Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

[serspeed]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

ragazzi vi saluto c sentiamo piu' tardi vado a lavare e lucidare la bravozza se lo merita no........

incredibile oggi che c'č bel tempo viene poca acqua lavoro del comune impossibbile lavare la bravozza nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

[Appassionato]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

non ho capito.. potevo fare a meno di bestemiare???? se non svitavo le due viti dietro nel baule come faceva a staccarsi???

esatto!

Dunque...guarda lo schienale dei sedili posteriori.
Alla base dello stesso ci sono dei fermi (bottoni) a pressione: infilando un cacciavite al di sotto del rivestimento in moquette dello schienale, e facendo attenzione a non rompere tutto, li fai saltare via.
Al di sotto degli stessi, proprio sugli angoli di ogni schienale (se hai i sedili sdoppiati, altrimenti li trovi ai 2 bordi estremi destro e sinistro dello schienale intero) trovi 2 torx per bordo...le sviti e viene via tutto...(totale viti sedile sdoppiato: 6 - totale viti sedile intero: 4)

S vuoi posso farti (ora sono di fretta) una descrizione + precisa se qualcosa non ti č chiaro...Ovviamente potresti inserire questa descrizione sul tuo sito...almeno vedo il mio nome comparire per la seconda volta...





PS: notizie sulla cornice intorno al quadro strumenti con regolazione altezza fari da estrapolare alle HGT....?

[HGT 20v]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

Buongiorno a tutti i bravisti!

Hola mrc!
Non ti avevamo detto che č una passeggiata....tutt'altro! Io a Hgt per fare il travaso dalla sua alla mia (i suoi sedili erano giŕ smontati) ci abbiamo messo un pomeriggio intero ed eravamo in 2 a lavorare!!! Ergo, da solo ci metti il doppio...

Anch'io ho rotto un pezzettino di plastica del pannello laterale posteriore che va sotto il battitacco...ma per vederlo devi saperlo...

Schienali posteriori: NON DEVI ASSOLUTAMENTE smontare le viti sul piano del baule!!! basta togliere le 6 torx che ci sono sullo schienale stesso lasciando, cosě, attaccati al piano del baule i ganci degli schienali........noi l'abbiamo scoperto tardi e abbiamo bestemmiato anche in aramaico per svitare la torx che ci sono sul pianale e poi ci abbiamo rinunciato...svitando le 6 viti sugli schienali stessi ci metti qualcosa tipo 10 minuti a smontare e rimontare gli schienali...

Che brutti ricordi che mi vengono in mente.....solo a pensarci mi viene il mal di schiena.........

[mrcnet]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

brutti ricordi si.. č una faticaccia.. ma ne vale la pena per il risultato..

appa se vuoi fai una bella descrizione agganciandoti a quella gia sul sito per i sedil davanti..
ora ho capito.. e pensare che quella era la prima strada che volevo fare ma il tipo dell'hgt mi aveva detto di fare come ho fatto..

ps. appena mi riprendo vi faccio sapere per le hgt.. ma la lista dove l'avete fatta finire?

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

buon giorno gentaccia

e buona domenica.

ieri sera fatto la vernice nuova ad una golf TDI.

l assetto della bravona ha fatto il suo bel lavoro

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

Buongiorno bravisti!!

ieri sono stato tutto il giorno a montare gli interni nuovi.. non pensavo fosse cosi un casino.. stavo sklerando...

da come me lo avevate descritto voi sembrava una stronzata.. e vi siete dimenticati di dirmi una vite...

io naturalmente fidandomi cecamente dei compagni bravisti ho tirato tirato e ho rotto un pezzo di battitacco vicino il gancio della cintura dietro.. ma per fortuna non si vede...ero bello imboscato..

in pratica qundo si smontano i pannelli portiera dietro bisogna smontare anche i battitacco laterali che c'č una vite sotto!!

poi un altra cosa fondamentale da sapere č che lo schienale del divanetto dietro č fissato con 4 viti.. due delle quali accessibili dal bagagliaio. ma la cosa dura č che il filetto di ste viti arriva fin sotto la macchina e quindi il fango e lo sporco le hanno incrostate cosi bene che non so come e con che forza non ho spanato tutto e mandato a puttane tutto..

cmq da ora in poi per chi lo deve fare... consiglio di usare tanto di quallo svitoil da corrodere tutto.. altrimenti c'č da imprecare in turco per togliere il divanetto dietro..


ma poi io dico a mamma fiat.. ma per che cazzo fa arrivare le viti scoperte sotto la macchina!! non poteva mettere un cappuccio intorno al filetto????

mrc colpa mia,

mi era sfuggita questa vite ke poi anke a me fece sclerare

sorry.

per il divanetto nn so xke nn lo mai smontato.

dobbiamo aggiungere questa vite alla faq del sito

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

Buongiorno a tutti i bravisti!

Hola mrc!
Non ti avevamo detto che č una passeggiata....tutt'altro! Io a Hgt per fare il travaso dalla sua alla mia (i suoi sedili erano giŕ smontati) ci abbiamo messo un pomeriggio intero ed eravamo in 2 a lavorare!!! Ergo, da solo ci metti il doppio...

Anch'io ho rotto un pezzettino di plastica del pannello laterale posteriore che va sotto il battitacco...ma per vederlo devi saperlo...

Schienali posteriori: NON DEVI ASSOLUTAMENTE smontare le viti sul piano del baule!!! basta togliere le 6 torx che ci sono sullo schienale stesso lasciando, cosě, attaccati al piano del baule i ganci degli schienali........noi l'abbiamo scoperto tardi e abbiamo bestemmiato anche in aramaico per svitare la torx che ci sono sul pianale e poi ci abbiamo rinunciato...svitando le 6 viti sugli schienali stessi ci metti qualcosa tipo 10 minuti a smontare e rimontare gli schienali...

io alla mia x la fretta ho rotto un attacco dietro la maniglia per aprire la porta lato guida.

cmq io sensa sedili solo plastiche(intendo battitacco pannelli porta,tutti e 4,prese aria abitacolo e quello centrale +cruscotto ) 4 ore

e tutte con cacciaviti e nn con avvitatori

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

buona domenica

[TurboWind]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

vi serve??????????'

mi occupa il posto auto

[Bravo JTD 100]

Re: Quelli della FIAT BRAVO/A (5)

quello sara in australia.

cmq se ce del gasolio ne prendo uno volentieri,sperando ke sia V-power