciando il resto dello scarico originale) della Supersprint (li fa' anche Powerfull ma mi piacevano meno e non si poteva montare i ripari di calore) e pero' devo dire che non ho sentito grandi benefici anzi.
) e magari aggiungere un bel cat metallico.
THE FIAT BRAVO WEB SITE.........Bravo Tuning Club ...... Con la "vecchia" Bravo sempre nel cuore
** Vendo riviste Elaborare dalla n°36 (1/2000) alla n°68 (12/2002) **Commenta
-
Ciao a tutti
oggi vado ritirare l'accagittì
dopo mille peripezie e meccanici........è arrivato il motore nuovo e lo hanno montato
Io ho messo i distanziali su entrambi gli assi e la tenuta è migliorata parecchio
Anzi ....io ho dubbi se fare o no l'assetto
è già bassa così
I collettori rendono solo se cambi anche il centrale e il finale:rolleyes: .....lasciando originale quest'ultimi non hai fatto altro che spostare il tappo
Vai con centrale e finale
Commenta
Commenta