Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

a brutto io mica dicevo te tonto.

intendo in genreale,ankio faccio il mecca pero la car e a posto.intendo in genrale

grazie del complimento

comunque me ne ricordero' quando ti verro' a trovare, mettite il paradenti che senno' te li spettino tutti

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Tu hai mai pensato di montarle dato che morbide sono + carine delle nostre oppure č solo una menata che č venuta in mente a me....?

io a dir la verita' a troppe cose ho pensato, ma sempre x il problema del tempo non riesco ad attuare tutte le mie idee, comunque secondo me non č una menata, e anche x il fatto estetico concordo con quello che pensi, secondo me se riesci a trovarle ad un prezzo decente, puoi fare il lavoro tranquillamente

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

grazie del complimento

comunque me ne ricordero' quando ti verro' a trovare, mettite il paradenti che senno' te li spettino tutti

il paradenti?io me metto l armatura

per il fatto cruscotto,lo noto dalla marea di mio padre,ke e del 97 e hai le plastiche dure e kiare,

quello ke puo cambiare penso sia nella parte del pannello credo

[Appassionato]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

io a dir la verita' a troppe cose ho pensato, ma sempre x il problema del tempo non riesco ad attuare tutte le mie idee, comunque secondo me non č una menata, e anche x il fatto estetico concordo con quello che pensi, secondo me se riesci a trovarle ad un prezzo decente, puoi fare il lavoro tranquillamente

Pensa che l'anno scorso ho trovato una bravo steel del 2001 (quindi restilyng...!!!) dello stesso colore della mia da un demolitore e me la sono lasciata scappare perché non avevo i liquidi disponibili...
Potevo smontarmi la plancia completa oltre che le altre plastiche che sono + chiare...
Peccato!

Mentre la consolle centrale (che nelle restilyng sono diversi gli spinotti del clima e ricircolo perché hanno in mezzo il sensore temperatura) saranno adattabili?

[max_bravo16v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Pensa che l'anno scorso ho trovato una bravo steel del 2001 (quindi restilyng...!!!) dello stesso colore della mia da un demolitore e me la sono lasciata scappare perché non avevo i liquidi disponibili...
Potevo smontarmi la plancia completa oltre che le altre plastiche che sono + chiare...
Peccato!

Mentre la consolle centrale (che nelle restilyng sono diversi gli spinotti del clima e ricircolo perché hanno in mezzo il sensore temperatura) saranno adattabili?

x gli spinotti, se i fili sono gli stessi non ci sono problemi in quanto basta tagliare e cucire con gli spinotti che hai tu, x il sensore temp. se non č previsto sul tuo clima non credo che funziona, ma quello č il minimo...

anche io lo scorso anno ho mollato una bravo 1600 steel con una botta da paura ma con gli interni nuovissimi, aveva appena 15milakm.. non l'ho fermata subito e il giorno dopo c'era rimasta solo la scocca spiegazzata

e pensare che con 1000€ si sono presi motore/cambio ed interni completi (cruscotto ecc.ecc)

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

Pensa che l'anno scorso ho trovato una bravo steel del 2001 (quindi restilyng...!!!) dello stesso colore della mia da un demolitore e me la sono lasciata scappare perché non avevo i liquidi disponibili...
Potevo smontarmi la plancia completa oltre che le altre plastiche che sono + chiare...
Peccato!

Mentre la consolle centrale (che nelle restilyng sono diversi gli spinotti del clima e ricircolo perché hanno in mezzo il sensore temperatura) saranno adattabili?

la consol centrale penso d si.pero non so dietro come sia con i tasti tra il vechhio e il nuovo modello.

[Appassionato]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

x gli spinotti, se i fili sono gli stessi non ci sono problemi in quanto basta tagliare e cucire con gli spinotti che hai tu, x il sensore temp. se non č previsto sul tuo clima non credo che funziona, ma quello č il minimo...

anche io lo scorso anno ho mollato una bravo 1600 steel con una botta da paura ma con gli interni nuovissimi, aveva appena 15milakm.. non l'ho fermata subito e il giorno dopo c'era rimasta solo la scocca spiegazzata

e pensare che con 1000€ si sono presi motore/cambio ed interni completi (cruscotto ecc.ecc)

Azz...non era male!!!

Porva a guardare qui e dimmi se ti interessa...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...485322557&rd=1

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

x gli spinotti, se i fili sono gli stessi non ci sono problemi in quanto basta tagliare e cucire con gli spinotti che hai tu, x il sensore temp. se non č previsto sul tuo clima non credo che funziona, ma quello č il minimo...

anche io lo scorso anno ho mollato una bravo 1600 steel con una botta da paura ma con gli interni nuovissimi, aveva appena 15milakm.. non l'ho fermata subito e il giorno dopo c'era rimasta solo la scocca spiegazzata

e pensare che con 1000€ si sono presi motore/cambio ed interni completi (cruscotto ecc.ecc)

praticamente la makkina intera

io domani devo ripassa dal demolitore sperando ke quel cacchio d ispettore sia passato a fare le foto

[Appassionato]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

la consol centrale penso d si.pero non so dietro come sia con i tasti tra il vechhio e il nuovo modello.

Il problema potrebbe essere solo relativo alla climatizzazione (rotelle...) dato che la mia non ha il clima automatico.
Gli spinotti come dice Max dovrebbero adattarsi con un bel taglio e cucito...
devo perň capire se la forma delle rotelle e la loro posizione č la stessa...

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (3)

se non fosse uguale alla mia per il fratellino si poteva fare.a quel prezzo c prendi una 600 base del 00