[Motore] Fiat 1108 Fire

[flycat]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

A parità di rapporti e circonferenza di rotolamento, l'unico modo per aumentare la velocità max è incrementare i giri motore

Bye, Luca

[Protox Lancia Y]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

L'airbox è in fase di progettazione...vedremo come farlo.
Fasatura simmetrica di 316° per asp e scar. Alzata 12,2 mm. Incrocio 70°

interessante davvero

cmq a livello teorico ho sempre saputo che il 4 corpi andava fatto lavorare con alzate cattive (e 12.2 gia lo è) e con fasature "strette" per poter sfruttare violentemente le risonanze dei collettori di aspiraz corti

a proposito hai valvole aspiraz da 40mm circa???

ahhh se mi posso permettere di dare un consiglio a un guru del fire come te io per l'aribox userei acciaio inox che oltre a risuonare come pochi ha una certa refrattarietà al calore del vano motore (se poi lo cromi esternamente a fine saldature esalti ancora di piu questa caratteristica)

l'alluminio è bello comodo da piegare e saldare ma trasmette il calore in maniera tremenda

[eolo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

azz... sei già in fuorigiri a quel regime. Migliorare l'allungo (a meno di non spostare il picco di potenza a 5700/5800 giri) ti farà guadagnare 10 km/h, non di più... In compenso l'accelerazione sarà migliore

Come mai il 1108 ha le marce così corte? Con la panda ai 150 sono ancora a 4000 giri

Come si sposta il picco di potenza da 5700/5800

Spiegati meglio, non sono molto esperto

[turigt]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

ma nessuno ha il manuale d'officina per il 1108 fire?

[eolo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

Ragazzi, ma quanti tipi di rimappatura ci sono?

Un amico, mi ha spiegato che si utilizza un grafico e si sceglie di rimappare per agevolare i bassi regimi, i medi o quelli alti, secondo voi è vero?

Se ciò è vero, con le modifiche che ho e quelle che ho intenzione di fare, che tipo di rimappatura dovrei utilizzare?

Io la prima modifica che ho fatto è stata la rimappatura ma a quanto pare avrei dovuto aspettare....

[Kolmogorov]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

ma nessuno ha il manuale d'officina per il 1108 fire?

chiunque l'abbia credo sia moralmente obbligato a spedirlo via mail a tutti

[eolo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

azz... sei già in fuorigiri a quel regime. Migliorare l'allungo (a meno di non spostare il picco di potenza a 5700/5800 giri) ti farà guadagnare 10 km/h, non di più... In compenso l'accelerazione sarà migliore

Come mai il 1108 ha le marce così corte? Con la panda ai 150 sono ancora a 4000 giri

Quindi.....
Se riesco a trovare il cambio della panda, teoricamente dovrei volare.....

[Hesp]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

Come si sposta il picco di potenza da 5700/5800

Spiegati meglio, non sono molto esperto

Queste sono le curve di coppia e potenza del 1.2 Fire 8v montato sulla grande punto...


Le modifiche che hai intenzione di fare (albero a camme in primis) tendono a far respirare meglio il motore agli alti regimi. Nel grafico le curve si sposteranno verso l'alto e potrebbero essere allungate verso destra (+ giri motore).

[Hesp]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

chiunque l'abbia credo sia moralmente obbligato a spedirlo via mail a tutti

ehm... nel manuale della panda c'è anche la versione 1.1 euro 4... però è un pochino ingombrante come programma. Diciamo che si trova in rete

[eolo]

Re: [Motore] Fiat 1108 Fire

Ragazzi, ma quanti tipi di rimappatura ci sono?

Un amico, mi ha spiegato che si utilizza un grafico e si sceglie di rimappare per agevolare i bassi regimi, i medi o quelli alti, secondo voi è vero?

Se ciò è vero, con le modifiche che ho e quelle che ho intenzione di fare, che tipo di rimappatura dovrei utilizzare?

Io la prima modifica che ho fatto è stata la rimappatura ma a quanto pare avrei dovuto aspettare....

uppppp