NISSAN People Part IX

[Il Megane coach]

Re: NISSAN People Part IX

megane a buzzicone...che turbina te sei comprato dall'australia a 400sordi???

Garret GT2871R

[Il Megane coach]

Re: NISSAN People Part IX

io ragazuoli me la rischio
speriamo bene
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...046954039&rd=1

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

io ragazuoli me la rischio
speriamo bene
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...046954039&rd=1

ma che sono? nismo o apexi? secondo me sono delle imitazioni

pigliali qua
http://www.apexperformance.co.uk/cat...496555d327b889
circa 360sterline...e stai sicuro che e' nismo e che cmq ti arriva...senza dogana e altro

[@ToCh@]

Re: NISSAN People Part IX

ultimi acquisti, i miei adorati braccetti anteriori (braccio "basso")




puleggia farfalla "modo gas rapido"



traction rods (che mi mancavano ancora)


kit bracci di sterzo in acciaio rinforzati per uso agonistico



adoro questa s13, perchč si trova ogni roba giŕ fatta..... con la delta e l'alfa devo progettare e comprare pezzi per dei mesi prima di riuscire ad assemblare un componente che faccia bene il suo mestiere.....

qui compri e monti.... e dai gas....

troppo una figata....

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

ultimi acquisti, i miei adorati braccetti anteriori (braccio "basso")

[qimg]http://i1.ebayimg.com/05/i/08/c8/e7/4c_1.JPG[/qimg]


puleggia farfalla "modo gas rapido"
[qimg]http://i14.ebayimg.com/04/i/05/eb/00/00_1.JPG[/qimg]


traction rods (che mi mancavano ancora)
[qimg]http://i11.ebayimg.com/04/i/04/57/ba/ab_1_b.JPG[/qimg]

kit bracci di sterzo in acciaio rinforzati per uso agonistico
[qimg]http://i3.ebayimg.com/04/i/08/18/e7/75_1.JPG[/qimg]


adoro questa s13, perchč si trova ogni roba giŕ fatta..... con la delta e l'alfa devo progettare e comprare pezzi per dei mesi prima di riuscire ad assemblare un componente che faccia bene il suo mestiere.....

qui compri e monti.... e dai gas....

troppo una figata....

e' vero...bhuahuahuahuahuahuaha
e' bellissimo...se si avesse un fondo illimitato, ci sarebbe da divertirsi con le elaborazioni

[mauri53]

Re: NISSAN People Part IX

a me m'ha sempre puzzato sta macchina!!!!

a me no,usa gli arbre magique al cocco.

[JapCar]

Re: NISSAN People Part IX

a me no,usa gli arbre magique al cocco.

bhuahuahuahua...lo stavo scrivendo io(una cosa del genere) ma non sapevo come si scrivesse arbre

[Il Megane coach]

Re: NISSAN People Part IX

ma che sono? nismo o apexi? secondo me sono delle imitazioni

pigliali qua
http://www.apexperformance.co.uk/cat...496555d327b889
circa 360sterline...e stai sicuro che e' nismo e che cmq ti arriva...senza dogana e altro

nismo gay
ti risulta apexi faccio iniettori?

[mauri53]

Re: NISSAN People Part IX

ultimi acquisti...

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[@ToCh@]

Re: NISSAN People Part IX

guarda, io non mi vergogno a dirlo, so per esperienza che per fare una via di mezzo tra una macchina da corsa e una stradale ci vogliono sulle 10.000€ (io parlo di modifiche meccaniche, il resto non mi interessa) se come faccio io di solito ci si arrangia a preparare il telaio...

La mia s13 non doveva diventare "da corsa" ma solo una stradale con le carte in regola per confrontarsi con altre racing magari non troppo "cattive" e quindi all'inizio ho pensato di non spendere più di 4-5mila€ nella preparazione, visto che oltre a quella cifra sarei andato in difficolta visto che ho 3 macchine da portare avanti in termini di "preparazione" e i soldi poi quando sono finiti non ci si diverte più!!

poi la prima botta di culo, con 500€ questo tizio mi ha dato 2 macchine!!! Ma@onna se ci ripenso mi ride anche il culo!!!....

va beh.... ho iniziato a comprare roba, e mi sono accorto che se ci si accontenta di comprare materiale "non griffato" (comprando però dove si ha la certezza della qualit&#224 si spende davvero poco....

alcune cose le ho prese ad occhi chiusi, lampante è il turbo americano, che se scoppia, per quello che costa, me ne sbatto...

altra cosa i bracci delle sospensioni e l'assetto.... ho scelto quelli che mi sembravano "più robusti".... senza badare al fatto che magari hanno su un uniball che non è il migliore, in fondo ogni tanto se devo mettere un'uniball nuovo non mi cambia la vita....

fatto sta che un po grazie all'amico Hotrod e un po grazie ad un ragazzo di hong kong che mi ha fatto da mediatore sono riuscito con una spesa che per ora supera ma non di molto i 3.000€ a comprare tutta la roba che già avete visto più tanta che non ho fotografato, un po perchè sono ricambi, un po perchè alla fine la roba classica si è vista e rivista!

adesso mi aspetta il salasso della carrozzeria, non ho tempo di andare io a carteggiare e tirare su tutte l botte, credo che 2000€ di lavori alla fine ci verranno fuori... forse meno se riesco a lavorare un po anche io...

ma a conti fatti, anche se sforo un po mi rendo conto ch ho poi sotto le chiappe una macchina che ha un ottimo livello di preparazione, e questo mi da una bella botta di felicità!!!

mi accontenterò dei freni della s14 e di un motore un po spompato che aprirò solo dopo i primi test... ma chi se ne frega....

la mia alfa in 3 anni di snervante attesa per preparazione di pezzi speciali e prove varie sempre fallimentari è già stata sorpassata tecnicamente della mia s13....

se non fosse che la 75 così come è pesa 950Kg e ha il telaio risaldato completamente +è un rollbar multipunti da duomo a duomo sarebbe già indietro di un bel po!!!

non vedo l'ora di fare dei traversi con questa nissan.... l'attesa mi sta logorando!!! (e sta logorando anche il mio cherokee.... lo stupro ogni sera.... e ora ha il ponte dietro da revisionare completamente porca zozza... ha preso gioco anche la coppia conica boia mondo...)



a proposito di coppia conica..... si trova per la s13/s14 una coppia conica corta??? o i jappo cambiano direttamente cambio e si fanno meno seghe mentali???